Catalina 42

Alloggi

Salite a bordo di Namaste e sarete accolti in un cockpit protetto con un nuovo dodger Iverson, bimini e una completa chiusura. Scendendo la scala, il salone si apre con la sensazione di ampiezza di Catalina e generosi posti a sedere a sinistra. C'è un'ottima luce naturale e molto spazio di stoccaggio in tutto. A destra, la cucina è ben organizzata con un fornello a 3 fuochi e forno, frigorifero profondo a più livelli e ampio spazio di stoccaggio secco progettato per crociere prolungate. Proprio a poppa della cucina si trova il bagno di poppa, facilmente accessibile dal salone e dalle cabine degli ospiti. Procedendo verso prua, la cabina armatoriale in stile Pullman a sinistra presenta un ampio letto e ottimo spazio di stoccaggio. Il bagno di prua include un WC elettrico e una doccia, creando una comoda suite privata.

Sistemi Elettrici e di Potenza

Negli ultimi anni, il proprietario ha riprogettato il sistema elettrico da zero. I cablaggi dietro il tavolo delle carte e il pannello elettrico, un'area notoriamente disordinata su molte barche più vecchie, sono stati completamente ripuliti e riorganizzati. Tutto è correttamente etichettato, collegato e legato a barre di distribuzione positive e negative. Tutti i principali componenti di potenza sono stati portati in un armadietto dedicato ai sistemi.

• Sistema di alimentazione Victron completo

• Batteria domestica al litio da 400Ah (2x 200Ah)

• Batteria di avviamento AGM dedicata separata

• Inverter da 3000W

• Controller solari MPPT

• Moduli di protezione della batteria intelligenti

• Capacità di monitoraggio remoto completo (visualizzabile da terra)

• Inverter isolato dedicato per Starlink

Con 400Ah di capacità al litio, la barca è stata intenzionalmente configurata per un tempo prolungato all'ancora senza dover far funzionare costantemente il motore.

Solare

• 440 watt di energia solare

• Abbinato a controller MPPT Victron

Sistema di Carica

• Alternatore ad alta potenza Balmar

• Regolatore esterno Wakespeed

• Capace di produrre circa 100 ampere al minimo

Questo consente una rapida ricarica delle batterie al litio e una riduzione del tempo di funzionamento del motore

Navigazione & Elettronica

• Suite elettronica B&G completa

• Doppio chartplotter

• Radar

• AIS (trasmetti e ricevi)

• VHF con splitter AIS

• Maniglia VHF remota

• Autopilota con telecomando wireless

• Schermi di monitoraggio remoto (incluso display della cabina anteriore)

• Sistema completo di monitoraggio delle telecamere a bordo

Attrezzatura/ Vele

Nel 2024, il albero è stato rimosso e completamente ricostruito, inclusi il servizio e la sostituzione delle pulegge e la sistemazione dell'hardware in tutto. Allo stesso tempo, tutto il sartiame fisso è stato sostituito. Anche il sartiame mobile è stato aggiornato.

• Nuovo sartiame fisso (2024)

• Nuovo sartiame mobile

• Albero ricostruito e servito (2024)

• Nuovo sistema di avvolgimento a rullo (2024)

• Stoppini sovradimensionati

• Nuovo palo per spinnaker

L'inventario delle vele include:

• Vela principale in ottime condizioni

• Genoa al 135% con nuova copertura UV (servito da Ballard Sails)

• Spinnaker asimmetrico mai utilizzato di Ballard Sails

Motori

Namaste è alimentato da un diesel Yanmar 4JHBE da 44HP, con 4.500 ore.

Per massimizzare l'efficienza e l'affidabilità, la barca è dotata di:

• Alternatore ad alta potenza Balmar

• Regolatore esterno Wakespeed

• Capace di produrre circa 100 ampere al minimo

• Sistema di filtrazione del carburante a doppio Racor

• Guarnizione dell'albero senza gocce

• Serbatoio diesel da 38 galloni

L'alternatore ad alta potenza e il regolatore esterno sono stati installati specificamente per supportare la batteria domestica al litio,

La barca è stata sollevata regolarmente nell'ultimo decennio, con il proprietario che ha mantenuto personalmente il fondo durante i precedenti alaggi. I bulloni della chiglia sono puliti e in buone condizioni.

È incluso un nuovo scaldabagno ed è pronto per l'installazione.

Ancoraggio

Il sistema di ancoraggio è stato aggiornato oltre le specifiche di fabbrica. La barca è dotata di un'ancora Rocna 25 sovradimensionata abbinata a 150' di catena. Il verricello è stato modificato per includere i controlli sia per l'alzata che per l'abbassamento (la fabbrica prevedeva solo l'abbassamento), insieme alla capacità di controllo remoto.

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.