Beneteau First Class 12

Motore Elettrico

Il QuietTorque™ 10.0 è raccomandato per barche fino a 34' (LOA) e 12.000 lbs di dislocamento. Sostituisce tipicamente i motori a benzina o diesel nella gamma da 15hp a 25hp. La dimensione tipica della batteria è di 200 – 300Ah

Specifiche

• Tipo di motore PMAC*
• Voltaggio 48Vdc nominale (36-65Vdc)
• Potenza massima in ingresso 10.0 kW (20 min)
• Potenza continua in ingresso 8.0 kW
• Peso 70 lbs (32 kg)
• Struttura in alluminio anodizzato
• Albero in acciaio inossidabile

*Corrente Alternata a Magneti Permanenti

Caratteristiche standard

Supporti per motore – Supporti regolabili utilizzano i supporti del motore attuale

Acceleratore – Acceleratore impermeabile in acciaio inossidabile con interruttore a chiave

Monitor di sistema – Display digitale programmabile

• Stato di carica (SOC)
• Voltaggio, corrente e potenza
• Tempo di scarica (TTD)
• Programmabile per tipo e dimensione di batteria a piombo, AGM e Li-ion

Accoppiatore dell'albero – Flangia Hurth/Borg Warner da 4”
Interruttore di alimentazione – Interruttore della batteria Blue Sea
Relè – Relè a vuoto TE Connectivity da 500A
Fusibile – Fusibile di classe T da 250A e supporto

Alloggi

Il corridoio centrale ti porta in un ampio salone con cucina a sinistra e stazione navale in linea a destra. A poppa ci sono 2 cabine doppie con ventilatori e portelli. Procedendo verso prua c'è un tavolo da salone centrale con posti a sedere per la dinette a sinistra. Adiacente a destra c'è un divano singolo. In avanti c'è un bagno "passante" verso il letto a V. Bagno manuale Jabsco a sinistra e vanità con lavandino a destra.

Altezza di 5'10"
Interni in legno attraenti e armadi su misura Stereo
Illuminazione LED interna

Cucina

La cucina a forma di "L" si trova a sinistra della scala. Ottima per lavorare in navigazione o all'ancora. Ampio spazio di stoccaggio e area di lavoro.

Profondo lavello doppio in acciaio inox con acqua fredda a pressione Refrigerazione Isotherm a carico dall'alto
Stufa e forno a gas GPL girevole con 2 bruciatori Microonde

Elettronica

La stazione navale frontale e in linea è appena a tribordo della scala. Ampio spazio di stoccaggio per futuri elettronici. Pannello 12V / 110V a portata di mano.

Radar Autohelm 18" 24 miglia - montato su palo di poppa (l'unità si trova alla stazione navale) GPS Std Horizon 170C @ stazione navale
Std Intrepid GX1260S @ stazione navale con handheld cablato al timone
GPS Std Horizon 190i al timone

Compasso Ritchie Windex
Riflettore radar
Stereo Sony Blue Tooth

Elettrico

30 amp alimentazione da terra

Cavo di alimentazione di 50'

4 batterie AGM LIFELINE 6V Deep Cycle 220 AH batterie per motore

2 batterie per la casa Gruppo 27

Caricabatterie / Inverter Freedom 20 Heart Interface

Interfaccia Heart Link 2000 al pannello di navigazione

Attrezzatura e Vele

Aluminio anodizzato a triplo spreader - albero a chiglia
Vang rigido
Rinforzo in asta (sostituito nel 2013 da Hansen Rigging / nessuna fattura disponibile) Back stay idraulico Navtec
Sprinters a prua retrattile
Palo whisker
Carrelli per la scotta del genoa regolabili
Running backs
(2) Lewmar # 52ST Primari
(4) Lewmar # 43 ST Winch da pozzetto
(2) Lewmar #10 ST combing del pozzetto di poppa
Traveler in pozzetto - davanti al timone
Doyle randa a 2 reef pt
Genoa avvolgibile Sobstad 135%
Sistema di testa avvolgibile Nautos
Stay interno rimovibile
Stay sail Doyle 60%

Scafo e Ponte

Strati alternati di fibra di vetro posati a mano con resina poliestere
Chiglia FIN in testa con bulbo (6'11")
Timone a pala
Scafo a ponte: stile scatola di scarpe con fissaggi in acciaio a 6" di distanza con legame in plastica rinforzata prua inclinata

Cabina a tronco rialzata davanti al pozzetto con finestre fisse e oblò Pavimentazione: plastica rinforzata in fibra di vetro su materiale a nucleo
Pulpiti di prua e di poppa doppi e alti
Stanchioni conici in SS da 1" (conici in cima) / fissati al ponte di coperta
Doppie linee di vita alte da prua a poppa con porte di imbarco a metà nave lato di dritta Simpson Lawrence VERRICELLO MANUALE con rullo di prua singolo

Ancora Bruce da 30# / catena HT da 50' 5/16" / corda da 200' Ampio pozzetto aperto con timone centrale
Traveler appena davanti al timone
Grande ruota del timone centrale

Life Sling
Vernice antivegetativa 2021

Attrezzatura aggiuntiva

Sail-O-Mat 601 Timone automatico windave con supporto (non installato)

PUR Survivor 403 Dissalatore

Gommone Achilles con borsa, remi (senza motore)

Winch Rite - Elettrico

Avvertenza

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