Catalina Morgan 45

Barca d'acqua blu

PRESENTAZIONE Carpe Diem, a San Diego 1992 Morgan Catalina 45 Centro Cockpit Panoramica

Il 1992 Morgan Catalina 45 è un yacht da crociera offshore collaudato che combina la leggendaria durata del design Morgan con la qualità di produzione raffinata di Catalina Yachts. Progettato per una vita a bordo confortevole e per lunghe traversate, questo crociera con centro cockpit offre un eccellente volume interno, forti prestazioni veliche e sistemi affidabili.

Ben adatto per crociere costiere o traversate offshore, il Morgan Catalina 45 rimane uno dei crociera con centro cockpit più ricercati nella sua classe.

Caratteristiche della nave

• LOA: 45 ft

• Baglio: circa 13' 10"

• Pescaggio: circa 5' 6"

• Dislocamento: circa 23.500 lbs

• Scafo: Fibra di vetro solida

• Alberatura: Sloop a testa d'albero

• Costruttore: Catalina Yachts (Divisione Morgan)

• Progettista: Nelson/Marek

✅ Layout spazioso del centro cockpit
✅ Vero stateroom posteriore per il proprietario
✅ Design dello scafo offshore collaudato
✅ Eccellente potenziale per la vita a bordo
✅ Ampie passerelle laterali per un passaggio sicuro in avanti

⚙️ Motore e meccanica

Motore: Yanmar Diesel (comunemente serie 4JH)
Potenza: circa 50 HP
Trasmissione: Trasmissione diretta

Prestazioni (circa):

• Velocità di crociera: 6.5–7 nodi

• Consumo di carburante: ~0.8–1.0 GPH

Caratteristiche meccaniche:

• Pannelli di accesso alla sala macchine

• Filtrazione del carburante Racor

• Sistema di raffreddamento ad acqua grezza

• Indicatori del motore al timone

Conosciuto per affidabilità e operazione economica.

⛵ Caratteristiche di navigazione

• Alberatura sloop a testa d'albero

• Alberi in alluminio

• Genova avvolgibile

• Vela principale completamente steccata (configurazione tipica)

• Winch primari auto-tailing

• Albero montato sul ponte

• Rinforzi in acciaio inossidabile

Maneggevolezza:
Il Morgan Catalina 45 è riconosciuto per essere perdonante, stabile e facile da gestire con un equipaggio ridotto.

Interni e sistemazioni Layout

• Stateroom per gli ospiti a prua

• Grande salone principale

• Cucina a forma di U

• Stazione di navigazione

• Stateroom privata per il proprietario a poppa

• Due bagni con docce (tipico)

Caratteristiche di comfort

Salone

• Finiture interne in teak

• Dinette convertibile

• Ottima luce naturale

• Generosa altezza sotto il soffitto (~6'4")

Cucina

• Refrigerazione

• Fornello/forno a propano

• Lavello doppio in acciaio inox

• Ampio spazio di stoccaggio

Stateroom del proprietario (a poppa)

• Letto a isola o centrale (variabile)

• Armadi a muro

• Accesso privato al bagno

• Eccezionale comfort per la vita a bordo

Elettrico e sistemi

• Sistema 12V DC

• Alimentazione da terra 110V

• Batterie per la casa e avviamento

• Caricabatterie

• Sistema di acqua pressurizzata

• Scaldabagno

• Sistema di sanificazione marina

Caratteristiche del ponte e dello scafo

• Centro cockpit con buona visibilità

• Ample passerelle laterali

• Linee di vita in acciaio inox

• Rullo per l'ancora con verricello (comune)

• Grandi armadietti nel cockpit

• Scala da bagno

• Pulpito di prua e ringhiera di poppa

Costruzione dello scafo:
Fibra di vetro solida sotto la linea di galleggiamento con una robusta griglia strutturale — uno dei motivi per cui queste barche rimangono molto apprezzate per il lavoro offshore.

Perché il Morgan Catalina 45?

✔ Eccellente piattaforma per la vita a bordo
✔ Pedigree di crociera collaudato
✔ Layout confortevole del centro cockpit
✔ Forte domanda di rivendita
✔ Operazione diesel efficiente
✔ Gestibile per coppie

Questo modello continua a essere popolare tra i croceristi seri in cerca di un 45 piedi capace e confortevole senza il prezzo delle barche più recenti.

Specifiche Internazionali:

• Progettista: Nelson-Marek
• Lunghezza totale (LOA): 44 piedi (13.41 metri)
• Lunghezza alla linea di galleggiamento (LWL): 35.33 piedi (10.77 metri)
• Baglio: 13.5 piedi (4.11 metri)
• Pescaggio: 5 piedi (1.52 metri)
• Dislocamento: 23.500 libbre (10.659 chilogrammi)
• Zavorra: 8.200 libbre (3.719 chilogrammi)
• Superficie velica: 797 piedi quadrati (74.04 metri quadrati)
• Tipo di scafo: Chiglia a pinna con timone su skeg
• Tipo di attrezzatura: Sloop a testa d'albero con avvolgimento

Motore:

Il Catalina Morgan 44 è dotato di un motore diesel Yanmar, noto per la sua affidabilità e efficienza. 

Informazioni sulle vele:

L'alberatura sloop a testa d'albero presenta un albero a doppio spreader, montato sul ponte, con stralli inferiori anteriori e posteriori. Il carrello della vela principale è comodamente posizionato appena dietro il cockpit. Il rapporto superficie velica/dislocamento (SA/D) è 15.6, indicando un equilibrio tra prestazioni e facilità di manovra. 

Prestazioni:

Il design del Catalina Morgan 44 consente una crociera confortevole con prestazioni rispettabili. Il rapporto dislocamento/lunghezza (D/L) è 237.9, suggerendo un'imbarcazione a dislocamento moderato adatta per crociere prolungate. La velocità dello scafo è calcolata a circa 7.96 nodi. 

Caratteristiche aggiuntive:

• Capacità di carburante: 35 galloni
• Capacità d'acqua: Informazioni intorno a 170 galloni totale.
• Layout interno: Il design del centro cockpit fornisce una spaziosa cabina a poppa, una cucina di dimensioni considerevoli lungo il lato di dritta e un comodo salone principale. La cabina anteriore include un letto a V con area di vestizione e spazio di stoccaggio.    Il Catalina Morgan 44 è riconosciuto per la sua robusta costruzione, design attento e idoneità per sia crociere costiere che offshore. Il suo spazioso interno e il motore Yanmar affidabile lo rendono una scelta popolare tra gli appassionati di vela.

Il 1992 Morgan Catalina 45, progettato da Nelson Marek e costruito da Catalina Yachts, è uno sloop a testa d'albero di 45,25 piedi. Presenta un baglio di 13,75 piedi e un pescaggio di 5,33 piedi. 

L'area velica totale è di 816 piedi quadrati, contribuendo a un rapporto superficie velica/dislocamento di circa 15.3. Questo rapporto indica che l'imbarcazione è moderatamente potente, adatta per crociere costiere. 

Il dislocamento è di circa 25.000 libbre, con la zavorra che rappresenta 8.300 libbre, risultando in un rapporto zavorra/dislocamento del 33,2%. Questo suggerisce una stabilità e rigidità ragionevoli sotto vela. 

Con una lunghezza alla linea di galleggiamento di 37,83 piedi, la velocità teorica dello scafo è di circa 8,24 nodi. 

In generale, il Morgan Catalina 45 del 1992 è riconosciuto per la sua robusta costruzione e caratteristiche di navigazione equilibrate, rendendolo una scelta affidabile per sia crociere costiere che prolungate.

Il  1992 Morgan Catalina 45 ha un'area velica totale di circa  816 piedi quadrati. Questo si suddivide tipicamente in:

• Vela principale: Circa 350-370 piedi quadrati
• Genoa (vela di prua 135%): Circa 450-470 piedi quadrati

Il 1992 Morgan Catalina 45 è tipicamente dotato di un motore diesel Yanmar 4JH2E. Questo motore è un modello a quattro cilindri, aspirato naturalmente con una cilindrata di 2,19 litri (131 pollici cubici). Funziona a una velocità nominale di 3.000 giri/min, producendo circa 50 cavalli. 

In generale, il Yanmar 4JH2E è noto per la sua affidabilità e efficienza, rendendolo una scelta adatta per il Morgan Catalina 45.

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