Bowman 40
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Elbe 1 Yachtkontor
Germania
| Marca | Bowman |
|---|---|
| Modello | 40 |
| Anno | 1993 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | €124.900 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Crociera |
| Lunghezza | 12.17 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Norden, Lower Saxony, Germania |
| Status fiscale | Tasse incluse |
| Lunghezza totale | 12.17 m |
|---|---|
| Baglio | 3.94 m |
| Pescaggio massimo | 1.5 m |
| Tipo di chiglia | enums.keel-type.kt-full |
| Peso a secco | 10500 kg |
| Superficie vela di prua | 50 m² |
| Superficie randa | 37 m² |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Perkins Prima M50 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 1993 |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Materiale elica | Bronzo |
| Coperture/Tendalini |
|
|---|---|
| Equipaggiamenti Elettrici |
|
| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Dotazioni Esterne |
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| Attrezzatura/Dotazioni |
|
| Vele |
|
| Cantiere | Bowman |
|---|---|
| Cabine ospiti | 2 |
| Bagni degli ospiti | 2 |
| Serbatoio carburante | 1 x 320 litri |
| Serbatoio acqua | 530 litri |
| Serbatoio acque nere | 1 x 80 litri |
| Forma scafo | Mono scafo |
| Mulinello | Mulinello elettrico |
| Capacità zattera di salvataggio | 4 |
Descrizione
Questa Bowman 40 è stata parte di una famiglia di proprietari fin dall'inizio ed è stata utilizzata esclusivamente per crociere di vacanza rilassate - amorevolmente curata, poco sfruttata e pronta per nuove avventure.
Vele e attrezzatura:
Albero, boma e spinaker di Kemp (Alluminio)
Rigging: Kutter con sarti originali
Sistema di avvolgimento genoa: Schaefer System 3000
Superficie velica totale: circa 86 mq
Randa 36,5 mq Fibercon in Crosscut con 5 stecche di vela e attacchi di tensione (Nuova nel 2013)
Genoa II 49 mq Hood 2007, professionalmente revisionata e pulita nel 2017
Spinnaker 114 mq Triradiale Hood Originale
Spinaker in alluminio (Kemp)
Attrezzatura spi completa
Vela di cutter Hood Originale
Winch:
2 x winch a caduta 2 velocità Lewmar 42C per randa e genoa
Winch per scotta genoa 2 velocità Lewmar 52C
Winch per spi: 2 velocità Lewmar 30C
Winch per riflessione 2 velocità Lewmar 16C
Scotta randa 2 velocità Lewmar 30C
Traveler 2 velocità Lewmar 30C
Winch elettrici: Ancoraggio di prua Lewmar Modello 2000
Navigazione:
Bussola Cetrek Poseidon
B&G Hydra System (Log, profondimetro, direzione e velocità del vento con indicatori analogici in pozzetto)
1x Raymarine e7 al posto di navigazione 2012,
1x Raymarine e95 al posto di comando 2015
Telefono VHF: Shipmate RS 8300
Attrezzatura tecnica
Batterie tipo Vetus VESMF 105 (Nuovo nel 2022)
Caricabatterie Philippi ACE 12/60 (Nuovo nel 2020)
Collegamento a terra 220V incluso cavo di prolunga
Riscaldamento Eberspächer
Impianto di acqua pressurizzata
Scaldabagno
Propulsore di prua 2006
Pompe di sentina elettriche e manuali
Ancora di prua 28 kg con catena calibrata da 9 m / 9,5 mm e 50 m / 16 mm
Corda d'ancora in nylon, verricello elettrico
Ancora di poppa Danfoss con catena e corda
Cucina:
Frigorifero Isotherm 3701 impianto di refrigerazione ITC 12 V (Nuovo nel 2022)
Fornello/forno Force 10 rinnovato nel 2018
Sicurezza:
Zattera di salvataggio (ultima manutenzione nel 2019)
6 giubbotti di salvataggio
Extra:
Radio e TV
Orologio Tidenuhr Wempe, 2008
Scala da bagno in acciaio inox
Telo di protezione blu
Osservazioni del proprietario:
“Nel 1993 abbiamo preso in consegna la costruzione della nostra Bowman 40, la cui costruzione abbiamo potuto visitare in 5 fasi su invito del cantiere, dalle mani di Rival Bowman Yachts Ltd. a Southampton. Da allora la nave è stata sempre un rifugio affidabile e sicuro durante i nostri viaggi in mare nel Mar del Nord e nel Mar Baltico, in qualsiasi condizione meteorologica".
L'azienda fornisce le informazioni su questa nave/barca in buona fede
Presentato da:
Elbe 1 Yachtkontor
Germania
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