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C&C 41

€43.335 Prezzo quotato US$49.900

Presentato da:

Wm. J. Kolkmeyer Yachts, LLC

1 High St
Milford, CT, 06460
Stati Uniti
203-689-2491

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Marca C&C
Modello 41
Anno 1988
Stato Usato
Prezzo US$49.900
Tipo Vela
Classe Crociera/Regata
Lunghezza 12.5 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Milford, Connecticut, Stati Uniti
Status fiscale Tassa Non Applicabile
Lunghezza totale 12.42 m
Lunghezza al galleggiamento 10.16 m
Baglio 3.94 m
Pescaggio massimo 2.39 m
Tipo di chiglia Deriva
Dislocamento 17500 lb
Zavorra 8000 lb
Altezza massima ponte 18.39 m
Altezza cabina 1.93 m
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Yanmar Diesel
{Engine} Modello 3HM35F
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 1988
Motore 30 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Propeller Material 2 Lame
Materiale elica Bronzo
Coperture/Tendalini
  • Tendalino rigido
  • boat-details.features.mainsail-cover
Equipaggiamenti Elettrici
  • Presa corrente a terra
Elettronici
  • Ecoscandaglio
  • Radar
  • Log - Contamiglia
  • Stazione vento
  • Pilota automatico
  • Bussola
  • Lettore di CD
  • GPS
  • Altoparlanti pozzetto
  • VHF
Equipaggiamenti interni
  • Pompa di sentina elettrica
  • Forno
  • Pompa di sentina manuale
  • Microonde
  • WC marino
  • Acqua calda
  • Caricabatterie
Dotazioni Esterne
  • Cuscineria pozzetto
  • Scaletta di bagno
Attrezzatura/Dotazioni
  • sterzo
  • Tangone dello spi
Vele
  • Randa steccata
  • Gennaker
  • Genoa avvolgibile
Designer Rob Ball
Cantiere C&C
Cabine ospiti 3
Bagni degli ospiti 1
Serbatoio carburante 20 gal
Serbatoio acqua 60 gal
Serbatoio acque nere 24 gal

Descrizione

 Uno dei design più riusciti di C&C, il modello C&C 41 di ultima generazione offre caratteristiche di alta prestazione con il suo collaudato design dello scafo vincitore di regate e il lusso di una impressionante cabina di poppa. OFFERTA IN VENDITA A $49,900.00!!!
Questo secondo proprietario 41, “WINE KNOT”, è stato ben mantenuto e continuamente aggiornato. Ha elettronica più recente, cuscini/tessuti interni più recenti, nuovo Dodger e Bimini. Questa è una barca molto bella ed è sul mercato solo perché il proprietario si è trasferito "nel lato oscuro" (Potenza). NOTA: Questo C&C 41 non è mai stato regatato dal suo primo o secondo proprietario! Per ulteriori dettagli, si prega di vedere le specifiche complete. Grazie per il vostro tempo e considerazione. 


Alloggio

Iniziando in avanti troverai un v-berth a tutta larghezza (6'6") con inserto. Ci sono mensole a sbalzo, un comò con cassetti e un oblò sopra. Procedendo verso poppa attraverso la porta di privacy troverai un armadio a sinistra con un bagno completamente chiuso con acqua calda e fredda a pressione, doccia, WC marino e un lavandino con vanità. Continuando verso poppa entri nel salone principale che presenta un divano/dinette a forma di U (che si trasforma in un letto matrimoniale) con un tavolo centrale a ribalta e un letto pilota sopra e a sbalzo. Di fronte a sinistra c'è un secondo divano con mensole di stoccaggio e un centro di intrattenimento sopra e a sbalzo. A poppa del divano di sinistra troverai una stazione di navigazione ben progettata con tavolo da carta apribile, stoccaggio con cassetti e contenitori e pannello elettrico. Di fronte a destra c'è la cucina. I gradini della scala sono sulla linea centrale e l'ingresso alla cabina matrimoniale privata a poppa è appena a sinistra con un armadio a sbalzo e un letto di 7'. C'è un pavimento in teak e olmo verniciato, paratie in teak oliato con le finiture verniciate e corrimano in teak sopra.

Cucina

  • Stufa a propano SS a tre fuochi con forno Princess-gimballed
  • Lavello profondo SS doppio con valvola di fondo e armadietti galleggianti sopra
  • Grande ghiacciaia con coperchio doppio isolato, ripiano interno e cesto di filo
  • Dispensa accanto alla ghiacciaia
  • Forno a microonde compatto 500
  • Sistema di acqua pressurizzata calda e fredda con riscaldamento a 110 volt e motore
  • Quattro grandi armadietti a soffitto e quattro cassetti
  • Spazio di stoccaggio sotto il piano di lavoro con bidone della spazzatura in plastica
  • Fermadischi in plexiglass sul piano di lavoro

Testa

  • Comparto doccia e testa a tutta altezza stampati
  • Rubinetto con acqua pressurizzata calda e fredda
  • Doccia, griglia in teak e pompa di sentina elettrica
  • Lavabo integrato con scarico verso il rubinetto di mare
  • WC marino con serbatoio di raccolta e pompa di scarico sul ponte, presa d'acqua di mare con rubinetto di mare
  • Cestino per la biancheria, armadietti superiori, corrimano, porta sapone, dispenser per carta da rotolo, porta asciugamani, due specchi e spazio di stoccaggio sotto il piano di lavoro

Elettrico/Elettronica

  • Raymarine Hybrid Touch GPS/Radar Nuovo '15
  • B&G Hydra 330 Strumenti di Vela: profondità, vento D&S, misuratore di nodi
  • Raymarine Pilota Automatico Nuovo '15
  • Sistema di alimentazione da terra a 110 volt incluso cavo da 50'
  • Interruttore principale elettrico, tutti i cablaggi codificati a colori nel cablaggio, e voltmetro
  • 2 batterie in scatole con cablaggio
  • Pannello di distribuzione interruttori con 16 interruttori
  • Combinazione di faro di prua/faro di navigazione
  • Lucie esterne: luci di navigazione con luce di poppa ad alta intensità e luce di testa d'albero
  • Lucie interne: illuminazione fluorescente incassata nella cabina principale e nella cucina, luci da lettura in tutto, luci a cupola e luci di cortesia per i piedi
  • Standard Horizon Maxi VHF
  • Stereo AM/FM/CD con 4 altoparlanti

Hatch/Ventilazione

  • Hatch anteriore in plexiglass oscurato con telaio in alluminio pressofuso incassato nel ponte, hatch di mezzo ponte, hatch del bagno e hatch scorrevole con tenda paraspruzzi
  • Portello apribile nella cabina afy
  • Quattro portelli fissi incollati ai lati della cabina ('04)

Scafo, Ponte, Chiglia e Timone

HULL: Unità singola in laminato di fibra di vetro a tre assi con anima in balsa, gelcoat NPG isoftalico e resina di rivestimento e striscia di boot stampata. Aristo Blue Awlgrip sui lati con striscia di cove bianca e striscia di boot tripla bianca '04.
DECK: Unità singola in fibra di vetro stampata, strati alternativi di mat e roving applicati a mano, anima in balsa, vetro unidirezionale nelle aree ad alta sollecitazione, superficie antiscivolo a doppia texture, supporto in alluminio e compensato, 2 scarichi in pozzetto con valvole di fondo.
KELL/BALLAST: Chiglia a pinna profonda - zavorra esterna in piombo/antimonio fusa fissata allo scafo con bulloni in acciaio inossidabile. 7980 lbs. - Pescaggio 7'10"
RUDDER: Fibra di vetro stampata con anima in schiuma pressurizzata. La rete interna è saldata all'albero in acciaio inossidabile.

Attrezzature per ponte e verricelli

  • # 22 ST Barient verricello della scotta
  • Quattro verricelli #24 Barient sul tetto della cabina
  • Due verricelli #32 ST Barient primari/spinnaker
  • Due verricelli Barient da pozzetto #28
  • Quattro organizzatori di cavi tripli
  • Quattro fermacavi tripli
  • Fusione della testa dello scafo con cunei di ormeggio integrati, piastra della catena del stay di prua e attacchi per il genoa e rullo per la cima
  • 2 bitte di ormeggio a prua e 2 bitte di ormeggio a poppa
  • Pulpito di prua e pulpito di poppa in acciaio inox saldato
  • Cavi di sicurezza superiori e inferiori in acciaio inox ('04) con porte a sinistra e a destra
  • Binario e carrello a rulli per il stay centrale con attrezzatura e bitte
  • Scatola dell'ancora con coperchio a cerniera, chiusura bloccabile e drenaggio
  • Piastrine della catena in alluminio anodizzato con piastre di copertura saldate
  • Viaggiatore della scotta Harken con carrello a rulli e attrezzatura di incrocio installata sul ponte
  • Harken Unit 2 Furling a rulli
  • Sedia rialzata per il timoniere
  • Pompa di sentina manuale montata nel pozzetto
  • Maniglie in teak sul tetto della cabina

Albero, Boma, Attrezzatura e Vele

  • ALBERO: '04 Estrusione in lega di alluminio rivestita in poliuretano bianco, binario per il palo dello spinnaker, binario per la bassa del randa con nuovo '09 Strong Track installato, doppie crocette, condotto per cablaggio interno con cavo vhf, 4 uscite per le drizze, uscita per il topping lift e luce di testa d'albero. Backstay idraulico.

  • BARENA: Estrusione in lega di alluminio rivestita in poliuretano bianco, scanalatura integrale per la randa, reefing interno. carrello di uscita, gooseneck saldato e attacco finale, vang solido e galloccia per la randa.

  • RIGGING FISSO: Rigging in asta SS Navtec e tiranti '04

  • ATTREZZATURA COMPLETA PER SPINNAKER inclusa asta in fibra di carbonio

  • VELA: Randa: Quantum Fusion X Full Batten (2009) - Copertura per vela. Sistema di flaking Dutchman

  • Genoa: 150% Quantum Fusion X per avvolgifiocco con cuscinetto in schiuma e protezione UV. Marca (2009)
  • Spinnaker asimmetrico da crociera (2009) leggermente usato

P - 15.24

E - 4.267

I - 17.07

J - 5.03

Dimensioni

LOA: 40'9"    LWI: 33'4"  

Baglio: 12'11"   Pescaggio: 7'10"

Dislocamento: 17.500 lbs.   Zavorra: 8.000 lbs

Aggiornamenti recenti

  • Accoppiamento dell'albero - 2020
  • Guarnizione dell'albero - 2020
  • Corda principale - 2020
  • Vela principale - 2020
  • Corda di controllo del viaggiatore - 2020
  • Nuovo elica pieghevole Slipstream - 6/2021
  • Nuovo cuscinetto Cutlass - 6/2021

Esclusioni

I potenziali acquirenti devono presumere che gli articoli presenti sulla nave al momento della visione che NON SONO SPECIFICAMENTE indicati o descritti in questo foglio di elenco NON SONO INCLUSI come parte della vendita e/o del prezzo richiesto.

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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