Moen Møn 431
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Buggemi Yacht
Italia
| Marca | Moen |
|---|---|
| Modello | Møn 431 |
| Anno | 1989 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | €96.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Crociera |
| Lunghezza | 12.3 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Livorno, Livorno |
| Lunghezza totale | 12.3 m |
|---|---|
| Baglio | 3.89 m |
| Pescaggio massimo | 1.9 m |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | LOMBARDINI |
| {Engine} Modello | LDW 2204 MT |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2005 |
| Motore | 87 hp |
| Tipo di trasmissione | Sail drive |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Ore di motore | 200 |
| Elettronici |
|
|---|---|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Vele |
|
| Cabine ospiti | 3 |
|---|---|
| Bagni degli ospiti | 2 |
Descrizione
Proponiamo in vendita Reese Marine MON 431 pozzetto centrale costruzione e qualità nordica (Danese).
Raro Cutter da 12.30m del cantiere Reese Marine, rinato nel 2023 dopo un refitting totale e radicale.
Perché sceglierla:
Abitabilità Superiore: Ampio pozzetto centrale (misure da 53 piedi) e 3 cabine (armatoriale a poppa con accesso separato e bagno). Interni tutti nuovi in pregiato Teak.
Meccanica & Impianti: Motore Lombardini con sole 200 ore, elica nuova (ottobre 2025). Impianti elettrici, idraulici ed elettronica completamente rifatti tutti 2023.
Comfort & Sicurezza: Riscaldamento Eberspacher 4kw, albero Sparcraft e attrezzatura Harken/Andersen. Carena portata a zero con 18 mesi di asciugatura e trattamento epossidico.
La barca è completata al 90%: restano da ultimare piccole finiture estetiche e collegamenti minori (materiale già acquistato e a bordo) (A disposizione a richiesta elenco dettagliato)
Un’opportunità unica per chi cerca una barca “Blue Water” tecnicamente eccelsa, trasparente e pronta a navigare.
Anno:1989
Visibilità:TOSCANA
Lunghezza:12,30 m
Larghezza:3,89 metri
Pescaggio:1,90 metri
Motorizzazione:87 HP - Lombardini LDW 2204 MT
Ore di moto:200
DESCRIZIONE INTERNI
- Layout 3 cabine e 2 bagni:
- cabina di prua
- cabina centrale
- cabina armatoriale a poppa con accesso da pozzetto
- wc dinette
- wc armatoriale a poppa
- altezza in dinette 1,90 m
- cucina CAM con 3 fuochi e forno
- tutto il mobilio interno è nuovo ad eccezione delle paratie esistenti che sono state impiallacciate in teck e formica
- Riscaldatore a gasolio Eberspacher AIRTRONIC D4 – 24 V 4 kw (nuovo, mai utilizzato)
- salpa ancora “Quik ARIES FLAIR – 1400 w – nuovo
- Tavolo pozzetto (mobile)
- Tendalino parasole (da albero a strallo di poppa) con cerniere su lazybag
- albero sparcraft passante a 3 crocette.
- randa: 43 MQ tessuto ocean,
- genova: 48 mq, usura 10-15% circa
- trinchetta: 32 mq usura 20% circa
- Attrezzatura di coperta Harken + Andersen parzialmente rinnovata 2023
MOTORE
-
- Lombardini LDW 2204 MT – ore motore 200 – Acquistato nel 2005 ma fermo fino al 2023.
- Sail Drive Lombardini LSDM 5163
- elica a pale fisse nuova 2025
- doppio alternatore: 24 V e 12 V
- Serbatoio gasolio 180 lt
Tutti gli impianti sono stati completamente realizzati ex-novo nel 2023.
Impianto elettrico 2023- batterie:
- impianto 24 V – 4 batterie da 200 A
- impianto 24 V – 1 batteria da 200 A
- Caricabatterie 24 V
- Carica batterie 12 v
- luci a led
- impianto pannelli solari: regolatore STECA 3030 + cablaggio dal quadro allo specchio di poppa (manca solo la installazione del pannello a poppa)
- impianto 220 V: generale, prese in cabina di poppa, wc, dinette
- autoclave acqua dolce
- autoclave acqua salata
- tubazioni in polietilene con innesti a montaggio rapido
- Rubinetterie made in Italy
- doccetta di poppa
- doccetta gavone ancora
- 3 pompe di sentina:
- sala motore
- dinette
- di emergenza
- serbatoi: 3 x – 700 lt TOT
- Autopilota SIMRAD AP 44
- strumento vento wirless Tacktick
- echo sonar frontale – ECHO PILOT 2D
- VHF: ICOM 401
- trattamento antiosmosi radicale
- impianti ex novo: elettrico, idraulico, elettronica
- completamento interni
- sostituzione di oblò e passo uomo (eccetto 4 oblò ed 1 passo uomo originali rimasti)
- verniciatura della coperta
- installazione rollbar
- Montaggio attrezzatura di coperta: winch Andersen (4x), Winch Harken (3x), rotaia genova + carrelli rotaia genova (harken), carrello scotta randa (harken), stopper viadana, bozzelli, ecc
- Montaggio salpa ancora (con piastra di rinforzo in acciaio ancorata a paratia)
- Nuova timoneria idraulica (eccetto pistone revisionato)
- Realizzazione barra per timone di emergenza
- cime e scotte (drizze in fibra esotica)
- Installazione autopilota, echo sonar frontale, VHF
- Montaggio luci di via e testa d’albero
- Service profondo motore
- Installazione alternatore 24 v
NOTE: SI VALUTANO PERMUTE VELA E MOTORE! Contattateci per maggiori informazioni e per programmare una visita a bordo del Reese Marine Møn 431 usato in vendita. BUON VENTO A TUTTI!!!
NOTE FINANZIARIE: + 5% commissioni di agenzia escluse
DISCLAIMER: “Dati ritenuti corretti, ma non contrattuali. La presente non costituisce, in nessun caso, documento contrattuale.”
Declinazione di responsabilità
La Società pubblica i dettagli di questa imbarcazione in buona fede e non può pertanto avvallare o garantire l'esattezza di tale informazione
Presentato da:
Buggemi Yacht
Italia
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