Sabre 34

Alloggi

Windswept è stata presentata in copertina della rivista Practical Sailor nel maggio 2013 ed è stata notata per essere in condizioni eccezionali. Ha ricevuto una recensione entusiasta dal direttore!

La costruzione Sabre è unica in quest'era di moderni crocieri di produzione. La sua chiglia a ala è in piombo, non in ferro. È costruita con il metodo tradizionale "sticks", con uno scafo unito a un ponte con un flangia interna e con tutti i componenti interni realizzati a mano su longheroni incapsulati, e armadi in legno con tutte le paratie vetroresinate nello scafo. Non vengono utilizzati "vassoi" o "griglie" in questo natante. Questo crea un'unità scafo/ponte leggera e robusta senza peso superfluo. La costruzione Sabre è più simile ai metodi utilizzati dai costruttori personalizzati di alta gamma che ai produttori di barche a vela di produzione. Il Salone principale è a metà nave e presenta un divano singolo a tribordo, un divano convertibile a due posti a sinistra e un tavolo in teak montato sulla paratia. All'esterno di entrambi i divani ci sono ampi armadietti e librerie. I serbatoi d'acqua e ulteriore spazio di stoccaggio sono sotto. La Stazione di Navigazione è a poppa a tribordo. La Cucina è opposta a sinistra. L'intero interno è rifinito in teak oliato con pavimento in teak e olmo e rivestimenti in aqua verde più recenti. Un'eccellente ventilazione è fornita in tutto con portelli apribili in acciaio inossidabile (6), sfiati dorade cromati (4) e hatches a soffitto (2). Tutti i portelli apribili, hatches e la scala di accesso hanno zanzariere. L'altezza interna è di 6'3" e c'è un impianto stereo AM/FM/CD con 2 altoparlanti nel salone (e 2 nel pozzetto con selettore/fader per altoparlanti). Nel 1992, Sabre ha ampliato le aree di stoccaggio dietro i divani e sono stati in grado di nascondere i robusti piastre di catena in acciaio inossidabile della parte superiore principale. Con l'apertura di un armadietto di stoccaggio, possono essere facilmente ispezionati.

Il tavolo pieghevole montato sulla paratia di sinistra rimane fuori strada e apre il salone quando è riposto. Quando è piegato, può servire come un tavolo largo la metà o può essere aperto alla sua piena larghezza del salone. Il solito scaffale di stoccaggio della paratia Sabre è nascosto quando il tavolo è fissato in alto e fuori strada sulla paratia.

Il Bagno è a prua sul lato sinistro con doccia a pressione calda/fredda, toilette marina manuale (nuova unità pompa del bagno 2023) con serbatoio di raccolta in PVC, vanità con lavandino in acciaio inossidabile, specchio e armadietto di stoccaggio. Di fronte a tribordo c'è un ampio armadio a muro.

In avanti c'è un letto a V con inserto che creerà un sorprendentemente grande letto a prua quando l'inserto e il cuscino sono in posizione. Gli scaffali abbondano in questa cabina anteriore con cassetti e hatches di stoccaggio sotto.

Lucernari Aspenglow sopra la cucina e la stazione di navigazione (2 intensità - sia bianco che rosso per la visione notturna).

2 hatches Bomar NIBO sul ponte nel salone

4 sfiati dorade in acciaio inossidabile e piastre del ponte

4 luci fisse del portellone della cabina principale con Marguard Lexan

6 portelli apribili con zanzariere

Hatch scorrevole in acrilico per la scala di accesso con cappuccio in fibra di vetro e tavole di hatch in teak solido. Copertura per la scala di accesso in tela con finestra in isinglass per l'uso sotto la pioggia.

Tavole di hatch schermate per la scala di accesso

Portelli in acciaio inossidabile personalizzati nel salone principale, nel bagno e nelle cabine anteriori (6).

Runner in moquette

La cabina anteriore ha un letto a V lungo 6'4" con riempitivo.

Cabina di poppa con letto matrimoniale.

Tutti i letti sono forniti con cuscini in schiuma da 4". (Il letto della cabina principale è in schiuma da 4 1/2").

Cloth di Lee per entrambi i letti del salone.

Porta in teak a lamelle nei retro dei letti della cabina principale.

Tende personalizzate per le finestre

Cassetto attrezzi completamente attrezzato con marchio Sabre

Dimensioni e specifiche

LOA: 34,17 piedi LWL: 28,25 piedi Larghezza: 11,17 piedi

Altezza del ponte: 52 piedi

Immersione massima: 4'6" Chiglia a piombo con ali

Zavorra: 4800

Dislocamento: 11.700

Larghezza 11'2"

Motore e Meccanica

Motore Westerbeke 27 HP modello 30B-3 cilindri diesel raffreddato ad acqua dolce con riduttore 2.47:1 con meno di 3100 ore

Filtro carburante/Separatore acqua Racor

Nuovo serbatoio carburante diesel 2018 in alluminio

Alternatore ad alta capacità Balmar e Controller

Pompa per acqua dolce Westerbeke più recente

Filtro carburante secondario Racor con manometro.

Faro a 12 V DC con cavo esteso.

Elica Maxprop a 3 pale Elica Maxprop completamente ricondizionata 2022

Elica fissa in bronzo a 2 pale come ricambio

Impianto di acqua domestica a pressione calda/fredda

Scaldabagno, scambiatore di calore del motore/120 V AC riscaldato.

Sistema di soppressione incendi per il motore

Varie parti di ricambio saranno incluse con questo scafo, compresa un'ulteriore elica da crociera a 2 pale, filtri, zinchi, ecc. Le aperture dei dorade possono essere rimosse e inserti solidi piatti possono sigillare le aperture dei ponti.

Seacocks in bronzo Spartan (7)

Supporto Cutlass sostituito

2023

Nuova vernice per il fondo applicata in primavera

2023 Seahawk Monterrey a base d'acqua Ablativa

Elettronica

Nuovo radar Furuno 1623 del 2023 visibile dalla plancia

Autopilota Autohelm 4000 (con secondo motore come riserva)

Controllo display autopilota Mark II

Dati profondità/velocità/Quad B&G. Ripetitore alla stazione di navigazione.

GPS Chartplotter a colori Standard Horizon 180i montato sulla plancia su supporto articolato.

GPS Chartplotter Garmin 2006 WAAS.

Supporto radar backstay Questus

Riproduttore AM/FM/CD con 2 altoparlanti montati in salone e 2 montati in pozzetto con interruttore e controllo del fader

Radio VHF ICOM M56

5

Sistema Elettrico

Caricabatterie Mastervolt da 30 amp

Nuovo 2017

(4) Banca batterie Mastervolt Upgrade 400 AH 6 volt Deep Cycle per carrello da golf (due banche - 4 batterie)

Nuovo 2021

Alternatore Balmar ad alta potenza da 70 amp

Regolatore Balmar Maxcharge Multi Stage

Cavo di alimentazione da terra da 30 amp

Serbatoi

Carburante: 30;

Nuovo serbatoio 2018

Alluminio

Acqua dolce: 76 (In 2 serbatoi in polietilene)

Serbatoio: 38 con pompa di scarico

Serbatoio di acqua calda Raritan 6 USG, 120 V Ac o scambiatore di calore

Cucina

La cucina è a forma di U a sinistra con ampio spazio di stoccaggio.

Lavello in acciaio inossidabile a doppio centro con acqua calda/fredda a pressione e pompa manuale per acqua fredda supplementare.

Spazio di stoccaggio dietro il piano cottura e davanti sotto i piani di lavoro.

Box frigorifero sostanziale con refrigerazione Sea Frost azionata dal motore e

ventola ricircolante a 12V DC.

Cestino per rifiuti sotto il piano con top in legno.

Stufa a gas propano a 2 fuochi e forno con interruttore di sicurezza a solenoide. Piano di lavoro rimovibile crea più spazio quando il piano cottura non è in uso.

Nuovo interruttore a solenoide per GPL propano 2021

Testa

Testa in avanti verso il porto

Testa marina Raritan PHII

Nuova pompa 2023

Lavello in acciaio inox con sistema di acqua calda/fredda a pressione

Doccia con pompa di sentina a 12 Volt

Spazio di stoccaggio ovunque

6

Vele e Attrezzatura

Rigging in Piedi NUOVO 2019

Nuove Catene Nuovo 2021

Nuovi Fissaggi 2021

Albero rimosso, ispezionato e Ricollegato 2021

Piastra di base dell'albero rimanifatturata 2021

UK/Knighton Vele Nuovo 2016 Randa a piena stecca con copertura per vela a pacco e 2 punti di reefing e jiffyreefing in Ottime Condizioni

La randa è realizzata in pregiato tessuto di vela dacron Bainbridge OCP (Ocean Cruising Performance).

Sistema di gestione della randa Lazy Jack collegato ai puntali-Amsteel

Genoa Dacron Quantum 135% Nuovo 2023

Genoa North 100% (vela Blade) in eccellenti condizioni

Spinnaker Asimmetrico Come Nuovo Doyle con ATN Sock e tutto l'equipaggiamento.

Halyard per spinnaker

Unità di avvolgimento Harken per vela di prua

Due binari per genoa a sinistra e a destra; binario interno e binario esterno.

Hall Quickvang Boom Vang

2 Maniglie per Winch Lewmar

Nuove cam cleats per il viaggiatore sulla parte superiore della cabina

Rigging in corsa continuamente rinnovato e in buone condizioni

Scafo e Ponte

Ancora Delta da 35 lb con catena G4 da 40' 5/16" e corda in nylon da 300 piedi

Ancora in alluminio Fortress G23 con catena e corda in nylon.

Piedistallo Edson con timone Edson e bussola Richie

Coprente in tela per il timone Nuovo (2020)

Dodger personalizzato su telaio in acciaio inossidabile con finestre in acrilico trasparente

Bimini per il pozzetto Nuovo 2019 su telaio in acciaio inossidabile in ottime condizioni

Copribimini

Tenda per barca completamente personalizzata (senza bisogno di pali)

Albero e boma in alluminio HALL SPAR di alta gamma con finitura bianca awlgrip

Quickvang Hall Spar

L'albero è montato sul chiglia.

La chiglia è in piombo con antimonio per resistenza.

Tagliacorda Shark Line sul albero

Winch Lewmar a recupero automatico sull'albero e nel pozzetto per le scotte del genoa.

Supporto per motore fuoribordo a poppa.

Lucciola tricolore di testa dell'albero (nuovo 2021).

Lucciola stroboscopica di testa dell'albero

Palo di whisker controllato da corda Forespar

Scala di accesso al trasom con gradini in teak

Cuscini personalizzati per il pozzetto realizzati in textilene

Supporto per canne da pesca Perko

Tavolo da pozzetto verniciato/supporto per binocolo su piedistallo

Giubbotto di salvataggio Horseshoe ring buoy Life Sling MOB in custodia morbida

Attrezzatura aggiuntiva

Kit di segnalazione

Linee di sicurezza

2 giubbotti di salvataggio

Elica di ricambio

Parabordi e linee di ormeggio

Vari ricambi e kit di riparazione

Timone di emergenza

Copertura in tela per barca

Perché gironzolare là fuori quando potresti navigare su un Sabre?

Esclusioni

L'attrezzatura e gli strumenti personali del proprietario non sono inclusi in questa offerta.

L'arte originale di Picasso non è inclusa!

Avvertenza

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