Green Marine Dubois 50
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Yachtfinders Windseakers
Stati Uniti
Marca | Green Marine |
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Modello | Dubois 50 |
Anno | 1993 |
Stato | Usato |
Prezzo | US$59.500 |
Tipo | Vela |
Classe | Regata |
Lunghezza | 15.24 m |
Tipo di carburante | Diesel |
Materiale scafo | Composito |
Ubicazione | San Diego, California, Stati Uniti |
Lunghezza totale | 15.39 m |
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Lunghezza al galleggiamento | 12.7 m |
Lunghezza sul ponte | 15.39 m |
Baglio | 4.57 m |
Pescaggio massimo | 2.8 m |
Pescaggio minimo | 2.8 m |
Tipo di chiglia | Deriva |
Dislocamento | 18300 lb |
Zavorra | 9900 lb |
Superficie Velica Totale | 1453 ft² |
Altezza cabina | 1.93 m |
Tipo motore | Entrobordo |
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{Engine} Marca | Yanmar |
{Engine} Modello | 4JH2CE |
Tipo di carburante | Diesel |
{Engine} Anno | 1993 |
Motore | 50 hp |
Tipo di trasmissione | Sail drive |
Propeller Material | 3 Lame |
Ore di motore | 1985 |
Designer | Ed DuBois |
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Cantiere | Green Marine |
Bagni dell'equipaggio | 1 |
Serbatoio carburante | 46 gal (Accaio Inox) |
Serbatoio acqua | 52 gal |
Descrizione
50' Dubois 50 '93 "Perryaye"
PERRYAYE è un sloop da regata custom one-design di 50' progettato da Ed Dubois e costruito da Green Marine in Hampshire, Regno Unito, per gareggiare secondo le regole della classe UK Spectrum 50. Ha linee splendide ed è un vero piacere da navigare. Ha un rating PHRF della California del Sud di -15 ed è offerta da un venditore motivato a un prezzo molto attraente per questo scafo a vela ad alte prestazioni.
Alloggi
Armadio velico a prua con un singolo letto rimovibile a sinistra, seguito da un bagno chiuso con lavabo adiacente all'albero e un armadio bagnato coperto in tela di fronte.
A poppa si trova il salone principale che presenta una cucina a forma di U a sinistra, seguita da un divano/letto e un letto pilota superiore, mentre a destra c'è una stazione di navigazione rivolta in avanti, seguita da un divano/letto e un altro letto pilota. Ampio spazio di stoccaggio su entrambi i lati sotto e all'esterno dei divani/letto.
Il motore si trova direttamente a poppa della scala e la cassa del motore funge anche da tavolo da pranzo.
All'esterno del motore, su entrambi i lati, ci sono divani per il cambio con 3 scomparti di stoccaggio all'esterno.
Infine, a poppa ci sono altri quattro letti pilota regolabili (2 a sinistra e 2 a destra) con spazio di stoccaggio sotto.
L'interno è luminoso e arioso e ben ventilato. Tutti i pavimenti delle cabine sono in fibra di carbonio leggera con costruzione a nucleo in schiuma.
Cucina
Refrigerazione a piastra fredda Technautics 12V
Stufa a propano Neptune 2000 con forno a 2 fuochi
Sistema idrico a pompa manuale
(2) serbatoi d'acqua Plastimo
Lavelli doppi in acciaio inossidabile
(1) bombola di propano
Elettronica e Navigazione
Log di velocità e distanza B&G
Sonar di profondità B&G Triton
Bussola Suunto
Plotter cartografico Garmin Chart 1000
Radio VHF Icom M502
Plotter cartografico B&G da 8" per il ponte
Elettrico
12V CC e 110V CA
(4) batterie al piombo sigillate Lifeline (banca di casa)
(1) batteria al piombo sigillata Lifeline per avviamento motore
Monitor batteria Blue Sea Systems
Caricabatterie Xantrex True Charge da 40 amp
Alternatore ad alta potenza Balmar sul motore
Deck
Fortress FX35 con 6' di catena e 300' di corda in nylon
Copertura per randa
Borse per l'organizzazione della linea in tela
Lucie di ancoraggio e di navigazione
Lucie di navigazione
Pulpito di prua e corrimano
Cavi di sicurezza e sostegni
Cavi da ormeggio e fender
Nuovo timone e cuscinetti della ruota (2018)
Vele e Attrezzatura
Sistema boom vang KWIK KIK
Rigger in piedi in asta
Albero Sparcraft con triplo spreader montato sulla chiglia con disposizione a gradino
Traveler per la scotta principale Harken
Struttura di alluminio per il raggiungimento
Palo per spinnaker in fibra di carbonio
Palo di spinnaker di ricambio in alluminio a 2 pezzi
Winch:
(2) Winch primario Lewmar #600 a 3 velocità con macinino Lewmar
(2) Winch secondario Lewmar 58ST
(2) Winch per scotta principale Lewmar 54ST
(2) Winch per halyard/utilità Lewmar 48ST montati sulla copertura della cabina
(4) Binari montati sul ponte con blocchi regolabili
Le halyard sono tutte codificate a colori
Camcleats Lewmar Spinlock per halyard e linee di utilità sulla copertura della cabina di sinistra e destra
Vele North:
Randa da regata standard 860M (2016)
Code 0 asimmetrica
Code 1A+ Norlite 50 (2007)
Code 1S .5 Poly (1998)
Code ?A 1.5 Lt AP (2003)
Code ?A .85 Gennaker (1997)
Code ?S .5 AP
Code 4S .85 Poly Heavy AP/Runner (1998)
Code 2S .6 Poly AP/Runner (1998)
Code 3A (2004)
Code ?S '6 Poly Runner (1997)
Genoa di tempesta Dacron
Jib Top Norlam
Trysail Dacron
Spinnaker Staysail
Genoa avvolgibile 150% Nordac ND68LA (2016) Nuovo copertura avvolgibile (2021)
Randa da crociera Nordac (2016)
#2 860M
#3 My/Kev 3DL
UK #1Med (2016)
UK A2 asimmetrica (2016)
A2 da regata in testa d'albero marchiato con sponsor da RC44
A2 da crociera con sniffer (mai usato)
Motore e Meccanica
(2) Filtri carburante Racor remoti
Allarme motore
Filtro dell'acqua di mare integrato nella custodia del sail drive
Controlli del motore in pozzetto
Isolamento termico e acustico dell'area motore
(2) pompe di sentina manuali
Sterzo manuale personalizzato a ruota
Toilette marina manuale Par Jabsco
Serbatoio di raccolta in plastica da 12 galloni con pompa maceratrice, parzialmente installato
Nuovi cuscinetti e albero dell'elica (2018)
Sicurezza
(3) giubbotti di salvataggio
(3) estintori
(1) boa a ferro di cavallo
(2) kit di pronto soccorso
Esclusioni
Tutti gli effetti personali del venditore a bordo sono esclusi dalla vendita di questo mezzo.
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
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Stati Uniti
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