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Tartan 28

€22.832 Prezzo quotato US$26.500

Presentato da:

Sailboats Northeast

6 Cliff St
P. O. Box 924
Marblehead, MA, 01945
Stati Uniti
781-631-4910

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Marca Tartan
Modello 28
Anno 1988
Stato Usato
Prezzo US$26.500
Tipo Vela
Classe Crociera/Regata
Lunghezza 8.53 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Gloucester, Massachusetts, Stati Uniti
Lunghezza totale 8.61 m
Lunghezza al galleggiamento 7.09 m
Baglio 3 m
Pescaggio massimo 1.5 m
Tipo di chiglia Deriva
Dislocamento 7450 lb
Zavorra 3200 lb
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Yanmar
{Engine} Modello 2GM20F
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 1988
Motore 16 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Propeller Material 3 Lame
Designer Sparkman & Stephens
Cantiere Tartan Marine Company
Serbatoio carburante 1 x 18 gal
Serbatoio acqua 1 x 30 gal
Forma scafo Dislocamento

Descrizione

Flying Cloud è un eccezionale Performance/Cruiser, che offre una sensazione di grande imbarcazione, in 28 piedi di barca. In qualsiasi punto di navigazione, non ti stancherai mai del suo design bilanciato. Con il suo design ad alto bordo libero, sotto coperta è aperto e spazioso, fornendo sei piedi di altezza nel salone principale. I suoi (7) portelli apribili e (2) hatches apribili consentono una grande ventilazione e molta luce. Il V-berth è comodo per una coppia, e il quarter berth è anch'esso spazioso. Se necessario, c'è un letto matrimoniale estraibile nel salone principale. La lavorazione in teak degli interni è pulita e ricca con olio lucidato a mano, anche con il classico pavimento in teak e olmo. La cucina e il bagno hanno acqua pressurizzata, e il lavello della cucina ha anche una pompa a pedale. Il frigorifero è profondo e ben isolato, con una mensola in teak e drenaggio separato. Il fornello girevole è a CNG con forno e due fornelli superiori. L'accesso al motore è eccellente per la manutenzione standard, e c'è una vasca per il motore per prevenire perdite di fluidi nella sentina. La sentina è molto pulita, senza odori. Flying Cloud è un piacere da navigare… il suo chiglia a pinna con timone a pala le consente di girare su un centesimo. È facile da impostare in un groove, in qualsiasi punto di navigazione. Il trasom inverso aiuta anche a mantenerla stabile quando si naviga con il vento in poppa…Flying Cloud è una barca meravigliosa dentro e fuori… e molto divertente da navigare. L'ever-popular Tartan 28 è un ideale pocket cruiser e Flying Cloud è un eccellente esempio di questo modello. Flying Cloud è stata ben mantenuta da tutti e tre i suoi proprietari. Le vele includono la randa Doyle con copertura, il genoa avvolgibile Doyle 135%, il jib 110% e uno spinnaker asimmetrico da crociera con calza. Gli strumenti includono: nuovo Garmin GPS Chartplotter e Radar,...un sonar di profondità, contatore di nodi, VHF e pilota automatico.

Alloggi

Flying Cloud presenta un bellissimo interno in teak oliato con un pavimento in teak e holy verniciato. Ci sono sistemazioni per un massimo di sei persone con 2 nella cabina anteriore, 3 nella cabina principale e 1 nel letto a murata. I lavori in legno sono in ottime condizioni e si presentano molto bene. L'interno è complessivamente molto pulito e asciutto, senza evidenze di perdite o muffa. Ci sono 9 portelli apribili e un boccaporto anteriore che lasciano entrare molta luce e aria.

Partendo dalla parte anteriore, la Cabina Anteriore presenta un letto a V doppio con riempimento. Spazio di stivaggio sotto. C'è un grande armadio appeso a poppa a sinistra. Il bagno si trova a poppa a destra.

Il bagno è dotato di un WC manuale con serbatoio di raccolta e pompa di scarico sul ponte, vanità e lavandino con doccia estraibile, e molto spazio di stivaggio.

Procedendo verso poppa si trova la cabina principale con un piccolo divano a sinistra, spazio di stivaggio all'esterno e sotto, e accesso al pannello di commutazione principale e alla stereo.
Il divano a destra si trasforma in un letto matrimoniale. Ci sono bei ripostigli in teak all'esterno del divano.

Il tavolo da pranzo in teak pieghevole si estende per accogliere entrambi i divani. Ci sono 6 portelli apribili nella cabina principale.

La cucina a forma di U si trova a poppa a sinistra e un letto a murata singolo si trova a poppa a destra.

Cucina

Galleria a forma di U situata a poppa a sinistra
Stufa CNG a 2 fuochi con forno, molto pulita
Lavello in acciaio inox con acqua fredda a pressione e pompa a pedale
Cassa del ghiaccio
Ampio spazio di stivaggio all'esterno

Apparecchiature Elettriche

2 Batterie Gruppo 24 2025
Prese 120V con cavo di alimentazione da terra
Caricabatterie
Inverter 1200W
Pompa di sentina elettrica automatica
Stereo AM/FM/Aux con altoparlanti in cabina di Cambridge Soundworks.

Elettronica e Navigazione

Standard Horizon Eclipse VHF
Garmin GPS Chartplotter e Radar 2025.
Raymarine ST40 Profondità, Velocità e Temperatura dell'acqua
Misuratore di velocità del vento (direzione non funzionante)
Raymarine ST6002 Pilota automatico
Ritchie Binnacle Compasso

Coperta e Scafo

Finiture in Gelcoat bianco sui lati in ottime condizioni
Ponti bianchi con antiscivolo beige stampato in eccellenti condizioni
Parapetti in teak e corrimano in teak con finitura naturale
Portello anteriore sopra il V-berth
Ventilazione passiva sopra la testa
9 portelli apribili
Scatola dell'ancora anteriore, portello recentemente riparato
Rullo di prua SST singolo
Ancora Danforth con circa 12' di catena seguita da 100' con corda in nylon a tre capi da 1/2".
Il pozzetto presenta un timone a ruota Edson
Portabicchieri sul piedistallo
Ampio gavone nel pozzetto a sinistra
Scala da bagno pieghevole sulla poppa
Pompa di sentina manuale nel pozzetto
Tavole di teak in ottime condizioni
Pannello motore al timone
2 pannelli solari da 12v



Vele e Attrezzatura

Randa in Dacron 2006 in ottime condizioni
Genoa RF 130% 2006 in ottime condizioni
Jib RF 100%, in eccellenti condizioni
Spinnaker asimmetrico in eccellenti condizioni con sacco
Palo di sventolio
Furlex per avvolgimento del jib
Albero con doppio spreader verniciato di bianco
Binari interni ed esterni per il foglio del jib
Vang del boma
Lazy jacks per la randa
Copertura in tela blu per la randa in eccellenti condizioni
Winch: Barient 22s S/T primari, Barient 12s sulla cabina per le drizze e il reefing
Tutte le linee portate a poppa attraverso i clutch, a sinistra e a destra sulla cabina
Cappa posteriore a divisione manualmente regolabile.

Varie

3 parafender e set completo di cime da ormeggio
Cinghia di salvataggio montata sulla ringhiera di poppa
Supporto per motore fuoribordo, sulla ringhiera di poppa

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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