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Hylas 51

€141.563 Prezzo quotato US$165.000

Presentato da:

Wellington Yacht Partners, LLC

One Maritime Dr
Portsmouth, RI, 02871
Stati Uniti
401-324-1378

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Marca Hylas
Modello 51
Anno 1992
Stato Usato
Prezzo US$165.000
Tipo Vela
Classe Crociera
Lunghezza 15.54 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Portsmouth, Rhode Island, Stati Uniti
Status fiscale Tassa Non Applicabile
Lunghezza totale 15.32 m
Baglio 4.7 m
Pescaggio massimo 2.08 m
Dislocamento 37480 lb
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Yanmar
{Engine} Modello Turbo
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 1992
Motore 75 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Posizione motore enums.engine-location.center
Ore di motore 4047
Designer German Frers
Cantiere Hylas
Cabine ospiti 2
Bagni degli ospiti 2
Serbatoio carburante 100 gal
Serbatoio acqua 225 gal
Serbatoio acque nere 80 gal
Mulinello Mulinello elettrico

Descrizione

Progettata da German Frers, la Hylas 51 è un comprovato passaggio blu - veloce, sicura e costruita eccezionalmente bene. CHACARA è stata mantenuta con cura e navigata dai suoi attuali proprietari per molti anni e ha vinto il premio di linea nella Marion to Bermuda Race del 1995.

In coperta, CHACARA offre un pozzetto sicuro e ben protetto, ampi passavanti e le linee pulite e classiche che definiscono la Hylas 51. Presenta un raro layout per il proprietario con una disposizione “master” duale (anteriore e posteriore).

CHACARA è pronta per un nuovo proprietario che continui la sua storia, offrendo una piattaforma ben costruita per una navigazione e un crociera gratificanti. È ideale per un vero velista in cerca di design classico, comfort per vivere a bordo e prestazioni offshore comprovate.

Prezzo adeguato e pronta per offerte.

LAYOUT

All'inizio c'è un grande armadio di prua con armadietti per catena divisi e ampio spazio per lo stivaggio delle vele accessibile tramite un grande boccaporto di prua.

Più a poppa si trova la spaziosa cabina degli ospiti con letto queen a sinistra e un sedile con armadio a destra. Numerosi cassetti e armadietti in tutto l'ambiente con ampio spazio di stivaggio sotto il letto, che può essere diviso sulla linea centrale per essere utilizzato come letti gemelli se necessario. Luce e ventilazione sono fornite da tre boccaporti, una ventola dorade e un ventilatore elettrico.

Il bagno di prua si trova più a poppa a sinistra e presenta un WC Vacuflush, piani di lavoro in Corian e una doccia separata. Lo scarico del WC è diretto in mare o in un serbatoio di raccolta da 40 galloni.

Il vasto salone principale è decorato con gusto in Ultrasuede verde ed è progettato per ospitare proprietari e ospiti per periodi prolungati. C'è un dinette a forma di L a sinistra con un sedile centrale a bordo con spazio di stivaggio sotto. Un divano a lunghezza intera è opposto a destra con numerosi armadietti e TV/DVP e stereo. L'albero è completamente racchiuso in mobili in teak che includono un portabottiglie per 12 bottiglie di vino. A prua e a destra si trova una lavatrice/asciugatrice Splendide 2000. Tre grandi boccaporti sul ponte contribuiscono a creare una sensazione luminosa e spaziosa.

Procedendo a poppa e a sinistra si trova una stazione di navigazione funzionale con un grande tavolo da carte, elettronica montata a filo e pannelli elettrici. A poppa del salone principale a destra si trova una cucina ben attrezzata con eccezionale spazio di stivaggio e area di lavoro, tutto in Corian bianco. I portelli apribili forniscono ulteriore luce e ventilazione. Vedi i dettagli dell'attrezzatura qui sotto.

Due passaggi conducono a poppa dall'area di navigazione e dalla cucina alla cabina del proprietario, che presenta un letto queen centrale che può essere diviso per l'uso in mare. Ci sono due grandi armadi a sospensione più numerosi cassetti e armadietti di stivaggio. Un piccolo vanity si trova a destra con un sedile a sinistra. Un grande boccaporto sul ponte, tre portelli apribili e un ventilatore elettrico forniscono ventilazione che è ulteriormente migliorata dai due passaggi.

Il bagno del proprietario a sinistra include un armadietto umido, piani di lavoro in Corian e un WC Vacuflush che può essere scaricato in un altro serbatoio di raccolta indipendente da 40 galloni. La doccia separata include un sedile pieghevole in teak.

Cucina

  • Comparti per frigorifero e congelatore con apertura superiore e frontale
  • Fornello/forno/griglia Broadwater a 4 fuochi, aggiornato
  • Forno a microonde GE
  • Lavelli in acciaio inossidabile centrali
  • Portacoltelli
  • Stoviglie, pentole e padelle
  • Pompe per acqua dolce e salata a pedale

ELETTRONICA

Cabina:

  • Autopilota Simrad (2015) con nuovo cilindro idraulico (2021)
  • Sensori dell'angolo del timone e dell'angolo di inclinazione
  • Radar B&G su supporto gimbaled Questus sul palo di poppa con display al timone
  • GPS/plotter B&G Zeus (2015)
  • Icom M402 al passavivande
  • Sonar di profondità di riserva

Stazione di navigazione:

  • GPS Furuno GP-31 al timone (usato come riserva)
  • Radio VHF ICOM M-504 con microfono remoto al timone
  • Icom M802 SSB con modem Pactor
  • GPS portatile Garmin
  • Amplificatore standard e sistema automatizzato di sirena da nebbia
  • Collegamento telefonico cellulare con antenna di testa d'albero

SISTEMA ELETTRICO

  • Sistema DC a 12 Volt
  • Sistema AC a 110 Volt
  • Generatore Onan da 8 kW, 2019 (294 ore 12/25)
  • Alternatore Balmar (2019)
  • Inverter Trace e sistema di gestione elettrica, 1998
  • Due prese di corrente da 50 amp per servizio e A/C a poppa e sul ponte di prua
  • (2) Cavi elettrici da banchina con adattatori vari
  • (2) Batterie di avviamento pesanti per motore
  • (1) Batteria di avviamento pesante per generatore
  • (2) Batterie per propulsore di prua (2018)
  • (2) Batterie di emergenza del sistema della nave
  • Luci notturne rosse lungo il pavimento della cabina
  • Prese a 110 volt e 12 volt in ogni cabina
  • (4) Ventilatori per cabina

ATTREZZATURA DEL DECK

  • Un pezzo stampato in FRP con sovrapposizione in teak da 5/8" strutturalmente incollato e bullonato, grigio chiaro antiscivolo
  • Coperture in teak, sedili del pozzetto e pavimento della cabina
  • Winch Maxwell 2000 a 12 volt
  • Ancora Bruce da 66 lb con catena da 3/8"
  • Ancora Fortress da 25 lb con corda in nylon/chain
  • Scala da bagno in acciaio inossidabile incassata nella poppa con gradini stampati integrati
  • Doccia calda e fredda a poppa
  • Sistema di lavaggio a pressione con acqua salata sul ponte anteriore
  • Pulpito di prua in acciaio inossidabile con luci di navigazione
  • Rulli per ancore a prua doppi
  • Pulpito di poppa in acciaio inossidabile con 2 porte di imbarco e luce di poppa
  • Staffe da 30" e doppie linee di vita con porte e scale installate su misura
  • Parapetti in acciaio inossidabile anti-fouling sopra le scatole dorade anteriori
  • Volante in acciaio inossidabile con copertura in pelle di alce
  • (3) Ventilatori dorade per i bagni e la cabina anteriore
  • (8) Oblò in acciaio inossidabile apribili con zanzariere
  • (10) Oblò in acciaio inossidabile apribili con zanzariere
  • (8) Hatches in Lexan con zanzariere per ventilazione
  • Portello scorrevole in Lexan con cappottina in FRP rivestita in Lexan per ospitare strumenti
  • Due armadietti di stivaggio a poppa
  • Armadio per gas LPG, auto-ventilato, per bombole da 20 lb min
  • (6) Chocks per linee di ormeggio e spring con bitte Herreshoff da 10"
  • (4) Schienali per sedili personalizzati (rimovibili) con cuscini attaccabili
  • Pedistallo di governo Edson che ospita i controlli del motore, i controlli dell'autopilota, il controllo del bowthruster, (2) unità GPS e bussola Ritchie da 6"
  • Timone di emergenza manuale
  • Strumentazione del motore incassata nel timone nel rivestimento di dritta
  • Tavolo in teak con foglie ribaltabili
  • Portabicchieri in teak
  • Maniglie in teak verniciato

Winch (Auto-tailing):

  • (2) Winch elettrici primari Barient 737, 2 velocità, con due set di controlli, ciascun lato
  • (2) Winch secondari Barient 22
  • (1) Winch Lewmar 54 a linea centrale per backstay e ancoraggio a poppa
  • (1) Winch Lewmar 54 per la scotta principale
  • (3) Winch Barient 27 sull'albero

HULL

Scafo blu, striscia bianca di cove, doppia striscia bianca di boot, fondo verde. Nuova vernice per scafo 2016. Realizzato a mano in FRP in uno stampo femminile con nucleo Divinycell per rigidità del pannello. Laminato Knyex a pelle singola solida sotto la linea di galleggiamento per massima resistenza e capacità di carico. Lati e ponte con nucleo Divinycell per leggerezza, buona isolamento termico e acustico. Rete estesa di longheroni longitudinali e telai ad anello per sopportare tutti i carichi di attrezzatura e aggiungere rigidità e resistenza. Parabordo in teak con battente in acciaio inossidabile protegge lo scafo durante l'ormeggio. Zavorra esterna in piombo fuso con design a siluro di Frers e bulloni della chiglia sovradimensionati. Il timone è un spade in fibra di vetro bilanciato con telaio in acciaio inossidabile saldato a un albero del timone ed è supportato da cuscinetti superiori e inferiori.

VELA E RIGGING

  • Albero a randa avvolgibile elettrico Forespar con slot di avvolgimento offset combinato con binario centrale a piena alzata per randa a stecche complete
  • Rigging in acciaio Navtec
  • Pacchetto di fiocco con leva di rilascio rapido e backstay correnti
  • Pacchetto di spinnaker completo con stoccaggio dell'asta sull'albero; 1 asta in fibra di carbonio
  • Sistema di backstay idraulico Seatec con pannello in pozzetto
  • Sistema di vang rigido Forespar
  • Backstay isolato per SSB
  • Halyard e scotte Sta-set
  • Fermagli Antal per tutti gli halyard
  • Combinazione tri-colore con stroboscopico in cima all'albero, (4) luci di strallo e (1) luce di prua
  • Viaggiatore e controlli della scotta principale Harken
  • Nuova vernice per albero 2016
  • Nuovo rigging fisso 2007
  • Antenna anti-lampo no-strike

Vele

  • Randa avvolgibile Doyle, 2008
  • Genoa da crociera Quantum 130%
  • Trysail da tempesta
  • Fiocco
  • Gennaker

ATTREZZATURA MECCANICA

  • Motore diesel Yanmar da 75 hp (4047 ore 12/25) con alternatore ad alta potenza e strumentazione/alarms completa
  • Locale motore completamente chiuso con isolamento in schiuma/piombo e ulteriore chiusura per il generatore
  • Passaggio momentaneo alle batterie di bordo per avviamento di emergenza del motore
  • Regolatore dell'acqua di terra
  • Sistema di controllo incendio Halon nel locale motore
  • Pompa di sentina ad alta acqua può essere deviata al frigorifero/freezer durante la pulizia
  • Sistema di piastra di holding Grunert da 110 volt SS alimentato da generatore o fonte di alimentazione di terra e tramite sistema inverter trace sotto potenza del motore
  • Tagliatore di linea Spurs sull'albero
  • Impianto idrico pressurizzato con scaldabagno da 12 galloni
  • Desalinizzatore Sea Recovery
  • Lavatrice e asciugatrice Splendide 2000
  • Riscaldatore a propano Force 10 per cabine (attualmente non collegato)
  • (2) Pompe automatiche di sentina Par
  • (2) Pompe manuali di sentina Whale
  • (3) Unità di condizionamento d'aria CruiseAir (camera degli ospiti, salone principale e cabina principale)
  • Tutti i rubinetti di mare a sfera in bronzo con doppie fascette per tubi con tappi in legno attaccati
  • Tutti i tubi del sistema di scarico sostituiti nel 2002
  • Ricambi completi per motore, generatore, pompe, ecc.

ATTREZZATURA AGGIUNTIVA

  • Dodger personalizzato con frontale arrotolabile e barra di presa in pelle di alce, nuovo 2014
  • Bimini personalizzato con chiusura completa del pozzetto, nuovo 2014
  • Cuscini completi per il pozzetto
  • Copertura per il volante, il binacolo e il tavolo da cocktail
  • Lenzuola, coperte e asciugamani personalizzati
  • Gommone gonfiabile
  • Fuoribordo
  • Mini davit per sollevamento fuoribordo
  • Attrezzi
  • Linee da ormeggio
  • (4) Parabordi con coperture
  • Parabordo
  • Sistema MOM 8
  • Sistema di recupero MOB Lifesling
  • (2) Anelli a ferro di cavallo
  • (8) Giubbotti di salvataggio
  • Giubbotti gonfiabili Mustang
  • Imbracature di sicurezza
  • EPIRB di Classe A
  • (2) Riflettori radar
  • Linee di sicurezza offshore (staccabili)
  • Binocoli
  • Faro

ESCLUSIONI

  • Nome riservato
  • Effetti personali

AVVISO LEGALMENTE RILEVANTE

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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