Catalina 42
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XPresentato da:
Seattle Yachts - San Diego
Stati Uniti
| Marca | Catalina |
|---|---|
| Modello | 42 |
| Anno | 1990 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$74.695 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Crociera/Regata |
| Lunghezza | 12.8 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | San Diego, California, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 12.8 m |
|---|---|
| Lunghezza sul ponte | 12.75 m |
| Baglio | 4.22 m |
| Pescaggio massimo | 2.03 m |
| Tipo di chiglia | Deriva |
| Dislocamento | 20000 lb |
| Altezza massima ponte | 17.86 m |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | YANMAR |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Posizione motore | enums.engine-location.center |
| Materiale elica | Bronzo |
| Velocità di crociera | 8 kn @ 3000 RPM |
|---|---|
| Raggio | 600 nmi |
| Designer | In house |
|---|---|
| Cantiere | Catalina Yachts |
| Cabine ospiti | 3 |
| Bagni degli ospiti | 2 |
| Serbatoio carburante | 1 x 38 gal |
| Forma scafo | Dislocamento |
| Mulinello | Mulinello elettrico |
| Garanzia scafo | Nessuno |
Descrizione
"DREAM ON" - È PRONTA PER UN NUOVO PROPRIETARIO, NEL CORSO DEGLI ANNI È SEMPRE STATA DI PROPRIETÀ DEI MEMBRI DEL SDYC. Con il suo scafo ampio e facilmente manovrabile, il design spazioso del Catalina 42 è confortevole per l'intero equipaggio durante una crociera di una settimana, ma è anche facile da gestire per una coppia. Race-bred scafo e un albero sostanziale la rendono moderatamente rigida e capace di affrontare gambe di vento che si avvicinano agli 8 nodi, e azione in poppa che può spingere il misuratore di nodi oltre i 15 nodi. Ha un punteggio di handicap PHRF di 102/108 (California del Sud), che è stato oggetto di molte accese discussioni tra i timonieri del Cat42. Ma mentre il sole tramonta sul tuo ancoraggio preferito, c'è poco da discutere sul fatto che il Catalina 42 è difficile da eguagliare per il suo comfort. Mast Hysteria ti porterà dove sogni di andare con il suo ingresso elegante, la sezione centrale rigida e la corsa fluida a poppa che termina in un trasom invertito modificato con un pozzetto insolitamente spazioso e una piattaforma di imbarco funzionale. Amerai la cabina armatoriale Pullman così come le due ampie cabine doppie a poppa. Un bagno a poppa e un bagno in suite a prua con una doccia separata completano la cuccetta dell'armatore. Una cucina lineare completa si trova a tribordo, e un lussuoso salone a sinistra ti tiene e l'equipaggio comodi ovunque il tuo "Dream On" possa portarti.
LAYOUT / INTERIOR
Questo Catalina 42 ha il desiderato layout di 3 cabine / 2 bagni, che presenta il letto Pullman a prua a sinistra e il bagno en-suite a prua
- Armadi interni e lavori in legno finiti in teak
- Paratia finita in teak
- Fianchi dello scafo con listelli in teak
- Pavimento della cabina finito in teak tradizionale e olmo
- Tessuto multicolore sui cuscini del divano
Attrezzatura per vele e cordame
- Albero in alluminio verniciato di bianco con chiglia a gradini
- Rigging di stazionamento in filo intrecciato
- Bom in alluminio
- Vang rigido
- Vela principale North 170 Dacron
- Genoa 130 Dacron con avvolgifiocco
- Spinnaker in nylon per crociera/senza palo
- Winch - 2x Lewmar in cima alla cabina cromati a due velocità autoavvolgenti
- Winch - 2x Lewmar primari cromati a due velocità autoavvolgenti
- Bloccacavi posizionati all'esterno del passaggio
- Posizione del carrello della vela principale davanti al dodger
- Avvolgifiocco Furlex
- Binario per la vela di prua situato sulla cornice e all'interno lungo la casa del timoniere
- Piedistallo del timone con ruota, barra di presa in acciaio inox e pod con Chartplotter, acceleratore, strumento del vento
- Staffe in acciaio inox con lifeline rivestite in acciaio inox
- Portelli di imbarco laterali
ELETTRONICA
- Chartplotter al timone
- Radar sull'albero principale
- Radio VHF Icom 57
- Stereo
- Pannello inverter Xantrex, volt DC, ampere DC, stato della batteria
- Monitor batteria Linklite Xantrex
- Contatore ore
- Indicatori di condizione DC batteria 1 / batteria 2
- Interruttore di attivazione solenoide del propano per fornello/forno
- Pannello AC/DC
- Interruttore principale da 30 amp per alimentazione da terra
- Prese da 120
- Prese da 12v
- Indicatori di carburante
GALLEY
Galleria lineare situata a dritta nel Salone Principale
- Forno a propano Princess / piano cottura a 3 fuochi
- Forno a microonde
- Lavello doppio in acciaio inossidabile
- Rubinetto per acqua calda e fredda a pressione in cromo
- Frigorifero a carico superiore
- Ripostiglio esterno
- 2 file di cassetti per la conservazione
- 1 armadietto per la conservazione sotto il lavello
CUSHIONS IN CANVAS / COCKPIT
Canvas
- Copertura del dodger - Tessuto tipo Sunbrella blu scuro
- Copertura della vela principale - Tessuto tipo Sunbrella blu scuro
- Copertura del timone - Tessuto tipo Sunbrella blu scuro
- Coperture dei winch principali - Tessuto tipo Sunbrella blu scuro
- Coperture delle aperture anteriori e sopra il salone principale - Tessuto tipo Sunbrella blu scuro
- Maniglie della casa del timoniere - Tessuto tipo Sunbrella blu scuro
- Sostegni per il gommone sul ponte di prua - Blu scuro
- Copertura per il gommone - Grigio
Cuscini del pozzetto (Vedi foto del cuscino riposto qui sotto)
- Tessuto grigio
TESTE
Testa del giorno situata a tribordo del corridoio
- WC marino manuale
- Lavello in acciaio inossidabile
- Rubinetto estraibile con acqua calda / fredda - questo funge anche da doccia
- Interruttore per la pompa di sentina
- Armadio di stivaggio a tribordo
- Specchio sulla parete di poppa
Testa della cuccetta anteriore del proprietario
- WC marino elettrico
- Lavello bianco sporco con rubinetto per acqua calda / fredda
- Area doccia separata con interruttore per la pompa di sentina
- Rubinetto estraibile con acqua calda / fredda - per la doccia
- Stivaggio a tribordo e sopra il lavello e il WC
DINGHY
- Gommone gonfiabile
- Fuoribordo Honda 9.9
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, modifica del prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
Seattle Yachts - San Diego
Stati Uniti
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Servizi
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