Mason 44
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Seattle Yachts - Annapolis
Stati Uniti
Marca | Mason |
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Modello | 44 |
Anno | 1991 |
Stato | Usato |
Prezzo | US$175.000 |
Tipo | Vela |
Classe | Crociera |
Lunghezza | 13.41 m |
Tipo di carburante | Diesel |
Materiale scafo | Vetroresina |
Ubicazione | Hampton, Virginia, Stati Uniti |
Lunghezza totale | 13.39 m |
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Lunghezza al galleggiamento | 9.53 m |
Baglio | 3.76 m |
Pescaggio minimo | 1.96 m |
Tipo di chiglia | enums.keel-type.kt-full |
Zavorra | 9400 lb |
Peso a secco | 27400 lb |
Altezza massima ponte | 17.98 m |
Altezza cabina | 1.96 m |
Tipo motore | Entrobordo |
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{Engine} Marca | Yanmar |
{Engine} Modello | 4JHTE |
Tipo di carburante | Diesel |
{Engine} Anno | 1991 |
Motore | 56 hp |
Tipo di trasmissione | Direct Drive |
Posizione motore | enums.engine-location.center |
Propeller Material | 3 Lame |
Materiale elica | Bronzo |
Ore di motore | 3799 |
Designer | Al Mason |
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Cantiere | Ta Shing |
Cabine ospiti | 2 |
Bagni degli ospiti | 1 |
Serbatoio carburante | 160 gal |
Serbatoio acqua | 210 gal |
Serbatoio acque nere | 25 gal |
Forma scafo | Mono scafo |
Descrizione
Questo Mason 44 del 1991 è stato progettato da Al Mason e costruito presso il rinomato Tashing Yard, noto per la produzione di alcuni dei migliori yacht da crociera al mondo. Il Mason 44 è un comprovato passante offshore che offre prestazioni eccezionali, un movimento gentile in mare e una durabilità senza pari. Che tu sia un velista esperto in cerca della tua prossima avventura o qualcuno di nuovo nel mondo della crociera, il Mason 44 promette un'esperienza di navigazione senza pari.
Il Mason 44 è stato riprogettato da Pacific Asian Enterprises (PAE) nel 1985. Basato sulla stessa scafo del Mason 43, ma con diversi miglioramenti di design notevoli, combina le capacità offshore comprovate del suo predecessore con miglioramenti moderni. La riprogettazione include un timone modificato, un pavimento rialzato per un maggiore spazio per il serbatoio del carburante, un nuovo passaggio posteriore e un viaggiatore per la scotta principale a tutta larghezza. Forse più significativamente, il ponte è stato aggiornato da teak a fibra di vetro con un motivo a diamante profondo e antiscivolo, riducendo la manutenzione pur preservando l'eleganza classica dello yacht.
Il Mason 44 è progettato per il velista esigente che apprezza sia la bellezza che le prestazioni. La sua solida costruzione in fibra di vetro e il robusto sartiame gli consentono di affrontare una varietà di condizioni marine con facilità. Il timone riprogettato e il viaggiatore per la scotta principale a tutta larghezza migliorano la stabilità e le prestazioni di navigazione, specialmente in venti più forti. Il boma LeisureFurl dello yacht e il verricello elettrico per la drizza rendono la navigazione in solitaria un gioco da ragazzi, mentre il sartiame amico dell'ICW garantisce facilità di manovra nelle acque interne.
Scendendo sotto coperta, sarai accolto da un interno spazioso e invitante che combina eleganza e comfort. Ricco teak e squisite lavorazioni mostrano maestria artigianale, creando un interno accogliente ed elegante. I tessuti e la schiuma recentemente sostituiti nel salone e nella stazione di navigazione migliorano sia l'estetica che il comfort. La cucina ben attrezzata fornisce tutto il necessario per crociere prolungate, mentre le due cabine confortevoli offrono privacy e facilità per viaggi più lunghi.
Prendendosi cura di CIRCA TEMPO, i suoi attuali proprietari (i terzi nella sua storia) l'hanno mantenuta in condizioni eccezionali. La manutenzione e gli aggiornamenti recenti del 2025 includono:
- Albero e Sartiame Fisso: L'albero è stato rimosso e tutti i cavi dello sartiame fisso sono stati sostituiti. I raccordi Staloc sono stati puliti, ispezionati e riutilizzati, garantendo longevità e affidabilità.
- Batterie: Lo yacht ora presenta batterie AGM nuove di zecca, garantendo una fonte di energia affidabile per tutta l'elettronica e i sistemi.
- Lavori sul Ponte e sul Motore: I prismi del ponte sono stati riposizionati e l'estintore della sala motore è stato sostituito per una maggiore sicurezza.
- Thru-hulls e Impianti Idraulici: Tutti i thru-hulls sono stati serviti, con quattro sostituzioni, e sono stati installati nuovi tubi per il WC.
- Interni e Sistemi: Nel 2024, la schiuma e i tessuti del salone e della stazione di navigazione sono stati sostituiti, e sistemi chiave come il sigillo dell'asse senza gocce e i tubi di scarico sono stati aggiornati per prestazioni ottimali.
Il Mason 44 del 1991 è un raro esemplare—offrendo un'incredibile combinazione di eleganza, prestazioni e comfort. La sua eccezionale manutenzione e gli aggiornamenti pensati la rendono pronta per la sua prossima avventura. Che tu stia pianificando un viaggio costiero o un passaggio offshore, CIRCA TEMPO è pronta a portarti lì.
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Alloggi
Salite a bordo di questo yacht splendidamente realizzato, dove l'arte del teak senza tempo incontra un design intelligente e spazioso. Ogni centimetro di questo vascello è ottimizzato per il comfort, la funzionalità e un'abbondante capacità di stoccaggio, assicurando che nessuno spazio venga sprecato. Dalle cabine ben ventilate alla cucina e al salone progettati con attenzione, questo yacht è costruito sia per il lusso che per la praticità.
Cabina anteriore
La cabina anteriore offre un'altezza di 6'3" e un letto a V king-size con riempimento (75" di lunghezza per 88" di larghezza alla testa).
- Lo spazio di stoccaggio è abbondante, con armadietti a lamelle e spazio per riporre su entrambi i lati, oltre a cassetti sotto il letto. Un armadietto appeso rivestito in cedro si trova a sinistra.
- Per la ventilazione, questo spazio è dotato di un grande oblò apribile, due portelli apribili con zanzariere, un ventilatore dorade e un ventilatore Hella, garantendo un'atmosfera fresca e ariosa.
Passerella e armadietto appeso
Procedendo verso poppa, un grande armadietto appeso a tutta lunghezza è posizionato a destra. La passerella presenta un oblò e un portello apribile con zanzariere, consentendo un'eccellente ventilazione incrociata.
Bagno e doccia
A sinistra, di fronte all'armadietto appeso, si trova il bagno spazioso con un'altezza di 6'3" e una doccia separata.
- Progettato per la comodità, vanta ampio spazio di stoccaggio, inclusi armadietti e scomparti sia nell'area del bagno che in quella della doccia.
- La ventilazione è eccellente, con un ventilatore dorade, un oblò e un portello apribile con zanzariere.
Salone
Entrando nel salone principale, troverete un'altezza di 6'5" e uno spazio progettato con attenzione per il relax e l'intrattenimento.
- A sinistra, una dinette a forma di U è completata da un tavolo pieghevole in teak su misura, offrendo uno spazio flessibile per pranzare o lavorare.
- A destra, un comodo divano funge anche da cuccetta convertibile, supportato da supporti appesi in acciaio inossidabile. La cuccetta inferiore funge da cuccetta di mare con teli di protezione rimovibili.
- Armadi a lamelle profondi e scaffali con bordi forniscono ampio spazio di stoccaggio, mantenendo gli essenziali organizzati e a portata di mano.
- Quest'area è luminosa e ariosa, grazie a due luci fisse, due oblò, due portelli apribili con zanzariere, un ventilatore dorade e due ventilatori Hella, garantendo un'ottima circolazione dell'aria anche nelle giornate calde.
Cucina
A poppa del salone a sinistra, la cucina a forma di U ben progettata offre un layout altamente funzionale con un'altezza di 6'4" e un sacco di spazio per armadi e cassetti.
- Refrigerazione: Un grande congelatore a carico dall'alto e un frigorifero a carico dall'alto e frontale forniscono ampio spazio di stoccaggio freddo.
- Comodità: Un portabicchieri a soffitto aggiunge un tocco di eleganza e praticità allo spazio.
Stazione di navigazione
Di fronte alla cucina, la stazione di navigazione rivolta verso l'esterno è progettata per l'efficienza.
- Il grande tavolo da carteggio include ampio spazio di stoccaggio all'interno.
- Armadi e cassetti su entrambi i lati garantiscono un accesso rapido agli strumenti di navigazione.
- Il pannello elettrico e l'elettronica sono posizionati comodamente per facilità d'uso.
- Una sedia ripiegabile si ripone ordinatamente sotto la scrivania, spostandosi quando necessario.
- Subito a poppa, un armadietto umido si trova alla base della scala, mantenendo l'attrezzatura accessibile ma fuori strada.
- L'altezza qui è di 6'4".
Cabina di poppa
A sinistra della scala offset, la cabina di poppa offre un rifugio spazioso e privato.
- Il grande letto matrimoniale misura 78" x 56" x 44".
- L'altezza è di 6'5", permettendo una sensazione aperta e ariosa.
- Lo spazio di stoccaggio è abbondante, con scomparti sotto e sopra il letto, oltre a un armadietto appeso rivestito in cedro posizionato verso la linea centrale.
- La ventilazione è eccellente, con due portelli apribili e un oblò con zanzariere.
Caratteristiche generali
- Materassi da 5" in entrambe le cabine
- Cuscini e tappezzeria del salone interno e della stazione di navigazione in Sunbrella Horizon "Cloud" ('23)
- Armadi appesi rivestiti in cedro
- Finiture in teak massiccio in tutto
- Pavimento della cabina in teak e olmo
- Maniglie di presa in teak sopraelevate
- Maniglia continua in teak massiccio lungo il tetto della casa
- Armadi a lamelle per una corretta ventilazione
- Tavolo da pranzo in teak pieghevole su misura
- Il tavolo da pranzo originale in teak è conservato a casa; la dinette può abbassarsi per creare una cuccetta con questo piano installato
- Portelli apribili in acciaio inossidabile con zanzariere
- Zanzariere sugli oblò superiori
- Ventilatori Hella in cabina in tutto
Cucina
Una cucina molto funzionale e ben progettata, sia che tu sia in navigazione che all'ancora. Eccellente spazio di stoccaggio per le provviste e tutte le cose di cui avrà bisogno il cuoco. Boccaporto apribile con zanzariera per la ventilazione.
- Piani di lavoro in laminato con bordi in teak
- Frigorifero a carico dall'alto e frontale
- Freezer a carico dall'alto con sistema di sovraccarico al frigorifero
- Unità di refrigerazione e congelamento Frigoboat a raffreddamento ad aria (‘25)
- Termostati digitali 12v Coastal per freezer e frigorifero ('25)
- Fornello a propano Seaward a 3 fuochi con forno
- 2 bombole di propano in alluminio da 20 lb.
- Barra di sicurezza per il fornello con punti di attacco per imbracatura
- Microonde (‘05)
- Lavelli doppi in acciaio inossidabile profondi
- Miscelatore per acqua a leva singola Delta H/C con spruzzatore estraibile ('23)
- Tubo di scarico del lavello sostituito ('25)
- Sistema di filtrazione dell'acqua Seagull
- Pompa a pedale per acqua dolce manuale
- Pompa a pedale per acqua salata manuale
- Distributore di sapone
- Superficie di estensione della cucina a cerniera
- Portabicchieri personalizzato per bicchieri da vino
Testa
- Piano di lavoro laminato curvo con faggio
- Lavello ovale in acciaio inox lucido
- Miscelatore acqua calda/fredda in acciaio inox e ottone
- Pompa a pedale per acqua dolce
- Doccia separata con sedile
- Miscelatore acqua calda/fredda con doccetta su tubo
- Griglia della doccia in teak
- Toilette manuale Raritan PSII
- Valvola a Y per scarico in mare o pompaggio sul ponte
- Serbatoio di raccolta da 25 galloni
- Tubi della toilette sostituiti ('25)
- Mobiletto per medicinali in teak con porta specchiata
Sistemi idrici
- 210 galloni di acqua dolce
- Scaldabagno in acciaio inossidabile Isotherm da 6 galloni ('25; in corso)
- Pompa per acqua dolce Jabsco 4 gpm ('24)
- Lavaggio del ponte con acqua dolce e grezza
- 3 pompe di sentina (automatiche e manuali)
Scafo e Ponte
- Chiglia piena in fibra di vetro
- Rivestimento barriera Interlux/West System
- Fondo verniciato ('23)
- Timone sospeso su skeg
- Tutti i passanti in bronzo manutenzionati o sostituiti se necessario (’25)
- Sopra verniciato con Awlgrip in "Cloud White"/"Brightside Teal"/"Cordovan Gold" (‘22)
- Striscia di protezione in teak con cappuccio in acciaio inossidabile
- Piattaforma da bagno personalizzata in teak e acciaio inossidabile (‘05)
- Ponte in fibra di vetro con motivo antiscivolo bicolore
- Parapetto in teak rialzato
- Rullo per ancora in acciaio inossidabile doppio
- Ancora CQR da 60# con catena ad alta resistenza da 300’ 3/8” (‘03)
- Ancora Bruce da 44# con catena da 50’ 3/8 e 300’ di corda in nylon da 3/4” (‘03)
- Ancora Fortress FX37 con catena da 50’ e 300’ di corda in nylon da 3/4”
- Piccola ancora Fortress “lunch”
- Winch elettrico verticale Maxwell 3500 con interruttori a pedale su e giù (‘04)
- Barre di sicurezza in acciaio inossidabile per l'albero (granny)
- Pulpito di prua personalizzato in acciaio inossidabile con sedile in teak
- Pulpito posteriore personalizzato e sovradimensionato in acciaio inossidabile 316L con 2 sedili in teak “Princess”
- Porta di accesso al trasom (’05)
- Staffe in acciaio inossidabile alte 28” su supporti rialzati per prevenire la penetrazione dell'umidità
- Doppie linee di vita con porte di accesso a sinistra e a destra
- Bimini rigido personalizzato (‘05)
- Struttura del dodger con barre di presa laterali e posteriori (‘17)
- Dodger Sunbrella con coperture per finestre, connettore tra dodger e bimini con finestra (‘22)
- Schermi per ombreggiare il pozzetto al 70%
- (4) Maniglie in teak sul tetto della cabina
- Vetro del portello anteriore sostituito (‘17)
- Luci fisse nel salone sostituite e riadattate (‘24)
- Riadattamento dei prismi del ponte (’25)
- (5) Coperchi dorade in acciaio inossidabile con protezioni di sicurezza in acciaio inossidabile
- (5) Portelli Lewmar
- (8) Oblò Lewmar Ocean
- Schermi per portelli e oblò
- Grigliato del pozzetto in teak rimovibile
- Tavole di caduta del compagno in teak verniciate
Attrezzatura e Vele
ATTREZZATURA
- Albero a doppio spreader con chiglia Forespar
- Gradini in alluminio ripiegabili fino alla cima dell'albero
- Spartite sull'albero (‘25)
- Attrezzatura di stazionamento sovradimensionata con attacchi Stayloc
- Cavo di attrezzatura di stazionamento sostituito (’25)
- Piastrine in catena 316L sostituite ('05); riadattate (‘24)
- Randa avvolgibile Harken per Genoa (‘15)
- Avvolgibile per stay interno Harken
- Binario e carrello per il palo dello spinnaker montato sull'albero (’05)
- Palo rigido Forespar montato sull'albero (‘05)
- Boma Leisure Furl (‘05)
- Vang rigido Forespar (‘05)
- Copertura della vela Leisure Furl sostituita ('22)
- Binario e carrello per la scotta principale Lewmar mid-boom
- Binari e carrelli per Genoa montati sulla battagliola
- Binari e carrelli per staysail sul tetto
- Winch elettrico Lewmar #44 a due velocità autoventilante sul tetto (‘05)
- (4) Winch Lewmar #22 a due velocità autoventilanti sull'albero
- (2) Winch Lewmar #52 a due velocità autoventilanti principali
- (2) Winch Lewmar #30 a due velocità autoventilanti secondari
VELA
- Randa Leisure Furl (‘05)
- Randa riparata/servita (‘22)
- Genoa 130% ('05)
- Genoa Yankee
- Staysail ('05)
- Gennaker asimmetrico North (‘05)
Motore e Macchinari
- Motore diesel turboalimentato Yanmar 4JHTE da 56 HP con 3799 ore
- Supporti per motore (’18)
- Sistemi di soppressione automatica del fuoco Fireboy SFR-FG75M (’25)
- Serbatoio carburante in fibra di vetro da 160 galloni
- Filtri carburante Racor doppi
- Trasmissione sostituita (‘06)
- Tubi di scarico (‘24)
- Cuscinetto Cutlass (‘18)
- Guarnizione dell'albero PYI PSS (‘24)
- Albero di trasmissione in acciaio inossidabile da 1,25” (‘03)
- Elica MaxProp a 3 pale
- Elica di ricambio
- Binnacle e volante in acciaio inossidabile
- Controlli motore a leva doppia
- Bussola Ritchie
- Pompa elettrica per cambi d'olio e fluido della trasmissione
Elettrico
- Connessione di alimentazione da banchina 240V AC 50A con cavo di 50'
- (2) cavi di alimentazione da banchina 120V AC 30A di 50'
- (2) adattatori da 120V AC 30A a 50A
- Pannello elettrico 120V AC con volt e amperometri
- Prese 120V in tutto con protezione GFCI
- Pannello elettrico 12v DC con volt e amperometri
- Pannello ausiliario 12v Blue Sea Systems
- Inverter/charger Freedom da 2500 watt
- Controller Link 2000 con regolatori intelligenti controllati da doppio interruttore
- Alternatore da 150 ampere
- Alternatore Hitachi da 50 ampere (di riserva)
- (4) batterie da casa AGM 200AH West Marine 4D (‘25)
- Batteria di avviamento AGM 105AH/800CCA West Marine Group 31 (‘25)
- Illuminazione di cortesia notturna rossa “pista” sul pavimento
- Tri-colore LED per albero con stroboscopico
- Lucernari del ponte ricollegati (’25)
- Sistema di protezione contro i fulmini Forespar
Elettronica
Esterno
- Radar Simrad 8kw 48 miglia
- Supporto girevole Questus sopra il bimini rigido
- NavPod ('25)
- Display multifunzione B&G Zeus S9 con AIS e mappe C Map ('25)
- Autopilota Simrad Robertson con telecomando
- Display vento Simrad IS15 (attualmente necessita del trasduttore di testa d'albero; in corso ‘25)
- Display multifunzione Simrad IS15
- Display multifunzione Simrad IS15
- Telefono wireless B&G H60 ('25)
- 2 altoparlanti Bose in cockpit
- NMEA backbone ('25)
- Antenna VHF di testa d'albero (’25)
Stazione navale & Interno
- Plotter di carte Simrad CX44/display radar GPS SD
- Autopilota Simrad Robertson
- Display multifunzione Simrad IS15 vento/velocità/profondità
- Radio ICOM 710 RT Single sideband con connettore fax meteo (‘03)
- Autotuner ICOM IC-130 ('03)
- Radio VHF ICOM IC-M502
- Radio VHF B&G V60-B con DSC e AIS RXTX ('25)
- Stereo Sony CDX-R30M con radio CD/MP3/XM
- 2 altoparlanti Bose
- Stazione meteorologica Oregon Scientific
Attrezzature di Sicurezza
- Ancora di mare
- Cavi di sicurezza
- Cuscino di salvataggio
- Dispositivi di galleggiamento
- Cuscino gettabile
- Palo per uomo in mare
- McMurdo SmartFind G8 Plus AIS Cat 2 EPIRB ('23)
- Fumogeni ('23)
- (3) Occhi di bue in pozzetto
Altra attrezzatura
- Gommone AB in alluminio con fondo rigido di 9 piedi ('04)
- Motore fuoribordo Yamaha 9.9HP a quattro tempi ('21)
- Piastra per motore fuoribordo Edson
- Griglia LPG in acciaio inox Magma con serbatoio in alluminio da 10 libbre
- Copertura invernale completa per barca con gonna da 10” (‘15)
- Tende da sole complete
- Coperture per boccaporto
- Tavolo da cockpit pieghevole in teak
- Cuscini per cockpit
- (2) Supporti per canne da pesca
- Cime da ormeggio
- Ganci da barca (2)
- Fendini da ormeggio
- Fendini per uragano
- Briglia di ormeggio
Esclusioni
Effetti personali del proprietario e qualsiasi oggetto non specificamente descritto in questo elenco
Avvertenza
I potenziali acquirenti devono presumere che eventuali articoli a bordo dell'imbarcazione al momento della visione, ma non specificamente elencati in questo foglio di specifiche, non siano inclusi nella vendita dello yacht. Queste specifiche si ritengono corrette ma non possono essere garantite. Le specifiche sono fornite a scopo informativo. I dati sono stati ottenuti da fonti ritenute affidabili ma non sono garantiti dal proprietario o dai broker. Le ore del motore sono approssimative, possono essere riportate verbalmente dal venditore e sono registrate al momento e alla data dell'elenco originale di questa imbarcazione. L'uso del proprietario durante il periodo di questo elenco può influenzare il totale delle ore del motore al momento dell'ispezione di un potenziale acquirente. L'acquirente si assume la responsabilità di verificare tutte le velocità, i consumi, le capacità e altre misurazioni contenute nel presente documento e fornite in altro modo, e accetta di istruire i propri agenti o il proprio perito a confermare tali dettagli prima dell'acquisto. Questa imbarcazione è soggetta a vendita, variazioni di prezzo e inventario o ritiro dal mercato senza preavviso.
Esclusioni
Effetti personali del proprietario e qualsiasi oggetto non specificamente descritto in questo elenco
Presentato da:
Seattle Yachts - Annapolis
Stati Uniti
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