Amel Santorin
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XPresentato da:
Hinds Taylor Yacht Brokers LLP
Regno Unito
| Marca | Amel |
|---|---|
| Modello | Santorin |
| Anno | 1991 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | £55.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Crociera |
| Lunghezza | 14.02 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Saint-Nazaire, Loire-Atlantique, Francia |
| Status fiscale | Tasse incluse |
| Lunghezza totale | 14.02 m |
|---|---|
| Baglio | 3.91 m |
| Pescaggio massimo | 2.06 m |
| Dislocamento | 11000 kg |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | MIDIF |
| {Engine} Modello | MD1760 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2014 |
| Motore | 50 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Posizione motore | enums.engine-location.center |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Coperture/Tendalini |
|
|---|---|
| Equipaggiamenti Elettrici |
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| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Dotazioni Esterne |
|
| Vele |
|
| Designer | Henri Amel |
|---|---|
| Cantiere | Amel |
| Numero massimo passeggeri | 6 |
| Serbatoio carburante | 400 litri |
| Serbatoio acqua | 800 litri |
| Garanzia scafo | Nessuno |
Descrizione
‘Koa’ è un ottimo esempio di un ketch Amel Santorin del 1991. È salpata da Martinica verso la costa occidentale della Francia lo scorso anno, attraversando l'Atlantico senza problemi, ed è ora pronta per un nuovo proprietario che inizi il suo prossimo capitolo.
È stata effettuata una fondamentale invernale nel 2024, e da allora è stata messa a secco. È necessaria una manutenzione di routine, insieme a lavori su alcuni sistemi, per garantire che sia completamente pronta a tornare in mare.
Sono stati effettuati significativi aggiornamenti all'imbarcazione, inclusa l'installazione di internet satellitare Starlink, una randa rinforzata, la sostituzione parziale dell'attrezzatura e tre mani di antivegetativa a base di rame.
Si prega di notare che l'IVA dell'UE non è stata pagata sull'imbarcazione. Tuttavia, uno schema per dividere la differenza con il pagamento delle tasse della Martinica potrebbe essere disponibile per alcuni acquirenti, a seconda del loro paese di residenza.
Specifiche complete, attrezzature e informazioni
Designer:
- Henri Amel.
Motore:
- MIDIF MD1760 (50HP) (2014).
- Thruster di prua.
- Elica fissa a 3 pale.
Elettronica/Navigazione:
- Raymarine Axiom 9 Chart Plotter.
- Raymarine CPT-110 Sonar di profondità.
- Raymarine 6000 Pilota automatico.
- Raymarine Axiom 9 GPS.
- Trasmettitore AIS.
- Icom VHF fisso.
- Bussola Plastimo (Nuova).
- Rilevatore radar Mer Veil.
- Alimentazione a terra EU.
- 6 x 95 AH Batterie Deep Cycle.
- 860 Watt di pannelli solari (2 x 270W + 2 x 160W)
- Distributore d'acqua (necessita di ristrutturazione).
Vele:
- Vela principale con avvolgimento in albero (elettrica).
- Genoa avvolgibile (elettrica).
- Vela di mezzana (avvolgimento manuale).
Attrezzature interne:
- Interni in legno.
- 2 Frigoriferi (2024).
- Microonde.
- Piano cottura a gas a 2 fuochi con forno.
Attrezzature esterne:
- Pannelli solari 860 watt. (2 x 270W + 2 x 160W).
- Ancora QCR (20kg).
- Catena 60m (3/8 HT).
- Davits.
- Tender con motore Tohatsu a due tempi da 30hp (in ottime condizioni).
- Scale da bagno.
- Cuscini per pozzetto Sunbrella (2024).
- Satellite Starlink.
Accoglienza: 6-7 persone
- Cabina anteriore: 2 cuccette (a forma di V).
- Cabina di poppa: 2 cuccette letto matrimoniale.
- 2 bagni con docce.
- Salone che può ospitare 8 persone.
Informazioni aggiuntive:
- Nuova pompa per acqua dolce sotto il lavello della cucina.
- Nuove valvole di scarico in nylon Trusdesign in vetro installate con ricambi a bordo.
- Nuovo gomito di scarico sul MIDIF MD1760.
- Nuovo scambiatore di calore sul MIDIF MD1760.
- Nuovo rivestimento antifouling in rame (primer + 3 mani).
- Vela principale completamente ristrutturata.
- Nuovo legno per il pannello di navigazione.
- Nuovi serbatoi di gas x2.
Avvertenza
Hinds Taylor Yacht Brokers offre i dettagli di questo veicolo in buona fede, ma non può garantire o garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del veicolo. Qualsiasi acquirente dovrebbe incaricare il proprio agente, o i loro periti, di indagare su tali dettagli come desidera che siano convalidati. Questo veicolo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
Hinds Taylor Yacht Brokers LLP
Regno Unito
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