Columbia Cutter

                           Proprietario del Capitano 1993 Columbia 50' Barca a Vela Personalizzata 

                                               L'imbarcazione mostra orgoglio di proprietà

                                           Appena ridotto a $74,900 per vendita rapida

                    Nuova ricostruzione su Yanmar 4JH2-E diesel a 4 cilindri con solo 6 ore.

Nuovo verricello Newmar con interruttore sul ponte e cavo per interruttore remoto, anche 300' di nuova catena e ancora

                                                         Incredibilmente Bella

                   Documentata dalla Guardia Costiera degli Stati Uniti e situata a Ensenada, Messico

Il proprietario ha sempre avuto un portafoglio aperto per mantenere questa bellissima barca a vela in condizioni meravigliose. Ancora una volta, questa imbarcazione mostra orgoglio di proprietà!

                                                  Storia di Oasis, Columbia 50' 

Questa barca è stata costruita su misura nel 1993 da un uomo benestante che voleva una nuova Columbia 50, quindi ha trovato i ragazzi con gli stampi e ha affittato un magazzino a Wilmington per costruire lo scafo. Il ponte è un ponte da corsa di 52' che non è mai stato utilizzato dalla Columbia, ma il proprietario voleva quello stile, quindi ha fatto costruire il ponte da 52', poi lo ha personalizzato tagliandolo per adattarlo allo scafo da 50'. L'interno era un design deciso dal costruttore e dal proprietario, realizzato da un costruttore locale.

Fianchi dello scafo dipinti nel 2010

Accoglienze

Può ospitare 6 persone, con un layout della cabina molto aperto e arioso. Tutto il modo avanti c'è un letto king size con apertura sul ponte. Ci sono armadietti di stoccaggio a sinistra e a destra e un armadio appeso rivestito in cedro. Il bagno ensuite con vasca/doccia è a destra e presenta un armadietto a specchio sopra il lavandino, un'ampia area di vestizione di 5', un armadio appeso rivestito in cedro illuminato e un'apertura sul ponte sopra la doccia.

Procedendo verso poppa, nel salone a destra c'è un divano a forma di L di 6'6". A sinistra c'è un divano singolo di 6'6". Ci sono armadietti di stoccaggio sopra sia la dinette che il divano. Due grandi aperture sul ponte sopra l'area del salone.

Un gradino sopra il salone si trova la cucina. La cucina a forma di U è molto spaziosa e aperta con finestre sopra e accanto all'apertura della scala per un'ottima circolazione dell'aria. Molto spazio sul piano di lavoro. I piani di lavoro sono in un attraente piastrelle blu. Questo è un layout ben pensato per una cucina in navigazione.

Di fronte alla cucina c'è la stazione di navigazione con una comoda sedia imbottita e un tavolo di dimensioni mappa. 

Procedendo verso poppa nella grande cabina di poppa. C'è un letto matrimoniale trasversale, un bagno ensuite, un vanity e armadietti a specchio.

Il pavimento della cabina è in teak e olmo ed è in ottime condizioni. Armadi bianchi interni con rifiniture in mogano. L'imbottitura è in velluto blu. Altezza del soffitto 6'2". 

Cucina
La cucina presenta: Grande ghiacciaia con refrigerazione Adler Barbour, doppi lavelli in acciaio inossidabile profondi. Cucina a gas Force 10 a 3 fuochi con forno, scaldabagno da 6 galloni isolato con Mylar mantiene l'acqua calda per 3 giorni all'isola. Acqua pressurizzata con serbatoio di accumulo.

Elettronica

• 5" Bussola
• Radar JRC 16 miglia
• GPS Garmin con MAPPA
• Velocità del vento e direzione del vento
• Sonar di profondità
• Contamiglia
• Radio VHF alla stazione di navigazione
• VHF portatile per il pozzetto
• Orologio e barometro
• Stereo con altoparlanti in cabina e pozzetto

Elettrico

• 12V-DC * 110V-AC
• 3 Batterie 
• Interruttore di parallelo per batterie
• Caricabatterie automatico da 30 ampere
• Inverter da 750 ampere per televisione

Attrezzatura da ponte
Scafo dipinto con Sterling LP 2001.

• Timone ellittico Santa Cruz 70
• Nuove linee di vita, 2004
• Nuovo timone a piedistallo e bussola, 2004
• Bimini
• Fendinebbia e linee
• 12 Giubbotti di salvataggio
• Lucernari
• Scala da bagno
• Stoccaggio per canne da pesca nel salone sotto il poggiapiedi del divano di sinistra.
• Radar montato su palo pivotante a poppa.
• Pod al timone: vento, pt, sp, contatore di nodi, sonar di profondità.
• Cuscini del pozzetto.
• Palo MOB
• 2 grandi armadietti di stoccaggio lazarette
• altoparlanti del pozzetto

Vele e Rigging
Inventario delle vele: 5 vele: Nuova vela principale Quantum, genoa al 135%, staysail. Spinnaker Ullman da 6 oz.

• Genoa con avvolgimento Schaffer
• Staysail con avvolgimento Schaffer su binario autoventilante.
• Regolatore del backstay
• Vang manuale Garhauer
• Albero montato sulla chiglia
• Palo di sussurro
• Struttura di raggiungimento
• Viaggiatore della vela principale

Meccanica

Nuova ricostruzione su Yanmar 4JH2-E diesel a 4 cilindri 6 ore.

Motore raffreddato ad acqua dolce.

• Elica a 3 pale
• 1 serbatoio di carburante da 50 galloni 
• 2-Bagni
• Serbatoio di raccolta da 20 galloni, maceratore e pompa di scarico sul ponte