Catalina 42 del 1990 situata a San Diego. 2 cabine posteriori e un letto pullman a prua per 6 persone. Motore Yanmar 44 con 2000 ore e motore in buone condizioni. Serbatoio del carburante recentemente sostituito e tutto il nuovo sistema di carburante e filtri del carburante. Ha un vecchio Raymarine 3000 autohelm che controlla un motore autohelm sul timone. Entri hanno subito una ristrutturazione e nuovi tubi per i serbatoi di raccolta. Ancora Sarca Excel di alta gamma - controlla le recensioni di SV Panope su YouTube. Afferra quasi istantaneamente e tiene in tutte le condizioni. La barca ha un ottimo sistema di inverter alimentato da quattro batterie a ciclo profondo di 1 anno per alimentare il microonde, la macchina da caffè e l'aria condizionata. La barca contiene 100 galloni di acqua dolce e le luci interne sono state aggiornate a LED, quindi tra il sistema di inverter e l'acqua dolce puoi rimanere 3 giorni a Catalina prima di dover accendere il motore. Il frigorifero a ghiaccio non funziona, ma il compressore è nel vano di poppa. Abbiamo scelto di non usarlo mai a causa dell'energia richiesta e abbiamo optato per il ghiaccio nella scatola di ghiaccio spessa 4 pollici che ha mantenuto le cose fredde per giorni. Sono alto 6'5" e posso stare in piedi completamente dentro la cabina e nel bagno di prua e ci sto nel letto a prua. La barca ha una doccia nell'area del gradino di nuoto per avere un fresco risciacquo e acqua calda che circola automaticamente dal motore, quindi quando arrivi a destinazione e fai un tuffo puoi avere un risciacquo caldo dopo. Il stack pack è stato riparato nel 2024 e funziona bene per ogni abbassamento della vela principale con copertura con cerniera. Il rullante funziona su genoa 135. Questa barca è pronta a partire e l'abbiamo amata per gli ultimi 5 anni, ma ho trovato un posto nel mio yacht club e devo ridurre le dimensioni per entrare.
