Sigma 33 OOD
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BJ Marine (Bangor)
Regno Unito
| Marca | Sigma |
|---|---|
| Modello | 33 OOD |
| Anno | 1988 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | £15.950 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Crociera/Regata |
| Lunghezza | 9.91 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Bangor, Ards and North Down, Regno Unito |
| Status fiscale | Tasse incluse |
| Lunghezza totale | 9.9 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 8 m |
| Baglio | 3.2 m |
| Pescaggio massimo | 1.75 m |
| Pescaggio minimo | 1.75 m |
| Tipo di chiglia | Deriva |
| Dislocamento | 4173 kg |
| Zavorra | 1575 kg |
| Superficie Velica Totale | 43.14 m² |
| Superficie vela di prua | 20.2 m² |
| Superficie randa | 22.95 m² |
| Altezza cabina | 1.88 m |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Volvo Penta |
| {Engine} Modello | MD2002 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Posizione motore | enums.engine-location.center |
| Propeller Material | 2 Lame |
| Materiale elica | Bronzo |
| Coperture/Tendalini |
|
|---|---|
| Equipaggiamenti Elettrici |
|
| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Dotazioni Esterne |
|
| Attrezzatura/Dotazioni |
|
| Vele |
|
| Designer | David Thomas |
|---|---|
| Cantiere | Marine Project (Plymouth) Ltd. |
| Cabine ospiti | 1 |
| Bagni degli ospiti | 1 |
| Numero massimo passeggeri | 8 |
| Posti a sedere | 6 |
| Serbatoio carburante | 1 x 80 litri |
| Serbatoio acqua | 2 x 50 litri |
| Forma scafo | Mono scafo |
Descrizione
Sigma 33 OOD - Elandra di Down - un esempio costruito nel 1988; una costruzione successiva. Un crociera/regata sempre popolare
che è stata attivamente e con successo regatata dai suoi attuali proprietari.
Progettata da David Thomas e costruita da Marine Projects a Plymouth.
Un buon esempio - asciutto e con buone vele.
In porto a Bangor, Irlanda del Nord.
DETTAGLI COMPLETI
Sigma 33 OOD - Elandra di Down - un esempio costruito nel 1988; una costruzione successiva. Un crociera/regata sempre popolare
che è stata attivamente e con successo regatata dai suoi attuali proprietari.
Progettata da David Thomas e costruita da Marine Projects
Un buon esempio - asciutto e con buone vele.
Dimensioni
lunghezza totale: 9,91 m / 32'6"
lunghezza alla linea di galleggiamento: 8,00 m / 26'3"
larghezza: 3,2 m / 10'6"
pescaggio: 1,75 m / 5'9"
dislocamento: 4173 kg / 9200 lbs
zavorra: 1575 kg / 3472 lbs
chiglia a pinna profonda con timone a pala
l'altezza del salone è di un massimo di 1,88 m / 6' 2"
Motore
Volvo Penta MD2002, diesel a due cilindri, 18hp con trasmissione a albero
Elica pieghevole a due pale
Motore servito annualmente con filtri per olio e carburante
Serbatoi
Carburante: 90 l (serbatoio sostituito con UPVC nel 2016)
Acqua: 2 x 50 l (serbatoi sostituiti con plastica prima del 2022)
Holding: nessuno
Alloggio
Consiste in una cabina anteriore a V/doppia, compartimento per i servizi igienici con armadietti di fronte,
e salone con un tavolo leggermente offset. Il divano del salone a sinistra può convertirsi in un letto matrimoniale,
e sul lato destro c'è un letto pilota sopra il divano. A poppa, la cucina è a destra,
e il tavolo da carteggio e il letto a murata a sinistra.
2 letti matrimoniali, 3 letti singoli, 2 cabine (7 in totale); 1 lavabo, 1 servizi igienici
Cucina: fornello a gas Voyager 4500 con 2 fuochi, grill e forno; lavello in acciaio inox e frigorifero.
Servizi igienici:
Acqua fredda pressurizzata (impianto per acqua calda presente) per lavello e lavabo. Nuova doccia.
Interni asciutti e ordinati con illuminazione interna a LED.
Layout confortevole per regate o crociere in famiglia.
Alberatura
Alberatura a sloop frazionale
Nuova attrezzatura fissa 2025
Attrezzatura mobile in buone condizioni
Nuovi spreader 2021
Vele
Vela principale 2017 (North Sails)
Genoa No.2 2017 (North Sails)
Genoa No.3 2016, molto buona, poco usata (North Sails)
Genoa No.1 2016 (North Sails)
Spinnaker 2016 (North Sails)
Due spinnaker extra utilizzabili, 1 per tempo leggero, 1 per tempo pesante
Genoa di tempesta
Genoa di lavoro
Elettrico
12v / 240v
2 batterie - 1 domestica / 1 motore - caricate tramite motore/energia di terra
Isolatore galvanico e unità di consumo
Caricabatterie intelligente separato
Pompa di sentina elettrica
Lucine di navigazione a LED a livello del ponte
Nuova luce di testa a LED Tricolore 2025
Nuova luce di navigazione/deck a LED 2025
Pompa per acqua dolce Jabsco, nuova 2024
Jabsco Twist and lock - sistema completamente pulito e tutte le guarnizioni sostituite 2025, tutti i tubi confermati utilizzabili
Kit di navigazione
Raymarine ST2000 autohelm
Navigazione ed Elettronica
B&G Vulcan 7 chart plotter
Trasponder AIS Digital Yacht AIT2000, Classe B
Rete NMEA 2000 Actisense
Strumento per vento e vento di bolina Raymarine i60
Display Tacktick mn100 x 2
EPIRB
Hardware del ponte
Sette winch, serviti annualmente
Attrezzatura del ponte: Lewmar, Barton, Spinlock frizioni e controlli
Timone con nuova estensione 2025, timone di ricambio inutilizzato
2 x Ancore con catena e cime appropriate
Lavori in tela
Sprayhood
Coprivela principale
Dodgers
Jackstays
Inventario
Fender e cime
Boathook, scopa da ponte e secchio
Pacchetto di razzi di segnalazione costiera
Riflettori radar tubolari
Corda di lancio
Cinghia di recupero
Giubbotto di salvataggio a forma di ferro di cavallo con luce
Pompe di sentina, manuali e automatiche
Estintore automatico per il compartimento motore
Coperta antincendio
Estintori (2 polvere)
Manutenzione e Storia del Servizio
Sollevamento annuale, lavaggio, lucidatura, antivegetativa, nuovi anodi
Tutti i rubinetti di mare serviti annualmente
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
BJ Marine (Bangor)
Regno Unito
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