Ta Chiao CT48
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VYachts
Spagna
| Marca | Ta Chiao |
|---|---|
| Modello | CT48 |
| Anno | 1989 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | €80.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Cutter |
| Lunghezza | 14.75 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Palma, Islas Baleares, Spagna |
| Status fiscale | Tasse incluse |
| Lunghezza totale | 14.75 m |
|---|---|
| Baglio | 4.74 m |
| Pescaggio massimo | 2 m |
| Tipo di chiglia | enums.keel-type.kt-full |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Perkins |
| {Engine} Modello | 4236M |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Motore | 85 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Propeller Material | 4 Blade |
| Coperture/Tendalini |
|
|---|---|
| Equipaggiamenti Elettrici |
|
| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Dotazioni Esterne |
|
| Attrezzatura/Dotazioni |
|
| Vele |
|
| Designer | Robert Perry |
|---|---|
| Cantiere | Ta Chiao Ship Building (Taiwan) |
| Cabine ospiti | 2 |
| Bagni degli ospiti | 2 |
| Numero massimo passeggeri | 12 |
| Serbatoio carburante | 2 x 900 litri |
| Serbatoio acqua | 2 x 1000 litri |
| Forma scafo | Mono scafo |
| Mulinello | Mulinello elettrico |
Descrizione
Ta Chiao CT48 Cutter
Il Ta Chiao CT-48, progettato da Robert Perry e costruito a Taiwan nel 1989, è un crociera blu di grande dislocamento realizzato per la navigazione offshore seria. Presenta uno scafo in fibra di vetro (GRP) solido con una chiglia tradizionale e un timone sospeso, offrendo eccellente stabilità direzionale e capacità di navigazione in condizioni difficili. Lo scafo misura 14,75 m in totale, con una larghezza di 4,74 m e un pescaggio di circa 2,00 m.
Questo particolare modello presenta un albero a cutter, offrendo un eccellente equilibrio delle vele e molteplici combinazioni di vele per una navigazione sicura ed efficiente a lungo raggio, particolarmente prezioso in condizioni di vento variabili e maltempo.
La sua configurazione con pozzetto centrale garantisce sicurezza e comfort sotto vela, mentre offre un layout interno spazioso sotto coperta. Costruito con uno scafo in fibra di vetro solido, chiglia piena e grande dislocamento, il CT 48 è rinomato per la sua navigabilità, stabilità e fascino nautico tradizionale.
La potenza proviene da un motore diesel Perkins da 85 CV supportato da serbatoi di carburante doppi con una capacità combinata di circa 900 litri, consentendo un'autonomia di crociera prolungata. La capacità di acqua dolce totale è di circa 1000 litri, ideale per lunghe traversate.
Il layout interno offre sistemazioni confortevoli per sei persone in due cabine e un ampio salone. La cabina di poppa per il proprietario include un bagno privato e offre privacy e accesso diretto ai letti del corridoio. In avanti c'è una cabina con letti a castello, servita da un secondo bagno. Il salone presenta un grande divano a sinistra con un tavolo da pranzo e un ulteriore divano a destra adiacente alla stazione di navigazione. L'interno è rifinito in teak classico, migliorando l'atmosfera calda e accogliente a bordo.
Questo cutter è ben adatto a velisti che cercano una barca a vela tradizionale, solidamente costruita, con eccellenti capacità di attraversamento oceanico e spazi abitativi confortevoli.
Ben noto tra i croceristi seri, il cutter CT 48 combina eleganza senza tempo con prestazioni offshore comprovate.
Navigazione/Elettronica
- Cockpit:
- Raymarine ST60 velocità, profondità e vento
- Bussola magnetica Sestrel
- Interno:
- Sailor FT5022 VHF
- Furuno GP-70 GPS
- Lorenz Starlight Pro chartplotter
- Simrad AP22 Autopilot
- Radar Furuno 1835
- Plotter radar Furuno RP100
- Schermo multifunzione Raytheon ST60 Autohelm Series
Sistemi Elettrici
- sistema elettrico 12VDC/220VAC
- inserto di alimentazione da terra 220VAC
- generatore Onan Marine Genset 6kw
- caricabatterie automatici Cristec 12V/60A e 12V/25A
- 6 x batterie Exide StartPro x motore, generatore e domestici
- pompe di sentina elettriche
- pompa di sentina manuale
- argano elettrico Lorfran Project x3
- sistemi di climatizzazione e riscaldamento Marine Air Systems nella cabina di poppa e nel salone (220VAC)
- sistema audio Pioneer - interno
- casse Osculti in pozzetto
- TV OKI
Attrezzature di coperta
- Ancora Danforth con 80 metri di catena
- Passerella
- Davit in acciaio inossidabile, 2° davit per fuoribordo
- Piattaforma da bagno in teak e acciaio
- Scala da nuoto
- Parabrezza rigido
- Cuscini per il pozzetto
- Lavaggio ponte
Attrezzatura/Vele
- Cutter Rig
- Rigging in acciaio inossidabile
- Albero in alluminio con sistema di avvolgimento per la vela principale
- Genoa avvolgibile Facnor LS 290
- Sistema di avvolgimento per la vela di strallo
- Winch: 2 x Barient 32, 2 x Lewmar 62, 2 x Barient 24, 2 x Barbarosa 42 sull'albero
- Vele: vela principale, genoa, vela di strallo e gennaker
Alloggi
- Interni in teak classico
- Sistemazioni per 6 persone in 2 cabine e cabina con letti a castello nel corridoio
- Cabina ensuite per il proprietario a poppa
- Bagno privato del proprietario con WC manuale, doccia e lavabo
- Cabina anteriore con letti a castello
- Comparto bagno anteriore con WC manuale e lavabo
- Lettini nel corridoio situati all'ingresso di dritta della cabina del proprietario a poppa
- Salone con divano a forma di L e tavolo da pranzo a sinistra
- Divano accanto al tavolo da carteggio a destra
- Ampia cucina situata a sinistra
Cucina
- Cottura a gas 4 fuochi
- Piano cottura in ceramica Gaggenau
- Forno Eno
- Frigorifero e congelatore, (220VAC, motore e generatore)
- 2 x lavello in acciaio inossidabile
- Pompa per acqua salata
Avvertenza
Victory Yachts SL offre i dettagli di questo veicolo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del veicolo.
Presentato da:
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Spagna
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