Oyster Lightwave 48

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"Pacific Pearl" è un crociera offshore collaudata con un pedigree che parla da solo. Costruita secondo gli standard rinomati di Oyster e progettata per passaggi sicuri e veloci, è una delle migliori tra gli yacht da diporto ad alte prestazioni. Ora situata in Florida, è pronta per una crociera immediata mentre si avvicina la stagione caraibica. Questo Oyster 48 offre un raro equilibrio di comfort, artigianato e capacità, pronta a portare i suoi prossimi proprietari ovunque nel mondo con fiducia.

Alloggi

• Layout: 3 cabine / 6 posti letto + salone convertibile. 2 bagni con docce.
• Falegnameria: Interni in teak, pavimento in teak e olmo, rivestimenti in vinile bianco.
• Cabina di prua: V-berth convertibile in matrimoniale; ripostiglio, armadi, boccaporto di emergenza.
• Bagno di prua: WC, lavabo, doccia - nuovo Thetford elettrico (2022).
• Salone: Divano a U a sinistra, divano a dritta, tavolo allungabile con armadietto per bottiglie, TV, armadi. Tutti i cuscini rifatti nel 2025.
• Stazione di navigazione: Tavolo da carteggio rivolto in avanti con fascia in teak personalizzata (2022), pannelli AC/DC, libreria.
• Cucina: Layout a L con doppio lavello (nuovo 2022), cucina a gas Force 10 a 3 fuochi (2021), frigorifero Grunert da 85 L (servito 2022), congelatore da 85 L (nuovo piatto di raffreddamento 2022), pompe per acqua dolce/salmastra.
• Cabina di poppa a dritta: Due letti, scrivania, armadio, accesso en suite.
• Cabina armatoriale di poppa: Ampio letto matrimoniale (nuovo materasso 2022), divano, scrivania, ripostiglio, scala privata per il ponte (nuovo lavello in acrilico 2022).
• Bagni: Nuovo Jabsco (poppa 2021) e Thetford (prua 2022)
• Ventilazione: Ventilatori da 12 V in tutto.

Meccanico

• Motore: Volvo D55 (55 hp), ricostruzione certificata dal rivenditore a giugno 2025: nuovo scambiatore di calore, gomito di scarico, supporti, tubi del carburante, filtri Racor, tubi.
• Analisi olio motore disponibile, su richiesta. Tutti i livelli sono ben entro il range - campione datato dicembre 2025.
• Elica: Elica pieghevole a 3 pale Max-Prop (nuova settembre 2025).
• Consumo di carburante: ~0.7 gph @ 1900 RPM (6 kts)
• Sterzo: Piedistallo Edson con volante rivestito in pelle; nuovo kit di rifinitura 2023.
• Dissalatore: Spectra 380C (~10.5 gph) con membrana di ricambio e kit di servizio.
• Supporto della fabbrica: Oyster ha un team "Post Vendita" che fornisce consulenza e può aiutare a reperire pezzi di ricambio

Elettrico

• Potenza: 12 V DC / 220 V AC.
• Batterie: Tutte nuove (2022) – 4 × 120 Ah casa, 1 × 100 Ah avviamento, 2 × 120 Ah argano.
• Gestione: Inverter/charger Mastervolt Combi 12 V/2500-100, monitor BTM-III.
• Solare: 525 W totali (2 × 175 W + 1 × 175 W 2022), Victron MPPT, nuovo vassoio 2022.
• Illuminazione: Illuminazione interna ed esterna completamente a LED (2019–2022).
• Alimentazione da terra: Cavo incluso.
• USB porte in tutto.
  
  

Elettronica

• Plotter/Radar: Garmin GPSMAP 1223xsv (2022) con radome GMR 18 HD+ e carte mondiali.
• Strumenti: 4 × Garmin MFDs al passaggio; nuovi sensori di vento, profondità e temperatura (2022).
• Autopilota: Raymarine ACU-400 Evolution (nuovo 2022); drive servito + ricambio Tipo 2.
• AIS: Vesper transponder (2019).
• VHF: ICOM IC-M330 fisso (2019) + IC-M37 portatile (2022), altoparlante in pozzetto.
• SSB: ICOM IC-710 servito e ricollegato (2022) con nuove piastre di terra.
• Satellite: Iridium GO! Plus con antenna esterna (2022).
• Bussola: Bussola di governo montata su piedistallo.
• Intrattenimento: Fusion stereo (2022), TV/DVD Falcon da 22″
  

Attrezzatura di sollevamento

• Randa a taglio con avvolgimento in albero
• Albero e boma in alluminio Seldén (nuovo boma settembre 2025).
• Rigging Fisso: Recente (2018, ispezionato 2025).
• Rigging Mobile: sostituito (2025).
• Winch: Lewmar (tutti serviti 2022) — 2 × 66 primari, 2 × 46 secondari, 2 × 46 drizze, 2 × 43 pozzetti, 1 × 43 principale, 1 × 16 avvolgimento.
  

Inventario delle vele

• Randa Furling - Sanders Sails - 2022
• Randa Furling - Vectron - 2018
• Genoa Furling - Sanders Sails - 2022
• Genoa Furling - Vectron - 2019
• Staysail - North Sails - Buone condizioni
• Spinnaker Asimmetrico (blu/bianco) - Ottime condizioni
• Jib da Tempesta (arancione) - Ottime condizioni
• Trysail da Tempesta - Nuovo

Scafo e Ponte

• Costruzione: Sandwich in nucleo GRP/balsa, sottovuoto, gelcoat bianco con striscia blu.
• Finitura: Sistema Epoxy e Coppercoat (2022).
• Ponte: Ponte in teak (2006, leggermente levigato 2022); nuove maniglie e antiscivolo 2022.
• Chiglia/Timone: Chiglia a pinna in piombo; timone a lama.
• Poppa: Poppa retrò con piattaforma di imbarco in teak e scala in acciaio inox.
• Attrezzatura di ancoraggio: Ancora Mantus da 85 lb (2024); ancora Bügel in acciaio inox da 25 kg + 80 m di catena + 20 m di corda; kedge Bruce; ausiliaria Fortress.
• Winch: Lofrans 1500 W (nuovo 2025).
• Tessuto: Sprayhood (2022), bimini (2025), cuscini per il pozzetto, tende e ombrelloni.
• Pozzetto: Pozzetto centrale in teak, tavolo pieghevole Whitlock, timone Edson, portabicchieri.
• Accessori del ponte: Davit per gommoni, BBQ Magma, arco solare, lifelines, pushpit/pulpit, doccia sul ponte calda/fredda.
  

Specifiche

• Motore: Volvo D55 (ricostruito da rivenditore certificato nel 2025) - 55 hp
• Carburante: 66 galloni in un serbatoio in acciaio inox 
• Acqua: 84 galloni (2 serbatoi)
• Acqua Calda: Serbatoio da 14 galloni (alimentazione da motore o da terra)
• Serbatoio di Raccolta: 26 galloni nella parte anteriore
• Elettrico: Sistema 12 V / 220 V
• Solare: Impianto da 525 W
• Dissalatore: Spectra 380C
• Sicurezza: Zattera di salvataggio Seago per 8 persone (2019, servizio dovuto nel 2024), Smartfind EPIRB, Jonbuoy (servizio 2025), nuovi estintori (2022), PFD e AIS (2024), allarme gas, razzi (2022).

Costruzione

• Designer: Carl Schumacher
• Costruttore: Oyster Marine
• Modello: Lightwave 48, scafo 17
• Anno: 1991
• LOA: 48 ft (14,63 m) 
• LWL: 41 ft 8 in (12,70 m)
• Larghezza: 14 ft 4 in (4,37 m)
• Pescaggio: 6 ft (1,83 m)
• Dislocamento: 27,000 lb (12,247 kg)
• Materiale: Sandwich GRP/Balsa
• Rig: Rig a cutter con avvolgimento in albero
  

Avvertenza

Preferred Yachts offre i dettagli di questo vascello in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del vascello. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo vascello è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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