Nautor Swan 59

Costruzione

Stato RCD: La nostra comprensione è che lo yacht è esente dai requisiti di sicurezza essenziali della Direttiva sulle Imbarcazioni da Diporto in quanto è stato costruito e messo in uso nell'UE prima del 1998.  

 

Costruzione dello Scafo, del Ponte e della Sovrastruttura:

• Scafo in GRP, realizzato con il metodo di stratificazione manuale, utilizzando strati alternativi di mat e roving. Le nervature sono stratificate su nuclei in schiuma e rinforzate con vetro unidirezionale. I setti strutturali sono in compensato marino impermeabile laminato allo scafo e al ponte. I letti del motore sono in GRP con inserti in acciaio. L'albero è montato attraverso il ponte su un supporto in metallo. Rinforzi laminati sul setto per le piastre di catena in acciaio inossidabile.
• Scafo bianco con strisce blu.
• Il ponte è realizzato in costruzione sandwich in GRP con nucleo in schiuma. Laminato singolo con piastre di supporto in alluminio sotto le attrezzature del ponte.
• Ponte in teak – 2019.
• Parapetto in alluminio anodizzato.
• Pulpito, pushpit e sostegni per le linee di vita in acciaio inossidabile.

 

Chiglia e Timone:

• Chiglia a bulbo a flusso laminare con pescaggio di 3,1 m.
• La chiglia di zavorra è una fusione di piombo con antimonio. Bulloni di chiglia in acciaio inossidabile ad alta resistenza.
• Zavorra 10.350 kg.
• Timone a pala in GRP riempito di schiuma con albero tubolare in acciaio inossidabile ad alta resistenza, supportato da due cuscinetti a rulli.

Macchinari

Motore e Trasmissioni:

• Motore diesel Volvo Penta D4 270 – nuovo 2021.
• Nuovo pannello del cockpit, incl. controllo elettronico dell'acceleratore Volvo – 2021.
• 4 x filtri carburante Racor – 3 per il motore principale, 1 per il generatore.

 

Manutenzione e Prestazioni:

• Ore di funzionamento del motore – circa 680 a partire da luglio 2025.
• Ultimo servizio del motore maggio 2025.
• Velocità di crociera – circa 8 nodi a 1800rpm.
• Velocità massima – circa 9,5 nodi a 2200rpm.
• Consumo di carburante a velocità di crociera – circa 25 litri all'ora.
• Autonomia a velocità di crociera – circa 320Nm.

 

Propulsione e Sterzo:

• Elica Max Prop a 3 pale.
• Meccanismo di sterzo a cavo. Quadrante in alluminio fissato all'asse del timone.
• Ruota di tipo distruttore incassata nel pavimento del cockpit.
• Piedistallo con cuscinetti a rulli e freno a frizione.
• Timone di emergenza in lega di alluminio.

 

Thruster di prua:

• Thruster di prua 24v, 120 Ah.
• Motore a prua.
• Elica in un tunnel a prua.
• Interruttori di controllo a pedale vicino al timone.

Sistemi Elettrici

Sistemi di Tensione:

• Sistema domestico 12vDC/24vDC con anello principale 220v da generatore e/o alimentazione da terra.
• Sistema di monitoraggio batterie BattMan Pro Mastervolt incorporato nel pannello AC – 2021.

 

Batterie:

• Batterie del motore e di servizio 24v – tutte nuove 2024.
• 8 x GreenPower GP120 12v, 120Ah batterie di servizio.
• Batterie avviamento pesanti Varta ProMotive per motore e generatore.

 

Caricabatterie:

• Caricabatterie Nº 1: Mastervolt Chargemaster Plus 24/60-3, 24v 60A.
• Caricabatterie Nº 2: Mastervolt 24v / 60A.
• Caricabatterie Nº 3: Mastervolt Chargemaster 12/35-3 12v 35A.

 

Alternatori:

• Alternatore Mastervolt 24v – nuovo 2021 per caricare le batterie di servizio.
• Alternatore Volvo sul motore per caricare la batteria di avviamento del motore.

 

Generatore:

• Fischer Panda 8.3 kVA 50Hz con cassa acustica – nuovo 2021.
• Installato a poppa del motore principale.
• Ore del generatore: 110 a luglio 2025.

 

Alimentazione da Terra:

• 220v 25A/15A con trasformatore 3 KVA e prese 220v.

 

Altre Elettriche:

• Nuovi cablaggi e nuovi pannelli elettrici DC e AC – 2021. 

Sistemi idraulici

Sistema di acqua dolce e riscaldamento dell'acqua:

• Pompa elettrica per acqua dolce Flojet.
• Scaldabagno da 220v.

  Dissalatore:

• Dissalatore Selmar – nuovo 2021.
• Pannello di controllo al tavolo delle carte.
• Unità e filtri a prua.

 

Pompe di sentina:

• 2 x pompe di sentina elettriche nella sentina del salone, una pompa di sentina automatica Rule e una pompa di sentina Seaflo 20Amp, 12-24v DC.
• 2 x altre pompe di sentina elettriche, una nell'area del motore e una a prua.
• 2 x pompe di sentina manuali, una in pozzetto vicino al timone, una all'interno.

Serbatoi

Carburante:

• 1.000 litri in 4 serbatoi in acciaio inossidabile.

  Acqua Potabile:

• 1.050 litri in 5 serbatoi in acciaio inossidabile. Una linea di riempimento dal ponte al vano valvole.
• I tubi di sfiato del serbatoio scaricano nel lavandino della cucina.
• Nuovi indicatori di livello del serbatoio per carburante e acqua – 2021.

  Serbatoi di Raccolta Acque Grigie/Nere:

• 3 x serbatoi locali di raccolta in ogni area doccia con pompa elettrica.

Attrezzature di navigazione

• Strumenti e display B&G, nuovi nel 2022.
• Display MFD B&G al timone.
• Display B&G v7 al tavolo delle carte.
• 2 x MFD B&G nella cabina di poppa.
• 4 x display B&G nel pozzetto di poppa.
• Autopilota B&G, pannello al timone.
• Schermo Raymarine E80 plotter/GPS/radar al tavolo delle carte e secondo dispositivo al timone.
• VHF Raymarine con DSC al tavolo delle carte + secondo dispositivo al timone.
• Radar Raymarine – scanner sull'albero (primo strallo sul lato di dritta).
• Compasso a piedistallo Suunto.

Attrezzature domestiche

Cucina:

• Piano cottura con 4 fuochi a gas e forno.
• Frigorifero e congelatore sono a 24v – nuovi compressori 2021.
• Frigorifero a carico frontale sopra il piano di lavoro nell'angolo posteriore sinistro, 150 litri.
• Unità congelatore/frigorifero sotto il piano di lavoro, apertura superiore più una porta in acciaio inossidabile, circa 230 litri.

  Bagni/Douche:

• 3 x toilette elettriche.
• 3 x pompe di sentina manuali ed elettriche (acqua grigia/douche).

  Riscaldamento e Ventilazione:

• Sistema di riscaldamento e aria condizionata Climma – nuovo 2021.
• Riscaldamento con 2 x ventilatori.
• Aria condizionata / riscaldamento Climma per la cabina principale, salone e cabine – nuovo 2021.

  Intrattenimento:

• TV e video.
• Radio / cassette CD.
• Altoparlanti nel salone e nel pozzetto.

  Illuminazione:

• Luci di coperta.
• Luci del boma.

Alloggio

Riepilogo dell'alloggio:

• Come da piano seguente, tranne che il fo’c’sle ha un posto letto a tubo a dritta e un banco da lavoro con morsa a sinistra.
• Interni in teak con finitura satinata a mano.
• Pavimenti con impiallacciatura in teak.

 

Descrizione del layout dall'avanti:   Fo´c´sle:

• Letto a tubo singolo a dritta.
• Banco da lavoro e armadietti con morsa a sinistra.
• Porta personalizzata rinforzata a poppa per le cabine degli ospiti.

 

Cabina degli Ospiti a Dritta:

• Posti letto singoli superiori e inferiori a dritta (il letto superiore è in stile Pullman).
• Armadi a dritta del letto superiore.
• Armadio a sospensione e cassetti a prua. Armadietto sulla paratia centrale.
• Bagno privato a prua con WC, lavandino e doccia.

 

Cabina degli Ospiti a Sinistra:

• Posti letto singoli superiori e inferiori a sinistra (il letto superiore è in stile Pullman).
• Armadi a sinistra del letto superiore.
• Armadio a sospensione e cassetti a prua.
• Bagno privato a prua con WC, lavandino e doccia.
• Accesso attraverso il fo´c´sle a prua del bagno.

Salone:

• Divano a forma di U a dritta con tavolo da pranzo.
• Ripostiglio nel supporto del tavolo.
• Armadi e scaffali sopra il divano a dritta.
• Seduta centrale con ripostiglio all'interno.
• Divano a forma di L a sinistra con tavolino.
• Armadi a poppa del divano.
• Armadi a dritta sopra i posti a sedere.
• Rivestimento in teak attorno all'albero.

 

Nota: il tavolo da pranzo principale può essere raddoppiato in dimensioni – la parte superiore si piega, il sedile centrale può essere spostato ulteriormente a sinistra.

 

Cucina:

• Doppio lavello in acciaio inossidabile sulla linea centrale.
• Armadio sopra il lavello con porte scorrevoli in Perspex per drenare stoviglie ecc. Armadietto per tazze personalizzato aggiunto a poppa di quegli armadi.
• Tavolo in teak pieghevole extra a prua dei lavelli.
• Frigorifero e unità congelatore a poppa. Armadi a poppa sopra l'unità.
• Piani di lavoro in Corian color crema.
• Piano cottura a dritta con cappa sopra. Armadi su entrambi i lati e cassetti sotto il piano di lavoro.
• Passerella principale centrale tra la cucina e l'area della cartografia.
• Motore sotto la passerella.

 

Area di Navigazione:

• Tavolo da cartografia rivolto in avanti a dritta, con due set di cassetti sotto l'unità del tavolo.
• Armadio a poppa della seduta di navigazione a dritta e all'interno di quello c'è il nuovo pannello di visualizzazione 220v.
• 2 x nuovi pannelli elettrici all'interno (monitoraggio AC e batteria, più il pannello DC con indicatori di livello del serbatoio).
• La porta a poppa conduce alla cabina a poppa a dritta.

 

Cabina a Poppa a Dritta:

• Cabina di passaggio con due letti singoli a dritta.
• Apertura del bordo a sinistra.
• Armadi a dritta sopra il letto superiore.
• Porta a specchio all'interno dà accesso alla doccia/bagno a poppa.
• La porta a poppa dalla cabina conduce alla cabina principale.

 

Cabina Principale:

• 2 x letti singoli, uno da ciascun lato.
• Armadi di stoccaggio tra i letti (con sistema di aria condizionata Climma nella sezione inferiore).
• Armadi a sinistra a prua del letto.
• Armadi a dritta sopra ciascun letto.
• Armadio di stoccaggio per carte personalizzato sulla paratia anteriore.
• Botola di accesso a poppa per il pozzetto di poppa.

Attrezzature di coperta

Attrezzatura:

• Albero in alluminio verniciato bianco Nautor con triplo spreader.
• I = 23,20 m.
• Alberi in tubi di lega di alluminio estruso.
• Albero in due sezioni con giunto a circa metà lunghezza.
• 3 x set di spreader in alluminio conico. Nuovo nel 2001.
• Binario per randa completamente steccata.
• Bompa in lega verniciata di bianco a sezione ovale.
• Lazy jacks e borsa per stivaggio facile.
• Furler idraulico per il forestay/genoa.
• Riggaggio in acciaio inossidabile.
• Shrouds principali, rigging in acciaio, 2001. 
• Backstay in corsa e blocchi Webo.
• Sistema idraulico Navtec per backstay, baby-stay e vang del bompa – pannello vicino al timone.
• Binario per il palo dello spinnaker davanti all'albero.
• Forestay interno rimovibile.
• Pannello di controllo vicino al timone per il furler elettrico e le winch elettriche.
• Le winch hanno anche interruttori sul ponte vicino a loro.

  Winch: 

• 2 x winch primari Lewmar 700 autoavvolgenti nel cockpit anteriore.
• 2 x winch secondari Lewmar 650 autoavvolgenti elettrici (3 velocità in modalità manuale). Nota: usati ora per il genoa durante la navigazione.
• 12 x ulteriori winch autoavvolgenti Lewmar per scotte e drizze.

  Vele: 

• Randa.
• Genoa avvolgibile, di Velas Lluch – 2022.

  Generale:

• Tavolo del cockpit.
• 2 x armadietti nel cockpit, uno su ciascun lato.
• Porta nel pushpit.
• Supporto per motore fuoribordo sul pushpit, lato di dritta.
• Doccia sul ponte, acqua dolce calda e fredda – installata nel pozzetto lato sinistro.
• Lavaggio in acqua di mare per ancoraggio sul ponte a prua.
• Passerella di accesso a poppa.
• Scala da nuoto laterale.
• Palo in lega verniciato di bianco a poppa per antenne.
• 4 x boccaporti a filo oscurati sul ponte di prua.
• Boccaporto scorrevole oscurato sopra il fo'c'sle.
• Boccaporto sopra il salone.
• Boccaporto/ingresso alla cabina di poppa dal cockpit di poppa.

  Attrezzatura per ancoraggio e ormeggio:

• Lofrans Falkon 1500, verricello 24v, incassato in un armadietto a prua.
• Controlli per il verricello al timone e interruttori a pedale sul ponte a prua.
• Ancora CQR e Danforth più catena e cima.
• Fendinebbia e cime di ormeggio.

  Coperture, Tela e Cuscini:

• Sprayhood sopra l'ingresso principale, blu.
• Bimini su telaio in acciaio inossidabile per il cockpit di poppa.
• Copertura per randa, blu.
• Imbottitura del cockpit.
• Tenda da sole.
• Copertura per il timone e il piedistallo, coperture per il fuoribordo e il salvagente, tutte blu.

  Tender e Fuoribordo:

• Tender di 2,7 m – nuovo 2025.
• Fuoribordo elettrico Torqueedo, equivalente a 2,5 hp – nuovo 2025.

Attrezzature di Sicurezza

• Zattera di salvataggio per 12 persone, stivata sul ponte davanti alla scala – prossimo servizio previsto per il 2026.

Attrezzature antincendio:

• Estintori – uno in ogni cabina ospiti anteriore, uno nella cabina del proprietario.

Sistema di estinzione incendi nel vano motore.

Avvertenza

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