Custom Navy 44

Caratteristiche chiave/Aggiornamenti 2022-2023

• Randa avvolgibile Harken Mark IV Ocean Jib e nuovo stay di prua
• Winch elettrico verticale Maxwell RC10 con capstan
• Nuovo motore diesel Nanni N4.40 con alternatore da 120A e trasmissione ZF 1.88
• Nuova genoa al 130% di Sperry sails
• Nuove drizze e scotte per randa e genoa
• Garmin GPSMAP 943 chartplotter e radome HD da 18”
• Strumenti di vento, velocità e profondità Raymarine ST60
• VHF Standard Horizon GX2410 con AIS/GPS
• (4) batterie AGM serie 29
• Separatore carburante/acqua Racor R26
• Isolamento acustico Soundown nella sala macchine
• Ancora Rocna da 25# e catena da 120’ 3/8” e cima da 100’ 5/8”
• Scaldabagno marino Kuuma da 6 galloni
• Serbatoio di raccolta Dometic da 20 galloni e maceratore Jabsco
• Allarme rilevatore di fumi di propano Fireboy
• Nuova illuminazione a LED e ventilatori in tutti i letti
• Nuovo modulo di refrigerazione Frigoboat, tubazioni e compressore
• Nuovi cuscini per letti, teli di protezione, tendalino e copertura per la randa
• Nuota zattera di salvataggio per 6 persone

Aggiornamenti da prua a poppa

• Installato nuovo sistema di avvolgimento Harken con nuovo stay di prua da 7/16”
• Installato un rullo di prua in acciaio inossidabile e una piastra di montaggio
• Installato un verricello elettrico Maxwell e nuovo cablaggio con controlli sul ponte e in pozzetto
• Ricostruito il portello anteriore con rivestimento in polvere nera e nuovo vetro in Lexan
• Rimossi e riposizionati i piastre di catena di sinistra e destra
• Sostituiti tutti i bulloni e dadi delle piastre di catena in acciaio inossidabile
• Rimossi e riposizionati tutti i blocchi e le attrezzature montate sul ponte
• Costruiti due letti nel V-berth con spazio per le vele
• Installato nuovo compensato sui letti e nei ripostigli
• Riverniciato l'intero interno con 3 mani di bianco lucido
• Rimossa e sostituita la paratia del bagno marcio
• Rimosso il vecchio motore, i vecchi tubi e il cablaggio. Pulito e isolato il vano motore
• Installato nuovo motore diesel marino raffreddato ad acqua dolce a 4 cilindri con nuovi supporti per il motore.
• Installate nuove linee di carburante e filtro. Installato nuovo cablaggio elettrico e pannello di avviamento.
• Sostituito l'intero sistema di sanificazione, inclusi serbatoio di raccolta, bagno, pompa maceratore e tutti i tubi
• Installato serbatoio per acqua calda, collegato al raffreddamento del motore e 110V e sostituiti i tubi idraulici
• Sostituita la piastra del congelatore e i tubi e installato il compressore di refrigerazione
• Installato sistema di rilevamento fumi di propano Fireboy
• Sostituiti i trasduttori per gli strumenti di velocità e profondità
• Installato pacchetto elettronico Garmin e integrato con cablaggio NMEA 2000 (nuovo)
• Installati nuovi strumenti Raymarine e bussola sulla paratia del pozzetto, tutto nuovo cablaggio
• Installato nuovo illuminazione a LED o sostituito con lampadine a LED. Ricollegati tutti i fari.
• Serviti tutti i 12 winch del ponte
• Rimosso il fondo della vernice e applicate 3 mani di barriera 2023 + 2 mani ablative

Serbatoi

• Serbatoi per acqua dolce in acciaio inossidabile: 2 x 70 galloni + serbatoio diurno da 40 galloni = capacità di 180 galloni (pulito nel 2024)
• Serbatoio per carburante in acciaio inossidabile: 1 x 60 galloni (pulito nel 2023)
• Nuovo serbatoio di raccolta domestico: 1 x 20 galloni

Tour interno

     Dalla cabina di pilotaggio una scala rimovibile in legno con gradini in teak fornisce accesso dalla cabina di pilotaggio alle sistemazioni della cabina principale sottostante.

     Sotto i gradini si trova la cassa del motore, che è completamente rimovibile per un accesso conveniente al motore diesel Nanni 40.

     La cabina principale include una cucina completa con fornello, frigorifero e lavello doppio sul lato di tribordo. Una cuccetta per il capitano si trova a poppa della cucina. Sul lato di sinistra dei gradini si trova il bagno con la stazione navale davanti ad esso. Grandi armadietti di stoccaggio si trovano a poppa della cucina e tra il bagno e la stazione di navigazione.

     Quattro cuccette si trovano nel salone principale con spazio di stoccaggio per ogni membro dell'equipaggio fornito in piccoli armadietti. Un ventilatore e luci a LED sono disponibili per ogni membro dell'equipaggio.

     Davanti alla cabina principale ci sono due grandi armadietti, uno dei quali è un armadietto appeso. Davanti a questi ci sono le cuccette a V, con spazio per le vele sotto ciascun lato. Due grandi botole si trovano nella cabina principale e una nell'area della cuccetta a V.

Cucina

     La cucina, situata sul lato di tribordo, ha un design a forma di L che offre un accesso conveniente dalla cabina di pilotaggio. L'interno della cucina include un piano di lavoro in Formica bianca e armadietti bordati in legno di teak. Lungo la sezione esterna della cucina ci sono piccoli ripiani per lo stoccaggio con un grande armadio dispensa appena a poppa. È presente un lavello doppio in acciaio inossidabile, che offre acqua pressurizzata calda e fredda. La cucina è anche dotata di pompe a pedale per acqua dolce e salata. Sotto il lavello c'è spazio per lo stoccaggio. La cucina presenta un fornello a propano gimbals in acciaio inossidabile a 3 fuochi dotato di un forno sul lato esterno. L'area del piano di lavoro è adornata con luci a cupola LED e un ventilatore a 12 volt. Il nuovo frigorifero e congelatore possono essere accessibili tramite aperture superiori del piano di lavoro.

Aft Quarterberth

     A poppa e a dritta del corridoio c'è una cuccetta a quarto con un letto singolo e ampio spazio di stoccaggio sopra e sotto, illuminazione a LED e un ventilatore.

Testa

     Il bagno è dotato di un nuovo (2023) WC manuale Jabsco che può essere pompato in un serbatoio di raccolta o in mare aperto quando si è al largo. Serbatoio da 20 galloni, valvola a Y e tubi sono tutti nuovi. C'è un soffione su un tubo retrattile per la doccia. Un pozzetto sotto un pavimento in teak a listelli raccoglie acqua dolce dalla doccia dell'equipaggio e dal lavandino. Viene pompato manualmente. 12 scomparti di stoccaggio sono sopra il lavandino nel bagno per articoli da toeletta e forniture dell'equipaggio. C'è un oblò apribile nel bagno.

Stazione di Navigazione

• La stazione di navigazione rivolta in avanti si trova sul lato sinistro e davanti al bagno.
• Scrivania di navigazione apribile e un sedile imbottito con spazio per batterie sotto
• Pannello interruttori elettrici AC/DC a sbalzo dietro porte in plexiglass
• Il plotter cartografico Garmin da 9” è montato sulla scrivania di navigazione
• Display multi Raymarine ST70
• VHF Standard Horizon GX2410 con AIS/GPS
• Luce a cupola LED a soffitto
• Cassetti estraibili sotto la scrivania di navigazione

Sistema Elettrico

• Pannello di distribuzione a 12 volt e 120 volt con copertura in plexiglass
• Sistema di messa a terra elettrica
• (4) batterie AGM serie 29 con cablaggio nuovo
• (1) batteria di avviamento AGM con cablaggio nuovo
• Sistema di alimentazione da terra con cavo da 50' a 30 ampere
• (2) prese AC da 110 volt, una in cucina e una nella cabina anteriore
• Scaldabagno da 6 galloni
• Luce LED tricolore + luce di ancoraggio oltre alle luci di navigazione a livello del ponte

Sistema Meccanico

• Motore diesel Nanni N4.40 raffreddato ad acqua dolce del 2022 con 250 ore
• Trasmissione ZF con riduzione 1.88:1
• Albero in acciaio inossidabile Aquamat da 1 ¼”
• Max-Prop a 3 pale
• Filtro carburante Racor R26
• Pannello motore Nanni con tachimetro e allarmi per olio e temperatura
• Sistema di pompa di sentina automatica con (2) backup manuali Edson e allarme per alta acqua

Rappresentato da un Broker Nautico Professionista Certificato (CPYB)

     Un Broker Nautico Professionista Certificato (CPYB) è riconosciuto come colui che ha raggiunto il massimo livello di accreditamento nel settore, disponibile solo per professionisti delle vendite di yacht completamente qualificati. 

     Il programma CPYB è gestito dall'Associazione dei Broker Nautici d'America in collaborazione con l'Associazione dei Broker Nautici della Florida, l'Associazione dei Broker Nautici del Nord-Ovest, l'Associazione dei Broker Nautici della California, i Rivenditori di Nautica dell'Ontario, l'Associazione dei Broker Nautici della Columbia Britannica e l'Associazione dei Broker Nautici della Costa del Golfo. Il programma CPYB è anche sostenuto dall'Associazione dei Rivenditori Marini delle Americhe (MRAA) e dal programma di Concessionario Certificato dell'Industria Marina (MICD) e dai principali produttori di yacht come componente chiave dei propri standard di settore; il massimo livello di realizzazione per i professionisti delle vendite di yacht membri. 

Esperienza & Validità

     La designazione CPYB è ottenuta da professionisti delle vendite di yacht idonei, che, dopo aver servito un minimo di tre anni come professionisti a tempo pieno, hanno superato con successo un esame scritto completo per convalidare la competenza professionale. 

Istruzione Continua 

     Un CPYB è impegnato nel proprio sviluppo personale e professionale attraverso l'istruzione continua, come richiesto per la ricertificazione CPYB ogni tre anni. 

Etica & Standard

     Un CPYB aderisce e risponde a un Codice di Etica Aziendale riconosciuto a livello nazionale e conduce le transazioni di vendita di yacht in conformità a un rigoroso insieme di standard di pratica del settore. 

Responsabilità Fiduciaria

     Un CPYB mantiene un conto escrow/trust dedicato per proteggere i fondi dei propri clienti. Un CPYB comprende la propria responsabilità fiduciaria e gli obblighi riguardo ai fondi dei clienti. 

Gestione delle Transazioni

     Un CPYB utilizza documenti di transazione riconosciuti nel settore, che descrivono in modo completo e chiaro tutti i termini e le condizioni di una transazione. 

Onestà & Integrità

     Un CPYB mantiene i più alti standard di professionalità, agendo con onestà e integrità. 

Fiducia & Sicurezza

     Un CPYB infonde fiducia, sicurezza e coerenza in tutte le transazioni che coinvolgono colleghi professionisti delle vendite di yacht a beneficio del cliente.

Avvertenza

     La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.