Tayana 55

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At Last… è una vera bestia di barca. Questo Tayana 55 vanta un bellissimo interno in teak di vecchia crescita con due cabine, un letto centrale a poppa, due bagni, entrambi con docce separate, e tonnellate di spazio di stivaggio. La sua sala macchine presenta un motore Perkins 4-135 da 135 e un generatore Westerbeke da 8KW ed è una camera meccanica delle meraviglie!

Questa barca ha iniziato la sua vita con un porto di origine a San Diego e ha trascorso gran parte del suo tempo a navigare nel Pacifico nord-occidentale. At Last… poi ha navigato verso la Florida e le Bahamas e tra il 2011 e il 2017 ha subito alcuni lavori di refitting significativi. I registri riflettono che Hinkley Marine ha rimosso professionalmente i ponti in teak e riparato la vetroresina dopo la rimozione. Ci sono registrazioni limitate del refitting elettrico, ma l'intero pannello e il cablaggio sono moderni e non originali. Anche i piatti della catena sono stati sostituiti e i vecchi piatti della catena sono ancora in possesso del proprietario.

Gli attuali proprietari l'hanno navigata principalmente lungo la costa sud-est degli Stati Uniti e amano molto la barca, ma devono venderla a causa di circostanze impreviste a terra.

Questo crociera a dislocamento pesante ti porterà ovunque tu scelga, ti porterà lì in sicurezza e con comfort. E ogni volta che arriverai, sarà At Last…

SYSTEMI DI ACCOGLIENZA:
•    Stazione navale con sedia del capitano a sinistra della scala di accesso
•    Sala macchine/meccanica a sinistra, a poppa e sotto la scala di accesso
•    Cucina a passaggio a destra e a poppa della scala di accesso
•    Cabina privata a poppa con letto queen e bagno privato con enorme doccia separata a poppa della cucina e ampio spazio di stivaggio
•    Dinette a forma di L a sinistra, davanti alla stazione navale con tavolo in teak personalizzato
•    Divano curvo a destra, davanti alla cucina
•    Cabina anteriore con letto matrimoniale a sinistra e letto singolo a destra con ampio spazio di stivaggio
•    Bagno a sinistra, a poppa del letto matrimoniale con doccia separata a destra, a poppa del letto singolo
•    Aria condizionata a ciclo inverso

MOTORE E MECCANICA:
•    Motore diesel inboard Perkins 4-135 da 135HP
•    Trasmissione Hurth V-68 (9/2021)
•    Elica fissa a 3 pale
•    Aria condizionata a ciclo inverso Webasto da 16000 BTU a prua
•    Aria condizionata a ciclo inverso Webasto da 8000 BTU a poppa
•    Thruster di prua Vetus 8HP 24V
•    Sistema di cambio olio Reverso
•    Generatore Westerbeke da 8KW (938 ore)

VELI E RIGGING:
•    Rig a cutter
•    Randa a stecche complete Doyle (2021)
•    Stack Pack e lazy jacks (2021)
•    Genoa a randa avvolgibile Doyle 125% (2021)
•    Avvolgimento del genoa Profurl
•    Staysail
•    Rigging in Dyform con attacchi Sta-Lok

ELETTRICO:
•    Prese 110V e 12V
•    Generatore Westerbeke da 8KW (938)
•    (1) Ingresso per alimentazione da terra da 50A
•    (2) Cavi di alimentazione da terra da 30A
•    Adattatore per alimentazione da terra da 50A
•    Inverter/charger Victron 3000W a doppia frequenza (50/60Hz) (9/2021)
•    (2) Batterie AGM per thruster di prua Lifeline gruppo 31 (9/2021)
•    (4) Batterie AGM per la casa Lifeline 8D (9/2021)
•    (1) Batteria di avviamento per motore Lifeline gruppo 31 AGM (9/2021)
•    (1) Batteria di avviamento per generatore Lifeline gruppo 31 AGM (9/2021)
•    Caricabatterie Victron 24V per batterie del thruster di prua
•    Monitor batteria Xantrex Link 2000

DECK E COCKPIT:
•    Ancora a lama Bruce da 88 kg con 450' di catena zincata da 5/16”
•    Ancora CQR con 75' di catena zincata da 5/16”
•    Winch elettrico Maxwell con interruttori a pedale
•    Lavaggio dell'ancora
•    (2) Winch Barient 36 autoavvolgenti
•    (4) Winch Barient 28 autoavvolgenti
•    (3) Winch Barient 27 per albero
•    Ampio cockpit centrale
•    Cuscini per cockpit
•    Ampio e piatto ponte di prua
•    Sundeck in teak situato a poppa del cockpit con cuscini
•    Bimini in tela (2021)
•    Dodger in tela
•    Sugarscoop con scala per nuotare/salire a bordo
•    Sollevatore per motore fuoribordo
•    Doccia sul ponte calda/fredda

CUCINA:
•    Piani di lavoro in marmo
•    Lavello doppio in acciaio inossidabile
•    Forno a gas a 3 fuochi Force 10 con forno
•    Refrigerazione – caricamento frontale
•    Freezer – caricamento dall'alto
•    Microonde
•    Spazio per la dispensa
•    Mensole per spezie integrate
•    Acqua calda/fredda a pressione

IMPIANTO IDRAULICO:
•    Acqua calda/fredda pressurizzata
•    (2) bagni a scarico manuale

ELETTRONICA:
•    Chartplotter - Raymarine Axiom 12 PRO (9/2021)
•    Chartplotter della stazione navale – Raymarine Axiom 12 (9/2022)
•    Radar – Raymarine quantum 2 (4/2024)
•    Vento – B&G
•    Velocità – B&G
•    Profondità – B&G
•    VHF – Raymarine
•    Pilota automatico – SIMRAD

SERBATOI:
•    (3) serbatoi di carburante in acciaio (capacità totale di 240 galloni)
•    (2) serbatoi d'acqua in acciaio (capacità totale di 250 galloni)
•    (1) serbatoio di raccolta rifiuti in vetroresina (capacità totale di 90 galloni)

DIVERSI:
•    Gommone gonfiabile in alluminio da 8' Northern Atlantic
•    Motore fuoribordo Yamaha da 9.9HP (2011)
•    Zattera di salvataggio scaduta e non può essere ri-certificata a causa dell'età
•    Giubbotti di salvataggio
•    Attrezzature di sicurezza inclusi 

RICAMBI:
•    Ricambi per motore e manutenzione
•    Ricambi per generatore
•    Filtri dell'olio del motore
•    Filtri del carburante del motore
•    Alternatore del motore ausiliario
•    Cinghie per entrambi i motori
•    Tubi di ricambio
•    Apparecchi di illuminazione di ricambio
•    Pompa dell'acqua dolce di ricambio
•    Pompa dell'acqua grezza di ricambio per AC/frigo
•    Controllore del circuito di carica per il motore ausiliario alle batterie