C&C 37/40+
Contatta il venditore
XPresentato da:
Yachtfinders Windseakers
Stati Uniti
| Marca | C&C |
|---|---|
| Modello | 37/40+ |
| Anno | 1989 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$62.500 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Crociera/Regata |
| Lunghezza | 11.89 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | San Diego, California, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 11.89 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 9.7 m |
| Lunghezza sul ponte | 12.04 m |
| Baglio | 3.81 m |
| Pescaggio massimo | 2.21 m |
| Pescaggio minimo | 2.21 m |
| Tipo di chiglia | Deriva |
| Dislocamento | 16700 lb |
| Zavorra | 7000 lb |
| Superficie Velica Totale | 770 ft² |
| Altezza cabina | 1.83 m |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Universal |
| {Engine} Modello | M35 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 1988 |
| Motore | 30 hp |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Ore di motore | 1990 |
| Designer | Robert Ball |
|---|---|
| Cantiere | C&C International |
| Serbatoio carburante | 40 gal |
| Serbatoio acqua | 100 gal |
| Serbatoio acque nere | 12 gal |
Descrizione
39' C&C 37/40+ '89 "Malo"
Il C&C 37/40+ è un comodo yacht da crociera ad alte prestazioni che era ben avanti rispetto ai suoi tempi. Perfetto per una coppia in crociera o una piccola famiglia che desidera godere sia delle prestazioni di bolina che di poppa, e sentirsi sempre a proprio agio durante la navigazione e/o all'ancora. Il venditore motivato prenderà seriamente in considerazione tutte le offerte ragionevoli.
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Alloggi
V-berth anteriore con scrivania e spazio di stoccaggio a dritta e un armadio a sinistra. A poppa si trova il salone che presenta un tavolo da pranzo pieghevole al centro, un divano a forma di U (che si trasforma in un letto matrimoniale) a dritta e un divano letto a sinistra. Armadietti di stoccaggio in teak sopra e all'esterno dei divani sia a sinistra che a destra. Una stazione navale rivolta verso poppa si trova all'estremità posteriore del divano a sinistra.
Il motore si trova direttamente sotto i gradini del pozzetto. Un bagno chiuso con doccia separata si trova a sinistra del pozzetto e la cucina a forma di L con ingresso alla cabina principale si trova a destra.
La cabina principale presenta un letto king-size al centro con mensola e spazio di stoccaggio a sinistra e un armadio e cassetti a destra. Tutti i mobili in teak e il pavimento in teak e olmo sono in ottime condizioni. L'imbottitura necessita di attenzione. Illuminazione a LED in tutto l'ambiente.
Cucina
Frigorifero NovaKool a carico superiore con congelatore
Stufa a propano Force 10 con forno a 3 fuochi
Sistema di acqua dolce a pressione
Scaldabagno da 6 galloni – 110V e azionato dal motore
Lavelli doppi moldati
Cucina molto funzionale con ampio spazio di stoccaggio
Elettronica e Navigazione
Anemometro e direzione del vento Raymarine
Log di velocità e distanza Raymarine
Sonar di profondità Raymarine
Pilota automatico Raymarine
Compasso a piedistallo Ritchie
GPS Raymarine
Plotter cartografico Raymarine da 9” – integrato con AIS
Radar Raymarine Quantum
Radio VHF Standard Horizon
Orologio a campana in bronzo
Barometro in bronzo
Trasmettitore AIS di classe B Si-Tex MDA-1 Metadata
Pioneer AM/FM/CD/MP3 con (2) altoparlanti interni e (2) altoparlanti in cockpit
TV a colori Insignia da 24”
Elettrico
12V CC e 110V CA
(4) batterie marine a gel a ciclo profondo
(1) batteria di avviamento del motore
Interruttore in parallelo per batterie
Monitor batteria Heart Interface Link 2000
Caricabatterie Marinco ChargePro da 20 ampere
Inverter Go Power! 1750 da 20 ampere
(3) pannelli solari da 160W con controller solare
Illuminazione a LED in tutto
Deck
Ancora a spade A 100 da 26 lb con 200' di catena da 1/4"
Winch elettrico Lewmar
Dodger e bimini (2016)
Luci di ancoraggio e di navigazione
Luci di navigazione
Pulpito di prua
Cavi di sicurezza e sostegni
Porte di imbarco
Cime da ormeggio e fender
Scala da bagno
Windex
Scafo
Lunghezza effettiva: 39’ 6”
Ibrido in fibra di vetro/Kevlar con anima in balsa
Trasom passante
Fissaggi attraverso lo scafo in Marelon marino
Vele e Attrezzatura
Hall QuikVang vang rigido
Rigging verticale Navtec in acciaio
Regolatore idraulico del backstay Navtec
Albero in alluminio con stay regolabile
Carrello della scotta principale
Haraken Unit 1 avvolgifiocco su vela di prua
Winch:
(2) Winch primari Barient 32ST
(1) Winch da pozzetto Barient 21ST
(3) Winch da pozzetto Barient 21
Vele:
Randa North con (3) punti di reef
Genoa North 140%
Genoa Quantum 105%
Gennaker North Code 1 con snuffer (2017)
Tutte le linee condotte a poppa attraverso i bloccaggi Spinlock
Motore e Meccanica
Motore raffreddato ad acqua dolce
Elica a pale 3 da 18” Max Prop
Elica fissa in bronzo a 2 pale di riserva
Filtro del carburante
Valvole di chiusura per carburante del fornello e del motore
Comandi del motore in pozzetto
Isolamento termico e acustico dell'area motore
(1) pompa di sentina manuale e (1) pompa di sentina elettrica
Sterzo a ruota manuale
Toilette manuale
Serbatoio di raccolta in plastica da 12 galloni
(3) serbatoi d'acqua in plastica
Sicurezza
(3) giubbotti di salvataggio
(2) estintori
Timone di emergenza
ACR EPIRB
LifeSling
Esclusioni
Tutti gli effetti personali del venditore a bordo sono esclusi dalla vendita di questo mezzo.
Presentato da:
Yachtfinders Windseakers
Stati Uniti
Presentato da:
Yachtfinders Windseakers
Stati Uniti
Servizi
- AssicurazioneAssicurazione
