Oyster 68
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Wilkinson Marine
Spagna
| Marca | Oyster |
|---|---|
| Modello | 68 |
| Anno | 1989 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | €450.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Pozzetto centrale |
| Lunghezza | 20.57 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Roda de Berà, Tarragona, Spagna |
| Status fiscale | Tassa non pagata |
| Lunghezza totale | 20.57 m |
|---|---|
| Baglio | 17.58 m |
| Pescaggio massimo | 2.1 m |
| Tipo di chiglia | enums.keel-type.kt-wing |
| Dislocamento | 39462 kg |
| Altezza cabina | 2.4 m |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | MTU |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 1989 |
| Motore | 185 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Posizione motore | enums.engine-location.center |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Materiale elica | Bronzo |
| Ore di motore | 9000 |
| Velocità massima | 12 kn @ 2400 RPM |
|---|---|
| Velocità di crociera | 10 kn @ 2000 RPM |
| Raggio | 30000 nmi |
| Dotazioni Addizionali |
|
|---|---|
| Coperture/Tendalini |
|
| Equipaggiamenti Elettrici |
|
| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Dotazioni Esterne |
|
| Attrezzatura/Dotazioni |
|
| Vele |
|
| Designer | Holman and Pye |
|---|---|
| Cantiere | Landamores Yacht builders |
| Cabine ospiti | 9 |
| Cabine equipaggio | 2 |
| Bagni degli ospiti | 3 |
| Bagni dell'equipaggio | 1 |
| Numero massimo passeggeri | 12 |
| Serbatoio carburante | 2 x 1000 litri |
| Serbatoio acqua | 1 x 1000 litri |
| Serbatoio acque nere | 1 x 300 litri |
| Forma scafo | Mono scafo |
| Mulinello | Mulinello elettrico |
| Capacità zattera di salvataggio | 10 |
Descrizione
Progettato da Holman e Pye, l'Oyster 68 è stato creato come un crociera transoceanica di alta qualità. La robusta costruzione di questa unità, appositamente preparata per Capo Horn e la navigazione continuata in Patagonia. Incluso isolamento extra in schiuma di 25 mm per navigare nell'oceano meridionale.
La barca dispone inoltre di 2 motori diesel Mercedes. Ponte di comando per governo interno con buona visibilità che offre comfort in condizioni meteorologiche avverse. Il ponte è ampio, con numerosi corrimano che facilitano la sicurezza. Refitting recenti includono nuova coperta in teak, nuova cappottina, bimini e coperture. Eliche, attrezzatura fissa ecc.
Armo cutter con avvolgitore elettrico sia per la vela maggiore (in albero) che per la triquetra e il genoa.
Esclusione di responsabilità
Evidenzia l'alta qualità della falegnameria in tutta la barca.
Suite armatoriale a poppa con letto matrimoniale e 3 letti a castello. Bagno ensuite. Il salone è ampio e con grande altezza. Dispone di un tavolo allungabile in teak e un divano a forma di U, insieme a una cucina completissima. Di fronte alla cucina a sinistra abbiamo un dinette per 4 persone. A prua 2 cabine doppie per ospiti/famiglia, una con letti a castello e bagno, l'altra con 1 letto matrimoniale e un letto a castello in più con bagno ensuite.
A prua con accesso dall'interno e dal ponte abbiamo una cabina di marinai con bagno e 2 letti a castello.
La società presenta le informazioni su questa imbarcazione in buona fede
Presentato da:
Wilkinson Marine
Spagna
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