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Rustler 36

€86.385 Prezzo quotato £75.000

Presentato da:

Red Ensign Marine

CENTRAL OFFICE Port Pendennis Marina
Challenger Quay
Falmouth, TR11 3YL
Regno Unito
+44 (0)1326 313143

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Marca Rustler
Modello 36
Anno 1990
Stato Usato
Prezzo £75.000
Tipo Vela
Classe Crociera
Lunghezza 10.77 m
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Lymington, Hampshire, Regno Unito
Status fiscale Tasse incluse
Lunghezza totale 35.33 m
Baglio 11.5 m
Stazza lorda 7500 t
{Engine} Marca YANMAR
{Engine} Modello 3GM30F
{Engine} Anno 2021
Tipo di trasmissione Direct Drive
Designer Holman & Pye
Cantiere Rustler Yachts
Serbatoio carburante 1 x 151 litri
Serbatoio acqua 1 x 208 litri

Descrizione

1990 Rustler 36 “Galliard”: un classico crociera a chiglia lunga che fonde magnificamente l'artigianato tradizionale con il design velico moderno. Costruita per navigazioni serie, combina eleganza, navigabilità e comfort in egual misura. Con zavorra in piombo incapsulata, costruzione robusta e una reputazione per affrontare le condizioni meteorologiche avverse con facilità, il Rustler 36 è un yacht da oceano collaudato.

“Galliard” è stata amorevolmente mantenuta e aggiornata dai suoi attuali proprietari, dotata di un nuovo motore Yanmar (2021), un nuovo propulsore di prua (2023) e una serie di comfort per la crociera tra cui riscaldamento Eberspacher, acqua calda pressurizzata, energia di terra e elettronica di navigazione aggiornata. Pronta a partire, è stata appena trattata contro le incrostazioni ed è in acqua a Lymington in attesa della sua prossima avventura.

Costruzione

  • Tipo: Yacht a vela con chiglia lunga

  • Progettista/Costruttore: Rustler Yachts (Regno Unito)

  • Anno: 1990

  • Scafo: Cygnus A1

  • Materiale: GRP, epossidico nel 2015

  • lunghezza totale (LOA): 10,77 m (35’4”)

  • Baglio: 3,50 m (11’6”)

  • Pescaggio: 1,68 m

  • Chiglia: Chiglia lunga incapsulata con zavorra in piombo – eccezionale stabilità direzionale e navigabilità

  • Dislocamento: Circa 7,5 tonnellate (tipico Rustler 36)

  • Certificazione: CE Categoria A (Oceano – tipico per la classe Rustler 36)

  • Registrazione: Registrato Lloyds

Coperta e Attrezzatura

  • Deck in teak

  • Albero e boma in lega con gradini per l'albero

  • Filo di prua interno + bandiera di testa d'albero e cime di segnale

  • Nuovo sistema di reefing a rullo Harken (2023)

  • Vela principale completamente steccata, genoa in buone condizioni (manutenzione regolare)

  • Jib da tempesta ad alta visibilità

  • Stack pack e lazy jacks

  • Palo per spinnaker

  • Tensionatore del backstay Harken

  • Tutte le linee portate a poppa per una navigazione facile con equipaggio ridotto

  • Winch elettrico Lewmar (lato sinistro, 2020)

  • Winch Lofrans con ancora CQR 45 lbs + catena da 50 m 10 mm (2020)

  • Parapetti in acciaio inossidabile con porte laterali

  • Scala da imbarco in acciaio inossidabile

  • Cime di sicurezza sul ponte, porte laterali e attrezzature di sicurezza

  • Tenda da sole e cappottina spray

  • Recentemente antifouled, pronta per navigare

Navigazione e Elettronica

  • Plotter cartografico Garmin GPSmap 7XS

  • Garmin 128 GPS

  • Sistema AIS completo

  • Radar

  • Navtex

  • Strumenti per vento, velocità, profondità e log

  • Simrad autohelm + nuovo pilota del timone (incluso ricambio)

  • Sistema di auto-pilotaggio Windpilot

  • Radio/CD Sony

  • Icom DSC VHF

  • Inverter e display del monitor della batteria

  • Monitor del gas

  • EPIRB

  • Riflettore radar Visiball

Alloggi

  • Cabine: 2 + cuccette nel salone, inclusi i teli di leigh

  • Cabina anteriore: cuccetta a V con riempimento (matrimoniale), spazio di stoccaggio, apertura sopraelevata

  • Salone: cuccetta di sinistra convertibile in matrimoniale; cuccetta di destra singola

  • Cuccetta di poppa (piccolo matrimoniale)

  • Servizi: Toilette Jabsco ristrutturata (2024) con serbatoio di raccolta, doccetta e mobile lavabo

  • Riscaldamento: Sistema di riscaldamento ad aria calda Eberspacher

  • Cucina: Doppio lavello in acciaio inox con acqua calda e fredda pressurizzata, pompa per acqua di mare, cucina (2 fuochi con grill), frigorifero (2018), spazio di stoccaggio asciutto

  • Docce: 1 (sistema di acqua calda)

  • Imbottitura e falegnameria del più alto standard tradizionale Rustler

Motori e Sistemi Meccanici

  • Motore: Yanmar 3GM30F (nuovo 2021)  trasmissione a albero

  • Elica a 3 pale

  • Nuovo cuscinetto cutlass & guarnizione dell'albero PSS (2024)

  • Sistema di purificazione del diesel

  • Tipo di carburante: Diesel

  • Serbatoio carburante: 151 L acciaio inossidabile

  • Serbatoio acqua: 208 L acciaio inossidabile

  • Thruster di prua + batteria per thruster di prua (Lofrans, nuovo 2023) con controllo remoto e di coperta – eccellente per manovre strette

  • 4 × Batterie con caricabatterie intelligente (1xservizio/ 2x domestico + thruster di prua) 

  • Pannello solare & generatore eolico Air Breeze

  • Sistema di alimentazione da terra

  • Acqua calda/fredda pressurizzata

  • Illuminazione a LED in tutto

Inventario e Extra

  • Tenda completa per il cockpit

  • Nuovo sprayhood (2023)

  • Tavolo del cockpit

  • Arca di salvataggio

  • Fendini e cime

  • Danbuoy, 2 × salvagenti a forma di ferro di cavallo

  • Coperte antincendio

  • Attrezzatura di sicurezza e navigazione completa per crociere d'altura

Evidenziazioni e Vantaggi

  • Provenienza Bluewater: Design a chiglia lunga con zavorra incapsulata, naviga dritto, stabile e sicuro in condizioni di maltempo

  • Recentemente Aggiornato: Nuovo motore (2021), propulsore di prua (2023), nuovo sistema di randa avvolgibile, nuovo sprayhood, aggiornamenti elettrici

  • Crociera Confortevole: Può ospitare 7 persone in 2 cabine + salone, con riscaldamento, acqua calda pressurizzata, frigorifero e cucina completa

  • Pronto per Navigare: Recentemente trattato contro le incrostazioni, vele servite, suite di navigazione moderna e ampio inventario

  • Facilmente Gestibile con Equipaggio Ridotto: Randa avvolgibile, verricello elettrico, cime condotte a poppa, pilota di barra e autopilota Windpilot

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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