Hallberg-Rassy 42

La Hallberg-Rassy 42 del 1988 è un classico yacht da crociera d'altura progettato dall'architetto navale svedese Olle Enderlein, noto per la creazione di yacht marini, confortevoli ed eleganti. Costruito dal rinomato cantiere Hallberg-Rassy in Svezia, questo modello è molto apprezzato per la sua qualità costruttiva e le sue capacità su lunghe traversate. Con rigging a ketch (con due alberi - principale e di mezzana) - il tipo di rig offre versatilità nelle configurazioni delle vele, rendendo più facile bilanciare lo yacht e ridurre la superficie velica in condizioni meteorologiche più impegnative. È particolarmente apprezzato per la crociera a lungo raggio poiché consente molteplici combinazioni di vele. Il layout del pozzetto centrale offre una maggiore protezione dagli elementi, ideale per la navigazione d'altura e contribuisce all'interno confortevole dello yacht. L'interno è ben noto per il suo design ben realizzato, spazioso e pratico; la Hallberg-Rassy 42 ha tipicamente due cabine private, una cucina di buone dimensioni e un salone caldo e accogliente. È molto conosciuta per la sua navigabilità, costruita con l'attenzione ai dettagli e la solida costruzione di Hallberg-Rassy; l'HR 42 è rinomata per il suo movimento gentile in mare, stabilità e sicurezza. Questo modello rimane una scelta rispettata per i velisti che danno priorità alla qualità e all'affidabilità, specialmente per coloro che sono interessati a crociere estese o circumnavigazioni. L'HR 42 del 1988 è uno yacht a vela di estetica senza tempo che attrae molti velisti.

Misure: Lunghezza: 12,93m        Larghezza: 3,78m        Pescaggio: 2,05m        Altezza dell'albero: circa 16,00m         Dislocamento leggero: 11.500kg

Scafo:   Colore: Bianco e blu        Chiglia a pinna standard in piombo

Motore: Kubota Beta 75       75hp        Anno 2011        Ore motore circa 3000h        Azionamento a albero        Elica a tre pale

Capacità dei serbatoi:   Serbatoio acqua: 725L        Serbatoi diesel: 395L        Serbatoi di raccolta        Acqua calda 20L

Coperta: Coperta e pozzetto in teak        Tavolo del pozzetto        7 x winch Lewmar        Ancoraggio elettrico -11 + Rocna 30kg, catena 80m 10mm      Ancora di riserva, CQR 27kg + 20m di catena e corda        Genoa avvolgibile Furlex        Gennaker avvolgibile con stay interno        Attrezzatura per spinnaker Scale da bagno        Bussola        Luce tricolore e luce di ancoraggio a LED        Luce di navigazione a poppa a LED        Timone         Timone di emergenza Timone a vento – auto-pilota        Sprayhood

Elettronica: Plotter cartografico Furuno        Radar Furuno        VHF        VHF portatile        AIS B trasmittente        Inverter Marinco 1500W    Pannello solare + controller Sunware         Alimentazione da terra + caricabatterie Mastervolt        2 x batterie di servizio al litio da 90Ah        Batteria motore AGM Generatore eolico        Batteria per propulsore di prua + ancoraggio        Sistema radio batteria di riserva        SSB – radio MF/HF        Navtex                    Fax meteo Furuno        Riflettore radar attivo

Interno: Versione a 2 cabine, cabina anteriore con letto matrimoniale, cabina posteriore con letto matrimoniale + letto singolo        2 x bagni con docce                      Illuminazione a LED + luce notturna        Spazioso salone        Cucina a gas a due fuochi + forno        Due frigoriferi        Contenitore per acqua calda      Riscaldatore diesel Eberspächer

Albero e vele: Albero in alluminio Selden a due teste        Randa WB-Sails con tre reef, stecche - 2019        Genoa avvolgibile - 2014      Randa WB-Sails, stay interno - 2011        Mizzen WB-Sails - 2011        Spinnaker

Altro: Conservato in inverno in un capannone        Attrezzatura di sicurezza        Parabordi        Cime di ormeggio        Tender + motore fuoribordo da 8 hp                   

Ispezione annuale e servizi effettuati fin dal nuovo.

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