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Beneteau Oceanis 440

€42.451 Prezzo quotato US$49.000

Presentato da:

BVI Yacht Sales LTD

BVI Yacht Sales
Nanny Cay Marina
Nanny Cay
Isole Vergini (GB)
941-900-4510

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Marca Beneteau
Modello Oceanis 440
Anno 1991
Stato Usato
Prezzo US$49.000
Tipo Vela
Classe Crociera
Lunghezza 13.72 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Saint George, Grenada
Lunghezza totale 13.41 m
Lunghezza al galleggiamento 11.07 m
Lunghezza sul ponte 13.72 m
Baglio 4.27 m
Pescaggio massimo 1.7 m
Pescaggio minimo 1.7 m
Tipo di chiglia enums.keel-type.kt-wing
Dislocamento 20500 lb
Zavorra 7055 lb
Altezza massima ponte 19.51 m
Altezza cabina 1.91 m
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Perkins
{Engine} Modello Prima
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 1991
Motore 56 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Posizione motore enums.engine-location.center
Velocità massima 8 kn
Velocità di crociera 6 kn
Raggio 300 nmi
Cabine ospiti 3
Bagni degli ospiti 2
Posti a sedere 8
Serbatoio carburante 52 gal
Serbatoio acqua 120 gal
Forma scafo Mono scafo

Descrizione

Adelie II è un Beneteau Oceanis 440 del 1991, un modello ben noto tra i velisti da crociera per la sua combinazione di prestazioni veliche pratiche e un interno confortevole per vivere a bordo. Progettato da Bruce Farr e costruito da Beneteau, l'Oceanis 440 è diventato uno dei yacht da crociera più popolari della prima linea Oceanis grazie alle sue caratteristiche di navigazione equilibrate, al generoso pozzetto e alle sistemazioni spaziose.

L'Oceanis 440 è apprezzato per la sua configurazione di navigazione semplice e il layout del ponte confortevole. I larghi passavanti e un ampio pozzetto rendono facile e sicuro muoversi intorno alla barca, mentre la gestione delle vele è organizzata in modo che la barca possa essere gestita da un piccolo equipaggio. Adelie II è dotata di caratteristiche come un verricello per l'ancora, un tendalino e un bimini per la protezione del pozzetto, davit per il gommone e sistemi di avvolgimento per le vele che semplificano la gestione delle vele in navigazione.

All'interno, il design dell'Oceanis enfatizza spazio e funzionalità. Adelie II segue il layout familiare di questo modello con più cabine e bagni, offrendo buone sistemazioni per crociera con famiglia o ospiti. Il salone offre posti a sedere confortevoli e uno spazio pranzo pratico, mentre la cucina è attrezzata per crociere prolungate con frigorifero, congelatore e un fornello e forno a gas Force 10. Ulteriori attrezzature a bordo includono un scaldabagno Isotemp, un sistema di acqua dolce pressurizzato e un dissalatore.

La nave è alimentata da un motore diesel Perkins e include una gamma di attrezzature da crociera come pannelli solari, attrezzature di monitoraggio e ricarica delle batterie Victron, pilota automatico, chartplotter e comunicazioni VHF. Queste caratteristiche forniscono un solido punto di partenza per una piattaforma da crociera capace.

È importante per i potenziali acquirenti comprendere che Adelie II dovrebbe essere considerata una barca da progetto. Sebbene la barca abbia molto da offrire e includa una serie di caratteristiche utili per la crociera, probabilmente beneficerà di manutenzione, aggiornamenti e una generale rimessa in servizio. Per qualcuno che cerca uno yacht pronto all'uso, questo potrebbe non essere il giusto abbinamento. Tuttavia, per un acquirente disposto a investire tempo e sforzi, la barca rappresenta un'opportunità per acquisire un design da crociera ben considerato e riportarlo al suo pieno potenziale.

L'attrezzatura a bordo non è stata testata dal broker e gli acquirenti dovrebbero presumere che i sistemi e le attrezzature possano richiedere assistenza, riparazione o sostituzione. Come con qualsiasi nave di questa età, è fortemente raccomandata un'ispezione e una perizia approfondite.

Per il giusto acquirente—particolarmente qualcuno a proprio agio con il miglioramento e l'aggiornamento di uno yacht da crociera più vecchio—Adelie II presenta una solida base e un design da crociera rispettato con un grande potenziale.

Informazioni aggiuntive

Alloggio

• 3 cabine

Comfort e servizi interni

• Layout con più cabine con tre cabine e tre bagni

• Sistema di refrigerazione Isotherm

• Freezer Isotherm

• Cucina e forno a propano Force 10

• Valvola di chiusura del propano

• Sistema di serbatoio del propano

• Distributore d'acqua

• Scaldabagno Isotemp da 6 galloni

• Sistema di acqua dolce pressurizzato con pompa Par-Max Plus

• Altezza interna circa 6+ piedi

• Lunghezza del letto circa 6+ piedi

Elettronica e navigazione

• B&G Zeus³ chartplotter a colori da 9”

• Radio VHF B&G V50 con AIS / DSC

• Sonar Raymarine

• Log di velocità e distanza Raymarine

• Pilota automatico Autohelm 1000

• Bussola magnetica

• Radio VHF secondaria

• Capacità AIS integrata con VHF

• Televisione con display a monitor singolo

• Luci di navigazione

Sistemi elettrici

• DC 12v

• Caricabatterie Victron

• Monitor batteria Victron

• Pannelli solari

• Collegamento alla rete elettrica e cavo di alimentazione da terra

• Sistema di ricarica dell'alternatore

• Batteria di servizio (circa 200 Ah)

• Batteria di avviamento dedicata

• Configurazione della batteria per i sistemi di servizio e motore

Attrezzature per ponte e scafo

• Winch per ancore Lofrans

• Sistema di ancoraggio principale con catena e corda

• Sistema di ancoraggio secondario

• Rullo per ancore di prua

• Copertura / tenda spray

• Tetto Bimini (circa 6 piedi di altezza sotto)

• Tenda da cockpit (Nuova 2025)

• Tavolo da cockpit

• Cuscini da cockpit

• Piattaforma per nuotare

• Scala per nuotare

• Pulpito e corrimano di prua

• Stanchioni laterali e linee di vita

• Davits per gommoni (Nuova 2025)

• Luci di navigazione

• Sistema di lavaggio del ponte

• Parabordi e cime da ormeggio

Vele e attrezzature

• Albero in alluminio con chiglia (France Spar)

• Sistema di rullaggio della vela principale in boom

• Sistema di rullaggio della vela di prua

• Viaggiatore della vela principale

• Vang del boom

• Attrezzatura di sostegno in acciaio inossidabile

• Piastrine in acciaio inossidabile

• Quattro winch da cockpit

• Spar in alluminio per albero e boom

Attrezzature meccaniche

• Motore diesel Perkins (4 cilindri)

• Circa 56 HP

• Sistema di raffreddamento ad acqua dolce

• Arresto di emergenza del motore

• Sistema di allarme del motore

• Filtro dell'acqua di mare

• Sistema di chiusura del carburante

• Sistema di sterzo a cavo

• Elica a 3 pale in bronzo

• Pompa di sentina elettrica

• Pompa di sentina manuale

• Estintore

• Pacchetto di attrezzature di sicurezza USCG

Serbatoi

• Carburante: 52 galloni

• Acqua: 120 galloni

Commenti dei proprietari e storia della barca

Adelie II ha goduto di una lunga e avventurosa storia di crociera, riflettendo la sua capacità di essere un vero navigatore d'altura. Dalla sua acquisizione da parte dell'attuale proprietario nel 2017, ha viaggiato ampiamente sia in Nord America che nei Caraibi.

Nel 2018, è partita dall'Ontario, Canada, transitando lungo il fiume San Lorenzo e continuando a sud verso la Florida prima di entrare nei Caraibi. Da lì, ha navigato ampiamente attraverso le Indie Occidentali, inclusi Grenada, St. Lucia, Martinica, le Isole Vergini Britanniche, St. Croix, Porto Rico e Florida. La sua storia dimostra che non è semplicemente una barca da molo, ma una barca che ha dimostrato il suo valore attraverso acque aperte e passaggi tra le isole.

Adelie II è dotata di un gommone e di un motore fuoribordo, quest'ultimo quasi nuovo e solo leggermente usato. Ulteriori aggiornamenti recenti includono una nuova tenda da cockpit e un nuovo sistema di sollevamento per il gommone, migliorando sia il comfort all'ancora che la facilità di manovra.

Il proprietario è tornato in Canada nel giugno dello scorso anno e da quel momento la nave è stata in deposito. Ora offre un'opportunità per il prossimo proprietario di rimetterla in servizio e continuare lo stile di vita di crociera per cui è stata costruita e dimostrata.

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, modifica del prezzo o ritiro senza preavviso.

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