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Kirie 286

€16.325 Prezzo quotato US$19.000

Presentato da:

Riverfront Marine Sales and Service

1890 Carter Road
Cleveland, OH, 44113
Stati Uniti
216-446-7554

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Marca Kirie
Modello 286
Anno 1988
Stato Usato
Prezzo US$19.000
Tipo Vela
Classe Crociera
Lunghezza 8.53 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Cleveland, Ohio, Stati Uniti
Lunghezza totale 8.69 m
Baglio 3.18 m
Pescaggio massimo 1.7 m
Tipo di chiglia Deriva
Dislocamento 5500 lb
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Volvo
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 1988
Motore 10 hp
Posizione motore enums.engine-location.center
Propeller Material 3 Lame
Coperture/Tendalini
  • boat-details.features.mainsail-cover
Equipaggiamenti Elettrici
  • Presa corrente a terra
Elettronici
  • Ecoscandaglio
  • Log - Contamiglia
  • Stazione vento
  • Radio
  • Bussola
  • VHF
Equipaggiamenti interni
  • Pompa di sentina elettrica
  • Pompa di sentina manuale
  • Pompa per acqua di mare
Attrezzatura/Dotazioni
  • Timone a barra
Vele
  • Randa semi steccata
  • Genoa avvolgibile
Cabine ospiti 2
Bagni degli ospiti 1
Forma scafo Dislocamento
Mulinello Mulinello Manuale
Garanzia scafo Nessuno

Descrizione

Pronto per salpare. Molti aggiornamenti recenti.

Diventa il secondo proprietario di questo ben mantenuto Kirie Elite 286 del 1988. Questo monoscocca di 28’6" (8,67 m) offre un perfetto equilibrio tra prestazioni e comfort. Questo Kirie Elite 286 del 1988 è pronto a salpare e attende la sua prossima avventura. Che tu sia un velista esperto o nuovo nel sport, questa barca offre un'opportunità fantastica per goderti l'acqua con stile e comfort.

Il Kirie Elite 286 del 1988 è un incrociatore elegante e capace che fonde il flair del design nautico francese con prestazioni di navigazione pratiche. Costruito da Kirie, un rispettato costruttore di barche francese noto per la sua attenzione ai dettagli e alla qualità della costruzione, l'Elite 286 è un versatile 28 piedi perfetto per crociere nel fine settimana, regate di club o avventure costiere.

Panoramica

  • Costruttore: Kirie (Francia)

  • Modello: Elite 286

  • Anno: 1988

  • Progettista: Philippe Briand

  • LOA: 28’6” (8,69 m)

  • Baglio: 10’6” (3,20 m)

  • Pescaggio: ~5’2” (1,57 m)

  • Dislocamento: ~6.600 lbs (2.994 kg)

  • Tipo di scafo: Chiglia a pinna con timone a pala

  • Costruzione: Fibra di vetro

Design e Costruzione

Progettato dal rinomato Philippe Briand, l'Elite 286 mostra linee pulite e moderne che erano avanti rispetto ai loro tempi alla fine degli anni '80. Lo scafo è ben bilanciato, con un ingresso affilato per fendere le onde e un ampio baglio che offre una solida stabilità di forma. Sotto la linea di galleggiamento, una chiglia a pinna e un timone a pala bilanciato offrono una maneggevolezza reattiva e buone prestazioni di bolina.

La costruzione è solida, con uno scafo e un ponte in fibra di vetro laminati a mano. La qualità della finitura — in particolare da Kirie — era considerata piuttosto alta per le barche di produzione dell'epoca.

Prestazioni

L'Elite 286 è una barca gratificante da navigare. Leggera al timone e veloce in aria leggera, si comporta in modo ammirevole in una vasta gamma di condizioni. Anche se non è un vero racer, ha abbastanza velocità per essere competitiva nei circuiti di regate locali. Il suo piano velico e il design dello scafo consentono una navigazione facile in solitario o con equipaggio ridotto.

Interni e Layout

Sotto coperta, l'Elite 286 è sorprendentemente spaziosa per un incrociatore sotto i 30 piedi. Gli interni sono luminosi, con finiture in legno caldo e un uso intelligente dello spazio. Il layout include tipicamente:

  • Cabina V-berth anteriore

  • Salone principale con divani (convertibili in cuccette)

  • Stazione di navigazione e pannello elettrico

  • Cucina con fornello, lavello e ghiacciaia

  • Bagno chiuso

  • Cuccetta di poppa

L'altezza interna è di circa 6 piedi e lo spazio di stivaggio è generoso per una barca di queste dimensioni.

Sistemi e Caratteristiche (Tipiche)

  • Diesel inboard (Volvo Penta?)

  • 110V alimentazione da terra e sistema DC 12V

  • Sistema idrico manuale o pressurizzato

  • Timone a barra o a ruota (a seconda della variante)

  • Genoa avvolgibile (molti aggiornamenti aftermarket)

Per chi è

Il Kirie Elite 286 è un'ottima scelta per:

  • Velisti che passano da un piccolo day sailor o pocket cruiser

  • Coppie o piccole famiglie in cerca di un incrociatore costiero

  • Fai-da-te e amanti delle barche classiche in cerca di un'alternativa ben costruita e unica a design più comuni come Catalina o Hunter

Con pedigree europeo, linee attraenti e caratteristiche di navigazione piacevoli, il Kirie Elite 286 del 1988 rimane un gioiello nascosto nel mercato delle barche da 28 a 30 piedi. Per coloro che cercano una barca a vela ben equilibrata, elegante e navigabile con carattere — l'Elite 286 merita seria considerazione.



 

Avvertenza



  • SOLO ACQUA FRESCA (Lago Erie)
  • Set completo di vele, inclusa la vela principale, genoa Harkin roller furling 135%, più vele extra
  • L'attrezzatura di navigazione include il sistema Raymarine i60 per vento, velocità e profondità con display tridata.
  • Bussola Richie da paratia
  • Attrezzatura di sicurezza - radio vhf, giubbotti di salvataggio, Lifesling2 mob
  • Nuove winch primarie autoavvolgenti Lewmar
  • Rivestimento del sedile EVA del pozzetto più recente e cuscini del pozzetto.
  • Lifelines più recenti con porte laterali e porta posteriore per la piattaforma da bagno
  • Sistema di lazy sheet retrattile in dyneema più recente
  • Attrezzatura di manovra più recente
  • Nuovo PSS (Packless Sealing System) guarnizione dell'albero senza perdite
  • Nuovo sensore di livello carburante e nuovo indicatore di carburante
  • La maggior parte dell'illuminazione è stata aggiornata a LED.
  • Vernice per fondo Vc-17 sopra il rivestimento inter-protect.
  • Incredibile rimorchio personalizzato per il cantiere
  • Documentato USCG




La società offre i dettagli di questo veicolo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del veicolo. Un acquirente dovrebbe istruire i propri agenti o i propri periti a indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo veicolo è offerto soggetto a vendita precedente, modifica del prezzo o ritiro senza preavviso.

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