Dehler 34

COSTRUZIONE:

Costruita nel 1989. Costruzione in GRP con lati bianchi e sovrastruttura, chiglia a pinna, pozzetto a poppa con timone a barra, albero a sloop bermudiano. 6 posti letto. Scafo sotto la linea di galleggiamento epoxato nel 2004. I cuscinetti del ponte sono stati rimossi e è stata applicata vernice antiscivolo Interdeck. Sedili del pozzetto in teak. Cuscinetti dell'asse del timone sostituiti.

FABBRICANTE

Dehler, Germania. Numero di vela: GBR6355T, SSR145868.

DIMENSIONI:

LOA:    33,13 ft / 10,10 m

LWL:    27,23 ft / 8,30 m

S.A. (riportato):    492,00 ft² / 45,71 m²

Baglio:    11,15 ft / 3,40 m

Dislocamento:    8.818,00 lb / 4.000 kg

Zavorra:    3.968,00 lb / 1.800 kg

Immersione massima:    5,74 ft / 1,75 m

Capacità carburante:45 Litri

Capacità acqua:40 Litri

VELA e ATTREZZATURA:

1 x North Norlam randa in buone condizioni

1 x North Norlam No3 in buone condizioni

1 x Dolphin Mylar randa in buone condizioni

1 x Dolphin Mylar No 1 in condizioni discrete

1 x Dolphin Mylar No 3 in buone condizioni

1 x Dacron No 3 in condizioni discrete

1 x Dolphin spinnaker asimmetrico in buone condizioni

1 x Dolphin spinnaker simmetrico in buone condizioni

Furlex 2000 avvolgifiocco. Albero e boma in lega. Sartiame in acciaio inossidabile.

MOTORE:

Yanmar 2GM20 18 hp diesel raffreddato ad acqua. Manutenzione annuale durante il rimessaggio. Trasmissione a albero a elica pieghevole Gori.

ELETTRICITÀ:

Alternatore che carica un sistema di batterie da 12v con batterie al gel Vitron da 210 amp/h. Monitor di batteria compatto BM1, caricabatterie intelligente CTek M100, alimentazione da terra a 240v con 2 prese e cavo di alimentazione da terra.

DECK GEAR:

Pushpit, pulpito e cavi di guardia in acciaio inossidabile, mini-bowsprit, sprayhood, verricello elettrico per ancore Lewmar, ancora a pala, catena e corda, tenda del pozzetto, tavolo del pozzetto, timone, 2 x verricelli per scotta autoavvolgenti Lewmar 40, 2 x verricelli per drizza autoavvolgenti Lewmar, 2 x verricelli per spinnaker Lewmar, cime di ormeggio e fender.

ATTREZZATURA DI NAVIGAZIONE:

In coperta - 2 x bussole di compartimento Sylva, 1 x ripetitore GPS Garmin, 2 x display Raymarine i70 per velocità / profondità, 1 x Raymarine i60 per velocità / direzione del vento. Stazione di navigazione - 1 x pannello interruttori personalizzato da 12 v, 1 x PC Digital Yacht Aqua Compact Pro che esegue il software Smarter Track di Digital Yachts, carte Navionics, 1 x trasponder AIS Classe B Digital Yacht & GPS, 1 x GPS Garmin 126

1 x Icom M421 DSC VHF, 1 x Clipper Navtex. Luci di navigazione.

ATTREZZATURA DI SICUREZZA:

1 x zattera di salvataggio per 4 persone, 1 x salvagente e luce, 1 x kit di pronto soccorso, 2 x estintori a polvere da 1 kg nella stazione navale, 1 x estintore a polvere da 2 kg nel vano del pozzetto. Pompa di sentina.

ALLOGGIO:

Rivestito professionalmente in tutto. Il pavimento è stato ri-laminato. Il sedile del navigatore in pelle è anche in buone condizioni. Tutti i tessuti morbidi sono stati rimossi e conservati a terra per il periodo invernale.

Riscaldatore ad aria calda diesel Eberspacher.

CUCINA - Frigorifero, scatola di raffreddamento riisolata e piastra di raffreddamento installata con compressore nell'armadietto sotto il lavandino, controllo nell'armadietto. Cucina a gas Nelson a 2 fuochi con grill e forno separati. Coperchi installati sul lavello doppio e sopra il fornello per aumentare l'area di lavoro. Rubinetto dell'acqua fredda pressurizzato. Presa da 240v per il bollitore nell'area della cucina quando è collegata l'alimentazione a terra.

WC - Il gabinetto chimico soddisfa i requisiti del serbatoio di raccolta per la navigazione all'estero poiché il serbatoio di raccolta era stato rimosso. Nessun odore associato a un gabinetto marino. Il gabinetto marino potrebbe essere facilmente ripristinato se necessario.

CARATTERISTICHE:

Riscaldamento Eberspacher

Frigorifero a carico superiore

Computer alla stazione di comando con schermo per visualizzare AIS, inviare e ricevere

Autopilota

Batterie al gel

Vele Norlam più un secondo set di vele Dolphin

Vele asimmetriche e simmetriche per il vento in poppa e palo per spinnaker

Tutte le linee portate a poppa nel pozzetto

4 x winch ST Lewmar

Argano elettrico

David Morris Barche

In questo caso agiamo solo come intermediari. Sebbene sia stata prestata la massima attenzione nella loro preparazione, la correttezza di queste informazioni non è garantita. Le informazioni sono intese solo come guida e non costituiscono un termine di alcun contratto. Si consiglia vivamente a un potenziale acquirente di controllare le informazioni e, se del caso, a proprie spese di assumere un perito marittimo qualificato per effettuare un'ispezione e/o far condurre una prova del motore che, se condotta da noi, non comporterà alcuna responsabilità per tale motore da parte nostra. Gli apparecchi di salvataggio non fanno parte dell'inventario ed è compito dell'acquirente assicurarsi che siano in regola e adatti ai propri scopi..