Brooklin Boat Yard Custom 48

Alloggi

Le sistemazioni interne possono essere descritte al meglio come belle, confortevoli e funzionali. La lavorazione è senza pari e l'attenzione ai dettagli è evidente in tutto. Il layout a due cabine e due bagni può ospitare sei persone, con due nel salone principale. Le caratteristiche includono:

• Orologio e Barometro
• Ventilatori 12v
• Riscaldatore a diesel per la cabina
• Distributore d'acqua
• Lavatrice e Asciugatrice
• Eccellente capacità di stoccaggio

Layout Iniziando a prua:

Cabina di prua: Un ampio V-berth con stoccaggio a poppa a destra

Bagno di prua: A poppa a sinistra, presenta un WC compostabile e un lavabo con doccetta

Salone principale: Divani a sinistra e a destra con schienali ribaltabili per formare letti più grandi. Tavolo da pranzo a ribalta in linea centrale, ampio spazio di stoccaggio a sbalzo. Nascosta in un armadietto a sinistra c'è una lavatrice/asciugatrice di dimensioni standard.

Companionway di prua: consente l'ingresso nella cabina principale dal ponte senza disturbare l'equipaggio di guardia

Stanza dei sistemi: Situata a poppa a sinistra, è una stanza dei sistemi a tutta altezza che ospita sistemi elettrici, distributore d'acqua, batterie, ecc. con buon accesso al compartimento del motore

Cucina: Situata a poppa a destra nel passaggio verso la cabina di poppa, comoda per i companionway di prua e di poppa

Cabina di poppa/Stazione Nav: Situata a poppa a sinistra, è un ampio letto queen-size con accesso comodo al companionway di poppa. Proprio a prua c'è una stazione nav di dimensioni standard con un'intera suite di elettronica di navigazione e pannelli DC e AC

Bagno di poppa: situato a poppa a destra, con WC compostabile e lavabo con doccetta.

Cucina

• Bellissimo fornello e forno a gas LPG Broadwater Marine a 4 fuochi
• Lavello doppio in acciaio inossidabile situato su un ampio piano di lavoro sotto la scala di prua
• Ample spazio di stoccaggio in tutto
• Frigorifero e congelatore SeaFrost 12v
• Controllo LPG Trident Marine
• Porta spezie
• Piani di lavoro in Corian

Sistemi idraulici

• Acqua calda e fredda a pressione fornita alla testa anteriore, alla testa posteriore, alla cucina e alla lavatrice
• Desalinizzatore Village Marine
• Serbatoio elettrico per acqua calda in acciaio inossidabile da 6 galloni Kuuma
• Toilette compostabili Airhead in entrambe le teste anteriore e posteriore

Spar, Vele e Attrezzature

• Albero a chiglia, testa dell'albero, attrezzatura a doppio spreader con configurazione sloop/cutter
• Albero e boma in alluminio verniciati di nero
• Rigging a barra
• Stays di prua elettrici Bamar con avvolgimento a rullo interno ed esterno
• Filo di prua interno rimovibile (1x19) con leva Highfield regolabile
• Pali per spinnaker / whisker in fibra di carbonio GMT Composites
• Partner dell'albero in acciaio inossidabile con supporti per il cavo di albero e blocchi di controllo della vela
• Viaggiatore per genoa / staysail auto-tacking Lewmar
• Winch per cavo di albero: Lewmar 48, 2 velocità, auto-tailing (sul ponte a sinistra e a destra dell'albero)
• Winch per cavo di staysail, cavo di albero principale e cavo di albero spinnaker: Lewmar 48, 2 velocità auto-tailing
• Winch per cavo di sollevamento, cavi di controllo della riduzione: Lewmar 40, 2 velocità, auto-tailing
• Winch per cavo principale: Lewmar 54, 2 velocità, auto-tailing
• Winch per cavi primari: Harken 60, 2 velocità, auto-tailing elettrico
• Winch per cavi secondari: Lewmar 58, 2 velocità, auto-tailing
• Vang Selden
• Viaggiatore per cavo principale davanti al hard dodger
• Vela principale a stecche complete (Mack Sails)
• Copertura per vela principale (Mack Pack)
• Jib a rullo interno (Mack Sails)
• Genoa a rullo esterno (Mack Sails)
• Stay sail (Mack Sails)

Elettronica e Navigazione

• Bussole Ritchie Helm
• Plotter Garmin / Display Radar
• Radar Garmin montato sull'arco
• GPS Map Garmin 3006C
• Autopilota Raymarine ST6001 sotto coperta
• Vesper Marine Watchmate AIS
• Trasmettitore AIS di Classe B CSB
• Radio VHF Icom IC-M602
• Radio SSB Icom
• Istrumenti da vela KVH / Sail Comp
• Stereo Clarion

Accessori per ponte

• Pulpito in acciaio inossidabile
• Stanchioni in acciaio inossidabile con doppia cima di sicurezza in Dyneema
• Parapetto in acciaio inossidabile con cancello apribile
• Fissaggio di prua in acciaio inossidabile personalizzato con rullo per ancore doppio
• Chocks in bronzo cromato a sinistra e a destra a prua e massima larghezza
• Scotte per ormeggio in bronzo cromato a sinistra e a destra a prua e massima larghezza
• Parapetti in teak
• Coperture in teak, top della cabina e fondo del pozzetto in buone condizioni
• Supporti per stivaggio del palo dello spinnaker in acciaio inossidabile a sinistra e a destra a prua
• Fissaggio del forestay interno in acciaio inossidabile sul ponte
• Grande boccaporto Lewmar apribile sopra la cabina anteriore
• Piccolo boccaporto Lewmar apribile sopra il bagno anteriore
• Ventilatore solare Nicro-Fico sopra l'area del bagno anteriore
• Boccaporti Lewmar apribili (2) sopra il salone principale
• Vela di prua Lewmar auto-orientante / viaggiatore per staysail
• Partner del albero in acciaio inossidabile con ganci per stivaggio della drizza e blocchi di controllo della vela
• Scatole dorade in teak con ventole in acciaio inossidabile a sinistra e a destra sopra il salone principale
• Maniglie in teak a sinistra e a destra sul bordo del top della cabina
• Boccaporto di accesso al salone principale
• Hard Dodger con finestre in isinglass rimovibili
• Riempimenti sul ponte per acqua e carburante
• Binari per la vela di prua Lewmar e carrelli regolabili a sinistra e a destra sui ponti laterali
• Binari per genoa Lewmar e carrelli regolabili a sinistra e a destra sui parapetti
• Blocchi di virata per la vela di prua / genoa a sinistra e a destra sull'arco del pozzetto
• Portelli apribili in acciaio inossidabile sui lati della cabina a sinistra e a destra (4 per lato)
• Ventilatori di immissione d'aria in acciaio inossidabile a sinistra e a destra sui lati della cabina
• Piccolo boccaporto Lewmar apribile nel pozzetto sopra il letto a murata
• Spazioso pozzetto di poppa con timone a ruota
• Grande gavone nel pozzetto a destra
• Tavolo nel pozzetto
• Trasom aperto verso una spaziosa piattaforma da bagno
• Arco personalizzato sopra il pozzetto per strumentazione
• Davits per gommoni montati sull'arco

Attrezzatura di ancoraggio

• Ancora principale Rocna 33Kg (73 lbs) con tutta la catena
• Catena e corda aggiuntive
• Winch elettrico

Sistema Elettrico

• Sistemi navali 12v DC
• Sistema di alimentazione da terra 110v AC
• Batterie AGM
• Caricabatterie Victron
• Inverter Victron
• Sistema di gestione delle batterie Victron
• Trasformatore di isolamento Victron

Sistema di Propulsione

• Sistema di propulsione ibrido diesel-elettrico.
• Sistema a 144 volt DC con un banco di 12 batterie AGM da 12 volt e 100 ampere-ora
• Generatore Fischer-Panda da 18 kw (genset) con controlli automatici di Vessel Monitoring, Inc.
• Due motori di trazione Homewood Products da 4,5 kw su un albero comune, collegati a un saildrive con un'elica pieghevole
• Le batterie possono essere ricaricate sia tramite alimentazione da terra, sia dal generatore di bordo, sia permettendo ai motori elettrici di funzionare all'indietro sotto vela come generatore. I pannelli solari potrebbero essere aggiunti per una ricarica aggiuntiva
• Il risparmio di carburante deriva dal funzionamento del genset periodicamente al suo carico ottimale, per poi spegnerlo e funzionare a batteria
• Il generatore non è attaccato direttamente allo scafo e, grazie al silenzio intrinseco dei motori elettrici, rumore e vibrazioni sono minimi

Dettagli di costruzione

• Costruzione dello scafo in legno-epossidico a freddo
• Sottodeck in compensato marino ed epossidico con sovrastruttura in teak
• Massiccia piastra in acciaio inossidabile attraverso le travi interne a supporto dei bulloni della chiglia e dei carichi
• Massive ginocchia in acciaio inossidabile lucidato su misura a supporto delle catene
• Thruster di prua Side-Power

Attrezzatura di Sicurezza

• Palo per MOB
• Anello di salvataggio a ferro di cavallo
• Lifesling 2
• MOM 8-A
• Timone di emergenza
• Campana della nave
• Filo dell'antenna radio VHF di emergenza
• Ancora da mare
• Luce stroboscopica MOB
• Corda da lancio
• Pompe di sentina manuali ed elettriche / automatiche

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.