Freedom 38

Principali Caratteristiche

 Design iconico dello yacht Freedom di Gary Mull con albero in fibra di carbonio non sostenuto

Ben attrezzato per la crociera costiera: Raymarine Axiom 9 MFD, Raymarine Autopilot, Raymarine vento/profondità/velocità, verricello Maxwell

Motore diesel Yanmar ripotenziato (fine anni 2000) con affidabilità comprovata

Interni spaziosi e pratici con cabina di poppa, bagno chiuso con doccia e pavimento in teak/holly

Layout del ponte pulito con pozzetto aperto, cabina tronco rialzata, prua piatta

Pacchetto di crociera pronto all'uso incluso gommone (2020) e motore fuoribordo

Costruito nel Rhode Island da Tillotson Pearson secondo standard molto elevati, questo Freedom è un esempio classico del motivo per cui il marchio ha guadagnato un seguito così fedele. Progettati da Gary Mull, gli yacht Freedom erano avanti rispetto ai loro tempi, in particolare per i loro alberi in fibra di carbonio non sostenuti che riducono il disordine sul ponte, semplificano la gestione delle vele e offrono prestazioni e durata eccellenti. Questo design è eccezionalmente adatto per la crociera con equipaggio ridotto sulla Costa Ovest.

La nave è ben attrezzata per la crociera costiera attraverso le Gulf Islands e le San Juan Islands. Il pozzetto aperto a poppa offre un ottimo spazio per navigare e intrattenere, mentre la cabina tronco rialzata e la prua piatta rendono il movimento a bordo sicuro e semplice. Il ponte è incredibilmente pulito e ordinato, riflettendo la semplicità dell'armo Freedom.

Sotto coperta, l'interno è caldo, funzionale e spazioso con armadi in teak in tutto, un pavimento in teak e holly e abbondante luce naturale proveniente da grandi oblò. A sinistra c'è una cucina pratica e un divano, insieme a un bagno chiuso completo di doccia. A destra c'è una vera stazione di navigazione, un ulteriore divano, un armadio e accesso alla cabina di poppa privata situata sotto il pozzetto. In avanti c'è una cabina chiusa con un comodo letto a V e un gavone per le catene nella prua.

Un motore diesel Yanmar è installato sotto il pozzetto e la scala di accesso ed è stato ripotenziato alla fine degli anni 2000 da un precedente proprietario, offrendo potenza affidabile per la navigazione e le manovre. Con serbatoi generosi, sistemi di crociera già in atto e un pacchetto di gommone incluso, questo Freedom rappresenta un crociera della Costa Ovest capace, distintivo e collaudato pronto per la sua prossima avventura.

Dimensioni:

LOA: 38 ft 0in.

Baglio: 12 ft 6in.

Immersione: 6ft 0 in.

Peso a secco: 13400 lbs

Zavorra: 5530

Serbatoi:

Serbatoi acqua dolce: 60 Gal.

Serbatoi carburante: 85 Gal

Serbatoio di raccolta: 34 Gal con scarico in mare

MOTORE

Numero di motori: 1

Marca: Yanmar

Modello: 3JH2TE

HP: 27

Carburante: Diesel

Anno: Fine anni 2000

Raffreddamento: Acqua dolce chiusa

Filtratore carburante: Sì

ELETTRONICA

Raymarine Axiom 9 MFD

Raymarine autopilota

Raymarine profondità, vento

Bussole Ritchie da 5”

Radio marina VHF Standard Horizon

Caricabatterie: inverter/caricabatterie Xantrex 1800 watt

Numero di batterie: 3 casa/ 1 avviamento

Batterie di casa: 1 Gel 8-D, 2-16-D (sostituite 2016)

Batteria di avviamento: Gel (sostituita 2018)

Alternatore: Balmar ad alta produzione

Alimentazione da terra: Sì, 110/220v AC, cavo di alimentazione da terra

Stereo/AV: Fusion con TV a schermo piatto, altoparlanti interni e del pozzetto

Meccanica

Riscaldamento della cabina: Webasto aria forzata (sostituito 2015)

Fornello della cucina: 3 fuochi/forno

Forno a microonde

Refrigerazione x 2: Sea Frost piastra di mantenimento + Sea Frost motore

Bagno: Jabsco Manuale (sostituito 2018)

Acqua pressurizzata: Calda, fredda (sostituita 2016)

Verricello: Maxwell, lavaggio in mare

Ancora Bruce da 33 libbre attaccata a catena HT da ¼” 200+ft

Barbecue

Esterno:

Cuscini del pozzetto (ripristinati)

Tessuto

Coprivela con Lazy Jacks

Copertura

Gommone: Gonfiabile con motore fuoribordo Mercury da 6hp (giugno 2020)

Piattaforma per nuotare con scala

Interno:

Rivestimento: tessuto blu (ripristinato 2013)

Oblò: Rifatti 2013

Altezza: 6’4”

SISTEMA IDRICO

Pompa di sentina: 1 elettrica e 1 manuale

Vele/Armo

Genoa: vele UK Tape Drive, albero autovirante Hoyt

Rialzo: Sì

Vang: Rigido

Randa: UK Tape Drive – Completamente steccata

Spinnaker: Montaggio per cannone Hoyt

Winch: Lewmar 48 Elettrico, Barient 27 ST

Coprivela con Lazy Jacks

Attrezzatura di sicurezza

Giubbotti di salvataggio: sì

Estintori: sì 2

Impianto a gas: Conforme agli standard ABYC

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