Freedom F-38
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Edwards Yacht Sales
Stati Uniti
| Marca | Freedom |
|---|---|
| Modello | F-38 |
| Anno | 1991 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$89.990 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Sloop |
| Lunghezza | 11.58 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Punta Gorda, Florida, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 11.58 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 9.32 m |
| Baglio | 3.81 m |
| Pescaggio massimo | 1.37 m |
| Tipo di chiglia | Deriva |
| Dislocamento | 16970 lb |
| Zavorra | 6500 lb |
| Altezza cabina | 1.93 m |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Yanmar |
| {Engine} Modello | 3GM30F |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Motore | 27 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Posizione motore | enums.engine-location.center |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Ore di motore | 3350 |
| Designer | Gary Mull |
|---|---|
| Cantiere | Tillotson Pearson Inc Freedom Yachts |
| Cabine ospiti | 2 |
| Bagni degli ospiti | 1 |
| Serbatoio carburante | 35 gal |
| Serbatoio acqua | 65 gal |
| Forma scafo | Dislocamento |
| Mulinello | Mulinello Manuale |
Descrizione
Sei Pronto A Partire Per Una Crociera? HER DIAMOND È Pronto A Portarti In Tutte Le Tue Destinazioni Da Sogno!
Bahamas, Caraibi, Bermuda e Oltre Sono Tutti A Portata Di Mano!
- Crociera Pronta di Her Diamond
- Sloop Rig Libero (NESSUN Riggaggio In Piedi o Piastrine da Preoccupare)
- Bellissimo Scafo Blu Verniciato con Awl-Grip nel 2003
- Randa di Qualità Cruising Ullman con Lazy Jacks e Copertura per Vela MackPack (2017)
- Genoa Autoventilante in Mylar/Kevlar su un Camberspar
- Gennaker Triradiale (Codice 0) Su un Randa Seldon Top Down (2016)
- Generatore Diesel Nex-Gen da 3.5 KW con 200 ore
- Aria Condizionata e Riscaldamento Marino a Ciclo Inverso
- Il Posto Barche al Bellissimo Burnt Store Marina, Punta Gorda FL, è Trasferibile al Nuovo Proprietario
- Proprietario e Manutentore del Capitano (È un Capitano di Istruzione per la Consegna e la Vela)
- Lezione Gratuita di 1 Giorno Dopo la Chiusura (Consegna o Ulteriore Istruzione a Pagamento)
- E Molto, Molto Di Più. Chiama Oggi
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Alloggi
SOMMARIO
Dopo 8 anni di vita a bordo, i venditori hanno deciso di vendere Her Diamond, un Freedom 38 del 1991. È un incrociatore pronto all'uso che ti porterà ovunque tu voglia andare in comfort e sicurezza. È in eccellenti condizioni e ha numerosi aggiornamenti e caratteristiche orientate al comfort per la vita a bordo. Ha l'albero in fibra di carbonio autoportante collaudato di Freedom e non dovrai mai sostituire il sartiame o le piastre di catena. Questo design di Gary Mull è veloce e stabile. Gli extra includono un sistema di aria condizionata Dometic a ciclo inverso, un pannello solare da 320 watt, un gommone Brig Hypalon RIB su davits Garhauer e un generatore diesel NexGen da 3,5 KW integrato. Gli extra interni includono un materasso a molle personalizzato da nove pollici nella cabina v, un WC a compostaggio, un piano cottura a gas a tre fuochi, un forno/friggitrice/convezione Ninja Foodie e zanzariere su tutte le aperture, hatches e passaggi. Vedi sotto per ulteriori dettagli.
Her Diamond si trova attualmente su un nuovo molo galleggiante nel nostro porto di BURNT STORE MARINA a Charlotte Harbor (vicino a Punta Gorda, Florida). I DIRITTI PER LO SLIP VENGONO CON LA BARCA E L'ACQUIRENTE AVRA' IL PRIMO DIRITTO DI RIFIUTO PER MANTENERLO! Burnt Store Marina ha attualmente una lunga lista d'attesa.
SARTIAME e PIANO VELICO
- Randa a pieno boma Ullman di grado crociera con lazy jacks e copertura per vela MackPack (2017)
- Tides Marine Fast Track per la randa
- Genoa autovirante in Mylar/Kevlar su un camberspar
- Gennaker triradiale (codice 0) su un avvolgifiocco Selden (2016)
- Sartiame di manovra condotto a poppa verso un paio di winch Barient 27-48 (2 velocità autoavvolgenti) sul tetto della cabina
- Trapano angolare Milwaukee a 28 volt con punta per winch – utilizzato per sollevare la grande randa e può essere utilizzato sul verricello manuale Simpson Lawrence se desiderato
- Le linee di prevenzione di sinistra e destra sono installate tra il boma e il corrimano con i comandi condotti in pozzetto per comodità e sicurezza
- Vang rigido
- Trave in FRP rinforzata e carrello Harken oversize con doppio carrello per la randa per la navigazione d'altura
SUL DECK
- Ancora principale - 44# Rocna con catena zincata da 100’ 5/8” e corda in nylon a tre capi da 100’ 5/8” in un armadietto per catene diviso
- Ancora secondaria Fortress FX23 con catena da 10’ 3/8” e linea in nylon da 150’+ 5/8” attraverso il secondo tubo del ponte in un armadietto per catene diviso
- Verricello manuale Simpson Lawrence – solleva facilmente l'ancora e la catena con la maniglia standard del winch. Il trapano Milwaukee può essere utilizzato anche per azionare il verricello
- Scatole dorade in teak verniciato (Cetol) con prese in acciaio inox
- Griglia a propano Magma con ripiano per utensili
- Supporto per motore fuoribordo sul corrimano di poppa
- Chiusura del pozzetto - dodger Sunbrella e Isinglass, bimini, connettore, tende laterali e porte
- Sedia del capitano/seggiolino di comando rialzata
- Gommone Brig Hypalon RIB con copertura, su davits Garhauer di alta qualità con tackle 6:1. Il gommone include un fuoribordo Merc da 6 HP a 4 tempi – servito professionalmente
- Linee di jack di sinistra e destra (conservate in cabina) e linea di jack installata in pozzetto per condizioni meteorologiche avverse e navigazione d'altura
- Griglia del pozzetto (senza manutenzione Plasteak)
- Protezione del chiglia installata sulla prua e sul bordo della scivolata per protezione della finitura
ELETTRONICA/ELETTRICO
- Tre cavi di alimentazione da 50’ 30 Amp (uno di riserva) con uno splitter 50-30-30 amp
- Due ingressi di alimentazione a terra in pozzetto (casa e aria condizionata). Pannelli Bass Nova e Blue Sea al tavolo di navigazione
- Prese duplex 120 VAC – 2 al tavolo di navigazione, 2 in cucina, 1 nel bagno, 1 nella cabina v e una ciabatta nella credenza del salone di sinistra.
- Ricarica 12 VDC – 2 (tipo accendino) prese nel salone, 1 in pozzetto e una porta di ricarica USB duale al timone
- Due isolatori galvanici a circuito
- Due interruttori a 2 poli (uno per ogni circuito) per proteggere il cablaggio tra l'ingresso di alimentazione a terra e il pannello AC
- Monitor batteria Xantrex LinkLITE
- Inverter Stat power da 1500 watt al tavolo di navigazione
- Generatore diesel NexGen 3.5KW con controlli e interruttore di trasferimento rotativo al tavolo di navigazione con 200 ore
- Aria condizionata Dometic a ciclo inverso da 16.000 BTU canalizzata nella cabina v, nel salone principale e nella cabina di poppa
- Caricabatterie Mastervolt 12/40-3
- Pannello solare Sunpower da 320 watt montato sulla parte superiore dei davits con supporti regolabili
- Controllore di carica solare Victron MTTP 100/30
- Tre batterie AGM grp 27 Lifeline – le Lifeline possono essere equalizzate/condizionate
- Tutte le luci interne ed esterne sono a LED
- TV smart LG da 24” con antenna
- Amplificatore WIFI con ricevitore Ubiquity e router Linksys
- Raymarine vento, profondità e velocità
- Raymarine ES78 MFD in pod al timone con ripetitore al tavolo di navigazione e radar digitale su palo a poppa
- Autopilota Autohelm ST7000 – con nuovo motore di azionamento (dicembre 2024)
- Stereo marino Bluetooth al tavolo di navigazione con altoparlanti in cabina e pozzetto
- VHF Standard Horizon con AIS al tavolo di navigazione con telecomando portatile (RAM) al timone. Il ricevitore AIS si collega al MFD Raymarine al timone
- Luce di lettura per mappe rossa/bianca al tavolo di navigazione
CABINA e SISTEMI DI ACCOGLIENZA
- Materasso a molle spesso nove pollici nella cabina v/cabina proprietari. Oltre a numerosi cassetti, armadi e armadietti, scaffali di opzione di fabbrica installati a sinistra e a destra
- Letto matrimoniale nella cabina di poppa con area per cambiarsi. Oltre a armadietti e armadi, un ulteriore armadietto (opzione di fabbrica) installato all'estremità posteriore della cabina
- Divano a forma di L a sinistra che si trasforma in letto matrimoniale.
- Il divano a destra è utilizzabile come letto singolo
- Il tavolo del salone si ripiega contro il bulkhead coprendo un armadietto che funge da ripostiglio generale o bar. Quando è abbassato, il tavolo accoglie comodamente 3 con il foglio abbassato o 6 con il foglio alzato
- Ripiano per computer portatile pieghevole installato al tavolo di navigazione – utilizzabile comodamente dalla sedia di navigazione integrata
- Zanzariere su tutte le aperture (riscreenate nel 2024), hatches e passaggi
- Tende per la privacy su tutte le aperture (aperture e fisse)
- Ampia area di stoccaggio sotto il divano a sinistra, e in armadietti e compartimenti all'esterno dei divani a sinistra e a destra
- Barometro in ottone, orologio, termometro e lampada a olio nel salone
- Termometro digitale interno/esterno
- Porta antincendio nel coperchio del compartimento motore con estintore Halon
- EPIRB Ocean Signal
IMPIANTI IDRAULICI
- Serbatoio dell'acqua da 65 galloni con porta di ispezione/pulizia
- Ingresso dell'acqua a terra
- Doccia a pioggia integrata nel bagno
- Scaldabagno Isotherm
- Filtro da 5 micron sul sistema idrico (riscaldato a 120 VAC e dal motore)
- Secondo filtro per acqua potabile da 5 micron (Brita) montato sul rubinetto della cucina (Moen)
- Lavaggio a mare/ancora/catena con acqua salata
- Toilette a compostaggio OGO di alta gamma
- Distributore d'acqua Rainman 120 VAC con membrana da 18 GPH. Funziona bene con il generatore ed è collegato alla valvola Y sul condizionatore d'aria attraverso lo scafo, quindi può essere azionato dall'interno della cabina
CUCINA
- Lavelli doppi in acciaio inossidabile profondi – vicino alla linea centrale
- Ampio spazio per cibo, pentole e utensili in armadietti e contenitori in cucina
- Grande ghiacciaia a caricamento superiore con unità di refrigerazione Seafrost a 12 VDC – inclusa grande compartimento freezer in acciaio inox con porta bloccabile
- Piano cottura a gas a tre fuochi montato su base in quarzo personalizzata
- Friggitrice/forno/grill Ninja Foodie da 120 VAC. Funziona con alimentazione a terra o generatore
- Ripiano estensibile pieghevole costruito alla fine del lavello per estendere l'area di lavoro
- Pentole e stoviglie in acciaio inossidabile impilabili per servire 6+
- Rivestimento in piastrelle di ceramica
MECCANICA
- Yanmar 3GM30F – 3344 ore. Parte facilmente e funziona bene
- Cuscinetto di taglio sostituito nel 2020
- Nuovo gomito di miscelazione in acciaio inox nel 2020
- Elica a 3 pale MaxProp – PYI ricondizionata nel 2023
- Sostituito (LasDrop) sigillo dell'albero senza gocce nel 2024
EXTRAS
- Her Diamond è stata presentata nella recensione della Freedom 38 della rivista Good Old Boat a gennaio/febbraio 2014. È stata nuovamente presentata in un articolo dell'owner che descriveva il rifacimento e la conversione da veliero da giorno/crociera a veliero da vivere a settembre/ottobre 2019
- Raccoglitori a bordo con istruzioni per attrezzature e sistemi
- Sondaggio assicurativo completato da un perito/architetto navale professionista nel 2024 – rapporto disponibile su richiesta
Commenti dei broker
Sei Pronto A Partire Per Una Crociera? HER DIAMOND È Pronto A Portarti In Tutte Le Tue Destinazioni Da Sogno!
Bahamas, Caraibi, Bermuda e Oltre Sono Tutti A Portata Di Mano!
- Crociera Pronta di Her Diamond
- Sloop Rig Libero (Nessun Riggaggio In Piedi o Piastrine da Preoccupare)
- Bellissimo Scafo Blu Verniciato con Awl-Grip nel 2003
- Randa di Qualità Cruising Ullman con Lazy Jacks e Copertura per Vela MackPack
- Genoa Autoventilante in Mylar/Kevlar su un Camberspar
- Gennaker Triradiale (Codice 0) Su un Furler Seldon Top Down
- Generatore Diesel Nex-Gen da 3.5 KW
- Aria Condizionata e Riscaldamento Marino a Ciclo Inverso
- Il Posto Barche al Bellissimo Burnt Store Marina, Punta Gorda FL, è Trasferibile al Nuovo Proprietario
- Proprietario e Manutentore del Capitano (È un Capitano di Istruzione per la Consegna e la Vela)
- 1 Giorno di Tutorial Gratuito Dopo la Chiusura (Consegna o Ulteriore Istruzione a Pagamento)
- E Molto, Molto Di Più. Chiama Oggi
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
Edwards Yacht Sales
Stati Uniti
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