Cheoy Lee 53
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Francia
| Marca | Cheoy Lee |
|---|---|
| Modello | 53 |
| Anno | 1989 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | Su richiesta |
| Tipo | Vela |
| Classe | Pilothouse |
| Lunghezza | 16.37 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Marseille, Bouches-du-Rhône, Francia |
| Lunghezza totale | 16.37 m |
|---|---|
| Baglio | 5.08 m |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | FORD |
| {Engine} Modello | SP90 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Motore | 90 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Posizione motore | enums.engine-location.center-starboard |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | FORD |
| {Engine} Modello | SP90 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Motore | 90 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Posizione motore | enums.engine-location.center-starboard |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Cantiere | Cheoy Lee |
|---|---|
| Cabine ospiti | 3 |
Descrizione
In vendita sloop Cheoy Lee 53 del 1989. 3 cabine doppie, 2 bagni. Equipaggiato con 2 motori Ford da 90Cv tipo SP90. Gruppo elettrogeno ONAN 7 Kva. Accordatura dormiente sostituita nel 2021, nuova vernice dell'albero, trattamento preventivo anti-osmosi 2010. Propulsore di prua SIDE POWER con 2 batterie OPTIMA da 75 Amp, 2 posti di comando (idraulici), Pilota automatico idraulico Raymarine ST6000+, verricello elettrico tipo Cargo, 100M di catena (12mm). GV in Dacron su avvolgitore, Genoa in Dacron, avvolgitore di genoa. 2 batterie motore da 70 A, 2 batterie di servizio (7 batterie), gestore MASTERVOLT, 2 caricatori automatici Mastervolt (70 A e 30 A), inverter Mastervolt. 2 lettori di carte Cmap, radar FURUNO, Display Raymarine i70. Tender 2,40 M, motore HB 4cv. Bossoirs, passerella idraulica BESENZONI.
Perizia Marittima di Giugno 2024. Rapporto disponibile (Francese). Lavori da prevedere.
Avviso di non responsabilità
La società offre le informazioni relative a questa nave in buona fede ma non è in grado di garantire l'accuratezza di queste informazioni né lo stato della nave. Spetta all'acquirente istruire i propri agenti o esperti per verificare e convalidare le informazioni di sua scelta. Questa nave è offerta con riserva di vendita precedente
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