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Pearson 38

€41.826 Prezzo quotato US$49.000

Presentato da:

Salt Yacht Brokerage

20838 Rock Hall Ave
Rock Hall, MD, 21661
Stati Uniti
410-304-6375

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Marca Pearson
Modello 38
Anno 1990
Stato Usato
Prezzo US$49.000
Tipo Vela
Classe Sloop
Lunghezza 11.58 m
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Rock Hall, Maryland, Stati Uniti
Lunghezza totale 11.43 m
Baglio 3.76 m
Pescaggio massimo 1.45 m
Tipo di chiglia enums.keel-type.kt-wing
Dislocamento 15175 lb
Zavorra 6050 lb
Superficie Velica Totale 665 ft²
Altezza massima ponte 15.85 m
{Engine} Marca Yanmar
{Engine} Modello 3HM35F
{Engine} Anno 1990
Motore 35 hp
Propeller Material 3 Lame
Materiale elica Bronzo
Ore di motore 2200
Designer Bill Shaw
Cantiere Pearson
Bagni degli ospiti 1
Serbatoio carburante 22 gal
Serbatoio acqua 2 x 84 gal
Serbatoio acque nere 1 x 20 gal
Mulinello Mulinello Manuale

Descrizione

Il Pearson 38 è un cruiser performante, può ospitare comodamente due coppie o una famiglia e può essere facilmente manovrato da sole due persone. Il Pearson 38 ha una larghezza ampia, una lunga linea di galleggiamento, un generoso freeboard e un albero facilmente manovrabile. Sea Chase è un esempio ben mantenuto del Pearson 38, è nel suo ormeggio ed è pronta per navigare!

Punti salienti:

  • Pescaggio ridotto 4’9" chiglia a ala
  • Aria condizionata con ciclo inverso (2020)
  • Refrigerazione Sea Frost (alimentata da motore o 110V)
  • Nuova vela principale (2024)
  • Motore diesel Yanmar con 2031 ore
  • Piattaforma da bagno

Cabina anteriore

La cabina anteriore presenta un letto matrimoniale a isola, un armadio a dritta e un armadio a sinistra. Un oblò apribile e due portelli apribili permettono di avere molta luce e buona ventilazione. Una solida porta bi-fold in teak si apre da questa cabina nel salone.

Salone

  • Un tavolo centrale accoglie un gruppo con le sue foglie estese e si piega per creare spazio extra quando non è in uso
  • La zona dinette può essere rapidamente convertita in un letto matrimoniale.
  • Il divano a sinistra funge anche da seduta per il tavolo delle carte
  • Subito a poppa del tavolo delle carte c'è un armadietto umido e una serie di cassetti adatti per accessori di navigazione
  • 10 portelli apribili
  • 4 oblò Bowmar
  • Copertura dell'oblò Outland sull'oblò anteriore (2025)
  • Aria condizionata Dometic 8000 BTU / Calore

Cucina

  • Conveniente per il passaggio ma fuori dal percorso di traffico
  • Due lavelli in acciaio inox con acqua calda e fredda a pressione
  • Un enorme ghiacciaia con refrigerazione SeaFrost
  • Stufa a propano con forno

Cabina di poppa

La cabina del proprietario si trova a poppa della cucina e il suo grande letto si estende sotto il pozzetto. Un oblò sopraelevato e due portelli apribili nel pozzetto assicurano molta luce e ventilazione. Un grande armadio a sospensione con ripiani integrati offre molto spazio per l'attrezzatura personale.

Bagno

Di fronte alla cabina di poppa c'è il bagno spazioso con grande vanità, specchi e sacco per la biancheria chiuso. La doccia con tenda mantiene asciutta l'area della vanità.

  • Testa manuale Groco (2021)
  • Miscelatore per acqua calda/fredda a pressione con doccetta estraibile
  • Pompa di sentina elettrica per doccia
  • Griglia per doccia in teak

Elettronica

  • Radio VHF Uniden
  • Tridata velocità e profondità
  • Garmin GPSmap 740 Chartplotter montato al timone
  • Compasso
  • Stereo Sony e altoparlanti

Elettrico

  • Pannello elettrico 12V/120V
  • Prese 120V
  • Alternatore Balmar 100A (2019)
  • Caricabatterie Xantrex 20A
  • Due batterie AGM di gruppo-31 per 210 AH (2018)
  • Inverter DC/AC
  • Lucciola LED per ancoraggio (2018)
  • Lucie LED per navigazione e corsa (2023)
  • Lucie LED per soffitto e lettura
  • Ventilatore Caframo 12v nella cabina di poppa
  • Cavo di alimentazione da terra da 30 amp, 50 piedi.

Meccanica

  • Motore diesel Yanmar 3HM35F con 2.031 ore
  • Racor sistema di filtro a due combustibili
  • Guarnizione dell'albero senza gocce PSS (2024)
  • Elica in bronzo a bassa resistenza Campbell Sailer a 3 pale (2023)
  • Curva in acciaio inox (2021)
  • Contatore delle ore del motore
  • Scaldabagno Raritan da 6 galloni con scambiatore di calore, 120V AC (2023)
  • Acqua calda e fredda a pressione, con pre-filtro Culligan
  • Pompa di sentina elettrica Rule
  • Pompa di sentina manuale Whale al timone

Coperta e pozzetto

  • Cuscini del pozzetto, cellula chiusa (2019)
  • Schienali confortevoli
  • Ghiacciaia a bordo
  • Doccia calda e fredda nel pozzetto al passaggio attraverso il trasom.
  • Piattaforma da bagno integrata, che rende comodo e sicuro l'imbarco su un gommone
  • Scala di imbarco
  • Ancora Fortress FX-37 sul rullo dell'ancora di prua
  • Winch manuale con catena e capstan
  • Ancora Danforth 20 in acciaio ad alta resistenza con 15’ di catena da 5/16” e 150’ di corda in nylon da 1/2”
  • Grande tavolo in teak nel pozzetto
  • Bimini (con chiusura e connettore) e Dodger
  • Copertura del timone

Vele e attrezzatura

  • Attrezzatura a doppio spreader e binari genoa interni incassati per una migliore prestazione al vento
  • Vela principale completamente steccata (nuova 2023). Vela principale a stecche Rolly Tasker 2+2 con 2 punti di reef
  • Halyard della vela principale (2025)
  • Lazyjacks
  • Copertura della vela principale
  • Furling headsail Harken
  • Genoa a scomparsa 135% (2012)
  • Tutte le linee di controllo delle vele sono portate a poppa nel pozzetto
  • Halyard e palo per spinaker
  • Winch Lewmar 52 auto-tendente, a due velocità (2) (servito 2021)
  • Winch Lewmar 32 auto-tendente, a due velocità (servito 2021)
  • Winch Lewmar 8 (2)

Informazioni aggiuntive / Attrezzature

  • Tutta la teak esterna verniciata annualmente con vernice Pettit Flagship
  • Linee, fender, giubbotti di salvataggio
  • Timone di emergenza
  • Termometro/igrometro in ottone
  • Orologio in ottone
  • Barometro in ottone
  • Manuali e disegni originali

Esclusioni del proprietario

Gommone, VHF portatile, ventilatore Caframo portatile, giubbotti di salvataggio gonfiabili, stoviglie da cucina

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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