Beneteau First 45f5

CONTATTARE – ALEXANDER LANGLEY - ISOLA DI VANCOUVER

Impressionante Inventario di Vele - Ripotenziato nel 2016 con un Volvo D2 (445 ore)
Bellissimo Legno di Mogano in Tutto - Estremamente Ben Tenuto - Tre Spinnaker -
Pronto per Crociere nell'Isola o Avventure Offshore - Rara Disposizione "Owner's Layout" con Due Cabine

Fondo Pulito con Nuovi Zinchi e Manutenzione del Motore Completata

Ormeggio trasferibile possibile a Victoria, BC

Incontra “Farr-ari”, un Beneteau First splendidamente mantenuto. Costruito per velisti seri e avventurieri costieri, questo crociera performante di 45 piedi trova un raro equilibrio tra velocità, forza e comfort. Che tu stia navigando nei fine settimana attraverso le Gulf Islands o preparando passaggi offshore prolungati, questa imbarcazione è costruita per affrontare le sfide del Pacific Northwest con fiducia.
Lo scafo è veloce e reattivo sotto vela, ma sorprendentemente stabile in mare. L'attrezzatura è potente ma gestibile, e la disposizione sul ponte è progettata per l'efficienza sia che si navighi con un equipaggio ridotto o con un equipaggio completo. Sotto, troverai un interno luminoso e spazioso con finiture di qualità, ottimo spazio di stivaggio e una disposizione che funziona bene in mare o all'ancora.
Questa yacht è stata mantenuta a un alto standard e viene fornita con l'attrezzatura e gli aggiornamenti attesi da un'imbarcazione di questa classe. È pulita, capace e pronta all'uso — pronta per il suo prossimo capitolo con un proprietario che desidera esplorare ulteriormente e navigare più velocemente.
Situata sull'Isola di Vancouver, perfettamente posizionata per alcune delle migliori crociere in Nord America. Se stai cercando un crociera ad alte prestazioni che non comprometta il comfort o la capacità, contattaci per organizzare una visita.

Designer: Bruce Farr & Pininfarina

Dimensioni:

LOA: 46' 6"

Baglio: 14'

Pescaggio: 7'10"

Propulsione:

Ripotenziato nel 2016 - Volvo Penta D2-55F (446 ore) 55hp

Guarnizione dell'albero senza perdite

Elica a 3 pale, Max-prop

Serbatoi

Carburante - x1 41 galloni in alluminio

Acqua Dolce - 120 galloni in 5 serbatoi d'acqua

Serbatoio di acqua calda Seaward F600 - 6 galloni. 110 VAC

Elettronica e Attrezzature Navali

Timone Cockpit

Lucernari di Navigazione secondo le Regole Internazionali

Compasso magnetico Ritchie con carta da 5"

2 X Brookes & Gatehouse Hercules 2000 display multifunzione

Radar Furuno 1621 con 5 1/2"

Ricevitore AIS EM Track, classe B

Montato sull'albero

4 X Brookes & Gatehouse 20/20 ripetitori multifunzione programmabili. Ricevitore del vento - deve essere installato

Stazione di Navigazione

Sistema Brookes & Gatehouse Hercules con 3 display multifunzione

Radio VHF Icom IC M56

Plotter GPS Standard Horizon CP300

1 X radio VHF portatile

Autopilota Raymarine EVO i70 - ACU - 200 attuatore. Include telecomando

Disposizione Interna

Due Cabine, 2 bagni, cucina a poppa a destra

Entrare attraverso il cockpit - una scala a 4 gradini ti porta giù nel meraviglioso salone

Bellissimo legno di mogano in tutto

Salone dominante, a tutta larghezza, direttamente a metà nave

Suite principale a prua del salone - privata a tutta larghezza

Immediatamente a prua, bagno en-suite a tutta larghezza con doccia

Posti letto marini: con abbigliamento Lee

Suite ospiti situata a poppa e a sinistra

2 bagni con scarico diretto o in 2 serbatoi settici con scarico sul ponte o in mare.

Armadi e numerosi ripostigli che offrono ampio spazio di stivaggio

Cucina a forma di L in posizione preferita, a poppa e a destra

X2 letti pilota rimovibili

Numerosi oblò apribili

Riscaldamento a diesel ad aria forzata

Tutti i portelli rettangolari sono inclinati e oscurati per ridurre il calore tropicale ma consentono il flusso d'aria fresca

Attrezzatura

Tipo di Attrezzatura - Sloop frazionale 7/8 (più veloce di bolina) di Spar Craft

Attrezzatura in acciaio inossidabile con terminali senza giunzioni a sartie regolabili

Vela principale con battens completi su sistema di lazy jacks Dutchman con reefing a lasco e copertura integrata per il boma

Genoa su sistema di avvolgimento sotto coperta Profurl.

Spritz removibile Selden

Include un albero in alluminio per spinnaker e spritz Selden.

Forespar Boomvang

Harken Mainsheet Traveler

Carrelli del Genoa regolabili

Tensore idraulico del backstay

Attrezzatura di corsa di qualità prestazionale, per lo più nuova e codificata a colori

Ripostiglio per le vele a prua con oblò da 19" x 20" sul ponte e accesso anche dall'oblò interno di prua.

Inventario Vele (Un assortimento di cui è stoccato fuori dall'imbarcazione)

Vela principale-

North Sails 3Di-Batten completa- "Light Air" (Attualmente sul boma, senza punti di reef)

Neil Pryde SPECTRA- 2017 (Lt/Med Race)

Quantum SPECTRA- 2011 (Race)

Genoa -

Sobstad Kevlar - 153% AP-2017 (Race)

North Sails Kevlar - 105%-2013 (Race)

UK Sails Carbon - 140%-2012 (Race)

UK Sails Carbon Lt1 - 153%-2012 (Race)

Neil Pryde Dacron - 145% (Cruising) (attualmente su avvolgitore)

Jib -

Wake Sails Dacron - 85%-2013 (Race)

UK Sails Dacron - 75%-2013 (Race)

North Sails DACRON – 2005 (Tempesta)

Simmetrica -

Quantum Nylon .5 oz. M/H - 2021 (come nuova)

North Sails Nylon 1.75oz M/H - 2013

North Sails Nylon 85oz M/H – 2013

North Sails Nylon 85oz F – 2013

Asimmetrica -

Neil Pryde Nylon - 1.5 oz.-2021 (come nuova).

Halsey Nylon - .75 oz.-2018

Sobstad Nylon M/H – 1.5 oz.-2013

Quantum Rip-stop Nylon con sacco - .6 oz.

Trysail - North Sails Dacron-2011

Blast Reacher - Sobstad Nylon Rip/stop-2011

Daisy Staysail - Hood Nylon Rip/stop-2011

Winches

WINCHES - TOTALE 8

2 X Lewmar #56 - 2 velocità, auto avvolgente

2 X Lewmar #54 - 2 velocità, auto avvolgente

Lewmar #40 - 2 velocità, auto avvolgente

Lewmar #30 - 2 velocità

Lewmar #30

Winch per halyard: Elettrico #40 Auto Avvolgente

Backstay di corsa (utilizzato opzionalmente)

Backstay idraulico

Ripostiglio per le vele a prua con oblò da 19" X 20 " nel bulkhead per un secondo accesso interno

Attrezzatura di corsa in Kevlar Dacron intrecciata codificata a colori

Esterno

Copertura invernale completa e una copertura estiva più leggera

Lo scafo è in fibra di vetro e costruito sotto: "BUREAU VERITAS" ispezione e specifiche

Il ponte è in GRP a sandwich

Lo scafo e il ponte hanno un giunto sovrapposto fissato con fissaggi meccanici e cemento adesivo

Supporto aggiuntivo per lo scafo e il ponte è stato realizzato con vari bulkhead adattati e armadi integrati

Yacht a vela riggato a sloop, prua inclinata, bilge rotonde a chiglia finita e timone a pala

Chiglia finita in acciaio inossidabile A4-80 - zavorra 7.632 lbs

Albero montato sulla chiglia

Pompe di sentina - Rule 1500gph & x2 manuali 4gpm

Ruota del timone Destroy da 48"

Tavolo del cockpit pieghevole e cuscini per panca

Doccia nel cockpit

Dodger in tela personalizzata - profilo basso

Tenda da boma

Piattaforma da bagno abbattibile con scala da bagno in acciaio inossidabile tubolare

Ringhiera di poppa con BBQ

Gommone rigido Osun

Fuoribordo Yamaha 8hp

Scala laterale in acciaio inossidabile

Davits per gommone Forespar e hoist per motore fuoribordo

Ancora

Winch per ancore Lewmar HX1 12 VDC

Ancora Lewmar Claw 20KG

200' 5/16" catena zincata

75' 3/4" corda in nylon intrecciata

Fortress FX23

Cucina

La cucina è ben posizionata - situata a poppa e a destra

Tavolo: gimballed

Contatore a forma di L - include doppi lavelli in acciaio inossidabile, piano cottura e frigorifero a carico superiore

Frigorifero/freezer Nova Kool a carico superiore e frontale

Piano cottura e forno a propano Force 10 a 3 fuochi - gimballed

Microonde RCA

Oblò apribili che consentono l'aria fresca

Elettrico

110 VAC, Servizio di Alimentazione da Terra da 30 Amp

Connessione di Alimentazione da Terra Smart plug da 30 Amp

Xantrex Freedom Inverter/Charger-1800W/40A

Alternatore Mitsubishi 12V/115A - Regolatore di Alternatore Ideale

x2-100 Watt Pannelli Solari - HES & Mastervolt Charge Controllers

x1-12 VDC Batteria di Avviamento al Piombo (2025)

X2-12 VDC Batteria della Casa al Piombo (2023)

Articoli Extra Inclusi con questo Beneteau First

Gommone Osun 8ft

Fuoribordo Yamaha 4 tempi del 2014 - 8 hp

Vela principale North Sails & copertura del dodger

Copertura completa per barca Ulman

Arca di salvataggio

Nuovo serbatoio di acqua calda

Timone di emergenza

Faro stroboscopico di emergenza per il mare

Downrigger

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