Island Packet 32

Inventario

AID DI NAVIGAZIONE:
Palo in acciaio inossidabile per antenna GPS e antenna VHF di riserva/AIS.
Luci di navigazione.
Orologio e barometro.

Alla posizione del timone:

Bussola montata su binnacle Ritchie (influenzata dal motore dell'autohelm).
Bussola ausiliaria montata su binnacle Ritchie (precisa).
Chartplotter Garmin GPSMap 415S con sonar di profondità (installato nuovo 2015).
Sistema di autopilota Raymarine Wheelpilot con Unità di Controllo Attuatore ACU-100.

Al tavolo di navigazione:

Garmin GPS128
Trasponder AIS di Classe B Digital Yacht AIT1500
Radio VHF ICOM IC-411 DSC

ANCORE:
Winch elettrico Lofrans Kobra con interruttori sul ponte per su e giù.
Ancora di prua CQR da 15 kg.
Ancora Bruce da 15 kg (portata come riserva).
Catena calibrata da 8 mm di 45 m + cima da 40 m.
Ancora di tipo Danforth Kedge e cima.

ATTREZZATURA GENERALE:
Scala da imbarco in acciaio inossidabile montata sul trasom.
Gommone gonfiabile Plastimo.
Motore fuoribordo Suzuki DF 2.5hp (NUOVO 2021).
Davit per gommone con barra trasversale in acciaio inossidabile e supporti che creano una struttura di sollevamento molto robusta.
Supporto per motore fuoribordo.
Culla per zattera di salvataggio.
Fendini e cime.
Tendalino (finestre sostituite nel 2021).
Bimini.
Parabrezza.
Tavolo da cockpit pieghevole/rimovibile.
Gradino del pulpito pieghevole per ormeggio a prua nel Mediterraneo.
4 portabicchieri alla stazione del timone.
Luce di coperta sull'albero.
Cime, fendini e gancio da barca.
Venti d'aria sul ponte Dorado.
Tavolo da cockpit.
Coperchio secondario in Perspex per il portello principale (sostituisce le tavole di legno pesanti - ideale per l'uso diurno).
Stereo Kenwood con altoparlanti montati a murata.

ATTREZZATURA DI SICUREZZA:
Filo di protezione in acciaio inossidabile, pulpito e pushpit.
Zattera di salvataggio Ocean Safety per 6 persone (NUOVA 2024).
McMurdo Smartfind 406 EPIRB.
Anello di salvataggio a forma di ferro di cavallo.
Cinghia KIM Man Overboard.
3 estintori manuali.
Estintore automatico nel compartimento motore.
2 coperte antincendio.
Jackstay montati sul ponte.
Tappi per seacock di emergenza.
Rilevatore di monossido di carbonio.

POMPE:
Pompa di sentina a mano alla posizione del timone.
Pompa di sentina elettrica automatica principale.
Pompa di sentina elettrica ausiliaria.
Pompa di sentina del frigorifero.
Pompa di drenaggio della doccia.
Pompa per acqua domestica.

Ponte

ISLAND PACKET 32
Progettato da Bob K. Johnson.
Costruito nel 1991 per il modello dell'anno 1992 da Island Packet Yachts Florida USA.
HIN: TD-L32081F192
Numero SSR: 113055
Ultima perizia professionale 2021 - rapporto disponibile.
Rimanente del posto barca annuale disponibile.

COSTRUZIONE:
Scafo, ponte e sovrastruttura in GRP color mandorla.
Colore contrastante stampato in antiscivolo sul ponte e sul tetto della cabina.
Chiglia lunga.
Sterzo a ruota.
Le parti superiori della vernice sono state rimosse fino al legno nudo e trattate annualmente con Boracol.
Tutti i rubinetti tranne l'uscita del WC sostituiti negli ultimi anni.
Scafo pulito, antifouling e anodi sostituiti, gennaio 2025.

DIMENSIONI:
LOA: 10,67 m (35' 0")
LOD: 9,90 m (32' 5")
LWL: 8,72 m (28' 7")
BEAM: 3,50 m (11' 6")
DRAFT: 1,35 m (4' 4")
DISPLACEMENT: 5.841 kg (12.900 lbs)
BALLAST: 2.699 kg (5.950 lbs)

*Tutti i valori sono approssimativi.

Macchinari

YANMAR 3JH5-E MOTORE DIESEL DA 40HP (NUOVO 2014)
Nuovo albero di trasmissione e elica a 4 pale (NUOVO 2014).
Ore di funzionamento del motore: 694 (a settembre 2025).

ELETTRICITÀ:
3x batterie domestiche 12V 110 Ah (TUTTE NUOVE 2022).
1x batteria di avviamento motore 12V 110 Ah (NUOVA 2022).
Inverter Statpower PROwatt 800 DC a AC 110V (installato negli USA).
Pannello solare da 100w e regolatore (montato temporaneamente sul tetto della cabina - normalmente montato sulla traversa dei supporti).
Monitor di stato della batteria Nasa Marine BM-1 Compact (installato nuovo 2016).
Cavo di alimentazione da terra AC 240V e connettori (il sistema originale 110V è stato professionalmente convertito a 240V per le prese stbd, il riscaldatore d'acqua e il caricabatterie).
Lucernari a 12V nella cabina (10 luci originali della sala sostituite con luci LED in acciaio inossidabile).

SERBATOI:
Capacità del carburante: 127 litri in serbatoio di alluminio (pulito professionalmente nel 2024).
Serbatoio ausiliario diesel: 37 litri.
*È stato installato un serbatoio ausiliario di carburante in plastica da 37 litri con il proprio filtro carburante primario, dotato di rubinetti di arresto e rubinetto a 3 vie nel sistema diesel del motore. Questo è stato installato come serbatoio di riserva e per garantire una fornitura di carburante pulito, che non è più un problema da quando il serbatoio principale è stato pulito professionalmente nel 2024.
Capacità di acqua dolce: 385 litri in serbatoio di alluminio.
Serbatoio di raccolta (sostituito nel 2019).

SISTEMA IDRICO:
Acqua calda e fredda pressurizzata in tutto.
Calorifero/riscaldatore d'acqua a immersione 240V.
Acqua fredda manuale separata in cucina.

Rig

BERMUDAN CUTTER RIG
Tutte le linee portate a poppa al pozzetto tranne il cavo del staysail.
Albero e sartiame in alluminio anodizzato Isomat (NUOVO 2005).
Sartiame in acciaio inossidabile (NUOVO 2019).
Cavi e alzate (NUOVO 2019).
Boma del genoa autovirante (il boma autovirante è stato rimosso per migliorare l'assetto del genoa, migliorando le prestazioni di bolina e liberando spazio sul ponte di prua. Il genoa è controllato da scotte portate a winch nel pozzetto. Il boma del genoa può essere reinstallato se necessario).
Reefing a rullo Harken per genoa.
Reefing a lastra per le scotte. (due reef).
Copertura per le vele.
Viaggiatore della scotta principale su binario con pulegge davanti al passavanti.
4x Cinghie di bloccaggio per staysail, principale ecc. al passavanti.

VELE:
Randa (NUOVA 2014)
Genoa 130% (NUOVO 2014)
Staysail originale

WINCH:
1x Winch Lewmar #16 montato sull'albero per cavi di staysail e genoa.
2x Winch Lewmar #40, 2 velocità autoventilanti per le scotte del genoa sui bordi del pozzetto.
2x Winch Lewmar #30 per le scotte del genoa sul bordo del pozzetto.
2x Winch Lewmar #16, autoventilanti per cavi e linee di reefing al passavanti.

Alloggio

DORME 7 IN 2 CABINE PIÙ SALONE
Tutti i cuscini del salone sono stati sostituiti con nuovi cuscini in pelle color crema (2006).
Tutti i cuscini delle cabine sono stati sostituiti con nuovi cuscini in tessuto (2006).
*Il vecchio set è stato lavato e conservato - disponibile separatamente come ricambi.
Sistema di riscaldamento diesel Mikuni MY16 M2 (installato nuovo nel 2011).
Falegnameria interna in teak.
Pavimenti in teak e olmo.
Zanzariere per boccaporti e oblò.
Schermi oscuranti per i portelli e gli oblò della cabina anteriore.
Altezza sotto coperta 1,90 m (6' 3").

CABINA ANTERIORE
Ampio letto matrimoniale con inserto o due letti singoli nella parte anteriore della barca con ampio spazio di stivaggio.
Armadio appeso rivestito in cedro.
Luci da lettura.
Boccaporto Lewmar apribile con zanzariera.
Oblò apribile in acciaio inossidabile.
Spazio di stivaggio sotto il letto (cassetti e armadietti).
Accesso al gavone dell'ancora.

SERVIZI IGIENICI
Servizi igienici separati con WC marino manuale (pompa WC Raitan PH11 e tutti i tubi sanitari sostituiti nel 2016) con accesso 'Jack and Jill'.
Oblò apribile in acciaio inossidabile e boccaporto.
Luce, specchio, spazio di stivaggio, lavandino in acciaio inossidabile con acqua calda e fredda.
Doccia con pozzetto di scarico.

SALONE
Bellissima area salone con due ampi posti a sedere (il lato di tribordo si trasforma in un letto singolo e il lato di babordo ha un tavolo estraibile che si trasforma in un letto matrimoniale).
Spazio di stivaggio sotto e sopra i posti a sedere.
Tavolo abbattibile con bar per bevande dietro.
Boccaporto Lewmar apribile di grandi dimensioni con zanzariera.
Oblò apribile in acciaio inossidabile.

CUCINA
A tribordo, a forma di U con piano cottura Dometic 'Moonlight Two' a 2 fuochi con forno/grill e rubinetto del gas della cucina (NUOVO 2015).
Ampio frigorifero a cassa con compartimento congelatore (motore del frigorifero e piastra evaporativa sostituiti nel 2019).
Lavello doppio in acciaio inossidabile con miscelatore e rubinetto manuale per acqua dolce separato.
Spazio di stivaggio sotto il piano di lavoro e dietro.
Boccaporto Lewmar apribile con zanzariera.
Oblò apribile in acciaio inossidabile.

CABINA POSTERIORE
Ampia cabina con letto matrimoniale a poppa.
Oblò apribile in acciaio inossidabile.
Luci da lettura.
Scaffali di stivaggio.

AREA NAVIGAZIONE
A babordo, a poppa del salone e davanti al letto di poppa.
Ampio tavolo da navigazione pieghevole.
Quadri elettrici AC/DC.
GPS, VHF, AIS.