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Catalina MK I

€29.595 Prezzo quotato US$34.500

Presentato da:

Rubicon Yachts - Alameda

1150 Ballena Blvd. Suite 121
Alameda, CA, 94501
Stati Uniti
510-851-9078

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Marca Catalina
Modello MK I
Anno 1988
Stato Usato
Prezzo US$34.500
Tipo Vela
Classe Sloop
Lunghezza 10.36 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Alameda, California, Stati Uniti
Lunghezza totale 10.52 m
Lunghezza al galleggiamento 9.09 m
Baglio 3.58 m
Pescaggio minimo 1.7 m
Tipo di chiglia Deriva
Dislocamento 11950 lb
Zavorra 5000 lb
Superficie Velica Totale 523 ft²
Superficie vela di prua 297 ft²
Superficie randa 226 ft²
Altezza massima ponte 12.19 m
Altezza cabina 1.93 m
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Universal
{Engine} Modello M25XP
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 1988
Motore 25 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Posizione motore enums.engine-location.center
Propeller Material 3 Lame
Materiale elica Bronzo
Ore di motore 857
Coperture/Tendalini
  • Capotta antispruzzi
  • boat-details.features.mainsail-cover
  • Lazy jacks
Equipaggiamenti Elettrici
  • Presa corrente a terra
  • Invertitore
Elettronici
  • Ecoscandaglio
  • Log - Contamiglia
  • Stazione vento
  • Plotter
  • Pilota automatico
  • Radio
  • Bussola
  • GPS
  • Altoparlanti pozzetto
  • VHF
  • AIS
Equipaggiamenti interni
  • Pompa di sentina elettrica
  • Forno
  • Microonde
  • WC marino
  • Acqua calda
  • Frigorifero
  • Caricabatterie
Dotazioni Esterne
  • Cuscineria pozzetto
  • Tavola di pozzetto
  • Scaletta di bagno
Attrezzatura/Dotazioni
  • sterzo
  • Tangone dello spi
Vele
  • Randa semi steccata
  • Genoa avvolgibile
Designer Frank Butler
Cantiere Catalina Yachts USA
Cabine ospiti 2
Bagni degli ospiti 1
Serbatoio carburante 25 gal
Serbatoio acqua 73 gal
Serbatoio acque nere 34 gal
Forma scafo Mono scafo
Garanzia scafo Nessuno

Descrizione

Presentiamo 'LONG WINDED', un Catalina 34, un sloop splendidamente realizzato del 1988, noto per le sue eccezionali prestazioni e comfort. Con una lunghezza totale di 34,5 piedi, questo scafo monocarena presenta uno scafo in fibra di vetro robusto e una chiglia a pinna, garantendo stabilità e agilità in acqua. Alimentato da un affidabile motore diesel inboard Universal M25, che eroga 25 cavalli, promette un'esperienza di navigazione emozionante con una velocità massima dello scafo di 7,32 nodi. Le sistemazioni includono due accoglienti cabine e un bagno ben arredato, rendendolo perfetto per fughe nel fine settimana o viaggi prolungati. Il design attento garantisce ampio spazio per il relax e il divertimento. Il Catalina 34 è dotato di caratteristiche essenziali che migliorano le tue avventure in barca a vela. Questo vascello, chiamato "LONG WINDED", è una scelta fantastica per coloro che cercano un mix di prestazioni e comfort in uno yacht a vela classico. Abbraccia le acque aperte con fiducia e stile a bordo di questa bellezza senza tempo.

Aggiuntivo

Storia degli aggiornamenti e dei miglioramenti

2021

  • Acquisto
  • Nuovo sartiame verticale. Tutti i lavori sull'albero eseguiti da Hansen Rigging
  • Nuova vela principale e genoa 122% in Dacron da 9 oz
  • Ristrutturazione del sartiame in movimento
  • Ristrutturazione dell'albero, anodizzazione dei bracci
  • Aggiunta di lazy jacks al boma
  • Nuova tricolore di testa dell'albero
  • Trasmettitore del vento di testa dell'albero - trasmettitore Raymarine Seatalk
  • Nuova antenna VHF
  • Nuove luci di coperta
  • Ricostruzione del collettore di scarico
  • Sostituzione delle connessioni del silenziatore
  • Nuovo alternatore con regolatore interno
  • Pompa e impianto idraulico del WC
  • Valvola Y per lo scarico del WC
  • Plotter cartografico Axiom 7 dv
  • Testa e pilota E100 con strumenti
  • Nuove finestre del dodger
  • Inverter Aims power 2500w

2022

  • Vernice di fondo
  • Riparazione di eventuali (alcune) vesciche
  • Riparazione strutturale del 'Catalina Smile'
  • Nuova elica
  • PSS shaft log
  • Raffreddamento del motore - sostituzione del tubo e dei raccordi dello scafo
  • Winch Lewmar con comandi a prua e in pozzetto
  • Aggiornamento dei rulli dell'ancora
  • Ancora Mantus da 25 lb con catena da 60' e corda da 200'
  • Nuovo VHF con ricevitore AIS (rete Sea Talk) e microfono RAM al timone
  • Trasmettitore del pesce Raymarine
  • Aggiungere strumento i70 in pozzetto - vento dall'albero
  • Sostituire il drenaggio della catena con bronzo
  • Barre di sicurezza in acciaio 'granny' per il trasporto verso i sartiami
  • Riparare le perdite nelle finestre e nei piatti della catena
  • Nuovo stereo, con Bluetooth
  • Collegare il paddle speedo al convertitore del trasmettitore


2023

  • Dinghy West Marine PRU-3 e cinghie di fissaggio a prua
  • Sostituiti i drenaggi del pozzetto, tubi, passacavi
  • Nuova pompa per acqua dolce
  • Nuova valvola del serbatoio dell'acqua dolce a poppa
  • Valvola di controllo della pompa di sentina
  • Contatore della pompa di sentina
  • Luci di lettura a LED nella cabina, luci in cucina, luci nel salone. Ulteriori LED a bordo
  • Riparare il gradino rotto


2024

  • Vernice di fondo
  • Lavorazione del legno Cetol
  • Dodger ristrutturato
  • Servizio della leech del genoa


2025

  • Sistema di batterie domestiche LiFePO da 200 Ah, con backup AGM da 105 Ah
  • Caricabatterie da terra Victron 30A per AGM
  • Caricabatterie da terra Victron 30A per AGM
  • Shunt Victron da 500A per monitorare le banche di batterie, con app di monitoraggio scaricabile
  • Convertitore DC-DC per la ricarica di batterie dissimili
  • Nuova pompa per acqua dolce
  • Nuova valvola del serbatoio dell'acqua dolce anteriore
  • Cinghia morbida sul boma per migliorare il movimento e lo stoccaggio della linea di reef



Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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