Amel Santorin
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SIZUN & CHARPENTIER - Yacht Broker
Francia
| Marca | Amel |
|---|---|
| Modello | Santorin |
| Anno | 1991 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | €105.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Crociera |
| Lunghezza | 13.94 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Cannes, Bouches-du-Rhône, Francia |
| Status fiscale | Tasse incluse |
| Lunghezza totale | 13.94 m |
|---|---|
| Baglio | 3.93 m |
| Tipo di chiglia | Deriva |
| Dislocamento | 9300 kg |
| Zavorra | 3900 kg |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Perkins |
| {Engine} Modello | PRIMA M50 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Motore | 50 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Ore di motore | 5992 |
| Coperture/Tendalini |
|
|---|---|
| Equipaggiamenti Elettrici |
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| Elettronici |
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| Equipaggiamenti interni |
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| Dotazioni Esterne |
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| Attrezzatura/Dotazioni |
|
| Vele |
|
| Cantiere | Amel |
|---|---|
| Serbatoio carburante | 1 x 400 litri |
| Serbatoio acqua | 1 x 800 litri |
| Forma scafo | Mono scafo |
| Mulinello | Mulinello elettrico |
Descrizione
Presentiamo l'Amel Santorin del 1991, un incantevole crociera che incarna eleganza e prestazioni. Con una lunghezza totale di 13,94 metri, questo monoscocca presenta uno scafo in fibra di vetro robusto progettato per stabilità e comfort sull'acqua. Alimentato da un affidabile motore diesel inboard Perkins PRIMA M50, che eroga 50 cavalli, promette un'esperienza di navigazione fluida ed efficiente. Dotata di un verricello elettrico, questa imbarcazione garantisce un'ancoraggio senza sforzo, migliorando il tempo trascorso sull'acqua. Il design della chiglia a pinna contribuisce a un'eccellente manovrabilità, rendendola ideale sia per velisti esperti che per chi è nuovo alla navigazione. Con un motore ben mantenuto che vanta 5.992 ore, l'Amel Santorin è pronta per la tua prossima avventura. Scopri il perfetto equilibrio tra fascino classico e funzionalità moderna con questa straordinaria crociera, progettata per coloro che apprezzano l'artigianato di qualità e l'amore per il mare.
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La società offre le informazioni relative a questa nave in buona fede ma non è in grado di garantire l'accuratezza di queste informazioni né lo stato della nave. Spetta all'acquirente istruire i propri agenti o esperti per verificare e convalidare le informazioni di sua scelta. Questa nave è offerta con riserva di vendita precedente
Inventario
Cabine e bagni
- Cabina anteriore: Due letti singoli convertibili in letto matrimoniale, tavolo pieghevole, numerosi armadietti, guardaroba, luci da lettura
- Bagno anteriore: WC manuale + tubazioni + valvole (pompa sostituita nel 2021), doccia e miscelatore, lavabo profondo con miscelatore, numerosi ripostigli
- Cabina posteriore: Letto matrimoniale + 1 singolo, tavolo pieghevole, numerosi armadietti, guardaroba, TV con lettore CD
- Bagno posteriore: WC manuale + tubazioni + valvole, doccia e miscelatore, lavabo profondo e miscelatore, numerosi ripostigli
Allestimenti interni
- Pavimento in teak nel salone con accesso ai bulloni della chiglia
- Rivestimenti sostituiti nel 2014
- Moquette sostituita nel 2013
- Acqua: Scaldabagno Isotherm sostituito, pompa per doccia
- Salone: Salone a L con secondo divano di fronte, lettore CD radio, orologio e barometro, TV con lettore CD
- Cucina: Cucina a L, fornello a gas 2 fuochi/forno ENO, frigorifero 12v (2015), lavello singolo con miscelatore acqua calda/fredda + pompa per acqua dolce, microonde (2011), tubo del gas sostituito nel 2023
Navigazione
- Bussola PLASTIMO
- Pilota automatico AUTOHELM
- Centrale di navigazione B&G
- Ecoscandaglio sostituito nel 2017
- VHF
- GPS
- Tracciatore GPS con AIS
Motore e trasmissione
- Motore: Perkins Prima 50 – 50 HP con 5992 ore di funzionamento e revisionato nel 2025
- Trasmissione: Elica fissa a tre pale + 3 guarnizioni del 2022
- Propulsore di prua retrattile
Impianto elettrico
- 12 / 220 V
- Alternatore sostituito
- 4 x batterie di servizio – 2025
- 1 x batteria di avviamento (Lug 2016)
- Caricabatterie MASTERVOLT 80 A (2016)
- Inverter (2016)
- Presa di banchina e cavo
- Gruppo elettrogeno Paguro 4 Kva con 747 ore di funzionamento e rimesso a nuovo 50 ore fa
Ancora
- Winch elettrico LOFRANS TRIGE con comando a pedale
- Ancora Rocna 35 kg del 2025 + catena 10mm 45m
- Ancora di emergenza con catena + cavo (30m)
Attrezzatura
- Attrezzatura sloop
- Rullo per genoa elettrico (revisionato nel 2018) + copertura per genoa nel gavone
- Stay per genoa
- Rullo albero GV elettrico (sostituito nel 2018) + 1 MOTORE DI GV IN PEZZO DI RICAMBIO
- Ridoirs pataras GV
- Due tangoni e due tangonetti AMEL
- Cime e drizze (cime di genoa 2019)
- 2 LEWMAR 30 ST albero
- 2 LEWMAR 8 albero
- 2 LEWMAR 52 ST
- 1 LEWMAR ELETTRICO 43 ST (per le cime di genoa)
- Tutti i winch sono stati revisionati nel 2020
Vele
- Genoa in dacron del 2015
- GV in dacron del 2015
- Trinchetta (mai usata)
- GV e Genoa da revisionare
- Spinnaker
- Foc
Varie e sicurezza
- Varie: Tavolo da pozzetto con due piedi per fare il giro, frigorifero nel gavone del pozzetto, timoneria girevole, scala da bagno/passerella AMEL, luce di coperta, bimini, copertura solare, copertura invernale, copertura di protezione del parabrezza (2016), doccia di coperta (da revisionare), porta di discesa con chiusura AMEL INOX, radio con altoparlante, serbatoi, sedia per motore fuoribordo, pezzi di ricambio + attrezzi, calze per fender, cuscini per pozzetto, gru per il tender, tender + motore fuoribordo 5CV-2T
- Sicurezza: Zattera BOMBARD revisionata nel 2021 – 6 pax, pompa di sentina automatica, cime e fender + gonfiabile posteriore, fili di sicurezza (2023), luci di navigazione sul ponte + testa dell'albero, EPIRB 2023
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Francia
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