Beneteau First 285
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| Marca | Beneteau |
|---|---|
| Modello | First 285 |
| Anno | 1988 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | €35.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Crociera/Regata |
| Lunghezza | 8.77 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Composito |
| Ubicazione | Hyères, Var, Francia |
| Status fiscale | Tasse incluse |
| Lunghezza totale | 8.77 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 7.4 m |
| Baglio | 2.99 m |
| Pescaggio minimo | 1.6 m |
| Tipo di chiglia | enums.keel-type.kt-bulb |
| Peso a secco | 2800 kg |
| Superficie Velica Totale | 41.5 m² |
| Altezza cabina | 1.8 m |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Volvo |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Motore | 13 kW |
| Propeller Material | 2 Lame |
| Coperture/Tendalini |
|
|---|---|
| Equipaggiamenti Elettrici |
|
| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Dotazioni Esterne |
|
| Vele |
|
| Designer | Jean-Marie Finot |
|---|---|
| Cantiere | Beneteau |
| Cabine ospiti | 2 |
| Bagni degli ospiti | 1 |
| Posti a sedere | 6 |
| Serbatoio carburante | 42 litri |
| Forma scafo | Mono scafo |
| Mulinello | Mulinello elettrico |
| Garanzia scafo | Nessuno |
Descrizione
Magnifico First 285 del 1988 ristrutturato tra il 2022 e il 2024! In condizioni incredibilmente impeccabili, questo veliero progettato dal famoso Jean-Marie Finot è scrupolosamente mantenuto dal suo proprietario amante del lavoro ben fatto.
Pronto a navigare e visibile a Hyères (Var - Francia - Costa Azzurra)
Elenco dei lavori/installazioni/ristrutturazioni recenti:
Scafo/Sott'acqua:
- carenatura dello scafo con levigatura, applicazione di 5 strati di Nautic p1 (preventivo anti-osmosi), 2 strati di matrici dure Nautix e 2 strati di matrice erodibile Nautix
- nuovo pressacavo (2024)
- dado di estremità dell'albero (2024)
- albero dell'elica (2024)
- anello idraulico (2024)
- Anodi (propulsore, scafo, albero) (2024)
- un passaggio al prodotto di lucidatura dello scafo ha completato la carenatura (2024)
Motore:
- cambio olio motore (2024)
- filtro olio (2024)
- filtro carburante (2024)
- kit di ricondizionamento pompa acqua (2024)
- gomito di scarico (2024)
- cintura alternatore (2024)
- anodo e porta anodo del blocco (2024)
- antisyphon Vétus (2025)
- tubi gasolio (2024)
- decanter completo gasolio (2024)
- raccordi gasolio (2024)
- serbatoio gasolio (2024)
- sonda serbatoio gasolio (2024)
- valvola gasolio (2024)
- ventilazione serbatoio gasolio (2024)
- tubo di riempimento (2024)
- tubo di ventilazione (2024)
- decalcarizzazione del blocco motore (2024)
- alternatore (2024)
- rimozione e revisione degli iniettori (2024)
- anodo del blocco (2024)
- cintura (2024)
Vele:
- Vele Hood (GV e genoa): controllate - buone condizioni
Settore elettrico:
- parco batterie servizio (2024)
- parco batterie motore (2024)
- parco batterie verricello/propulsore (2024)
- interruttori batterie su massa e positivo (2024)
- installazione di un interruttore batteria telecomandato nella parte verricello/propulsore (2024)
- Sostituzione di tutti i cavi di potenza motore, verricello, propulsore servizi (2024)
- sostituzione dell'intero impianto elettrico della barca (2024)
- Sostituzione del quadro elettrico servizi (2024)
- Sostituzione della scatola dei fusibili (2024)
- Sostituzione dell'impianto 220v di bordo (2024)
- Sostituzione del cavo di banchina (2024)
- Installazione di un trasformatore per il frigorifero (2024)
- Sostituzione del caricabatterie (2024)
- Sostituzione dell'illuminazione della cabina (2025)
- installazione di un verricello elettrico 700w (2024)
- installazione di un impianto solare (1x215W) con pannello regolatore portico nuovo (07/2025)
- fili del palo nuovi (2025)
- Antenna VHF nuova (2025)
- splitter Vhf/fm usato ma in ottime condizioni
- Propulsore di prua (2022)
Settore elettronico:
- stazione fusion nuova (2024)
- Cassa fusion nuova (2024)
- Vhf nuova (2024)
- Gps map 92 sv garmin nuovo (2024)
- Sonda di profondità nuova (2024)
- 2 Ripetitori nuovi gmi 20 (2024)
- Pack vento garmin nuovo (2024)
- Rete nmea nuova (2024)
- pilota di barra ray marine st 1000+ revisionato nel 2025
Settore attrezzature:
- Nuova scala di discesa in rovere (logo First 285 inciso): 2024
- Compasso plastimos (2024)
- 4 winch anderson selftailing (revisionati regolarmente)
- Gréement corrente nuovo (2024)
- Gréement dormiente nuovo (2025)
- Piedi di chandelier nuovi e/o revisionati (2024)
- Filiere nuove (2025)
- Ancora delta nuova (2024)
- Girella d'ancora articolata (2024)
- Tenda di ancoraggio nuova (2025)
- lazy bag nuovo (2025)
- lazy jack nuovo (2025)
- sostituzione del cristallo della capote del roof (2024)
- tappezzeria interna nuova (2024)
- tende su misura (2025)
- Oblò di sinistra del quadrato nuovo (2025), uno di ricambio tagliato su misura in stock nella barca
- tavolo da cockpit integrato nel pavimento
- doccetta, cassetta della doccetta (2025)
- WC elettrico (2022)
- Cassa per acque nere (2022)
- piastra porta motore ausiliario su misura (2025)
- scritta su misura della barca (2025)
- Scala di discesa in rovere nella cabina sopra il motore (2025)
- girouette, luce di testa dell'albero nuova (2025)
- Pressacavi di ponte nuovi alla base dell'albero (2025)
- Armamento completo costiero aggiornato
- Serbatoio acqua dolce pulito e disinfettato con sonda di livello (2025)
Ecco una copia del testo tratto dalla brochure ufficiale di Bénéteau al momento del lancio del First 285:
" Per il First 285, Bénéteau, leader mondiale nella costruzione di velieri, ha presentato al Gruppo Finot un progetto che era una vera sfida. In 8,77 m H.T. di lunghezza, doveva rimanere fedele allo spirito First, guadagnando in prestazioni e comfort. Realizzato con l'ausilio di potenti strumenti informatici, il programma del First 285 illustra un concetto nuovo. Appartiene a questa generazione molto recente di velieri le cui possibilità di velocità e qualità di crociera sono state trascese. La sua lunghezza di galleggiamento (7.40 m), la sua bassa superficie bagnata e il suo piano velico spiegano la sua rapidità in ogni condizione e la sua vivacità nelle brezze leggere. Tutto facilita la manovra delle vele e la vita in mare: grèement 9/10, grande pozzetto dove sono rinviate tutte le scotte, drizze e manovre comuni.
Tutto è studiato per offrire un comfort eccezionale: due vere cabine doppie indipendenti, un grande quadrato e un vero bagno. Una realizzazione degna della tradizione Bénéteau.
Dalla costruzione dello scafo rinforzato da uno stampo strutturato in base alle zone di sforzo fino alla finitura
superba degli allestimenti, tutto è curato nei minimi dettagli. La robustezza della costruzione, la qualità
delle finiture e l'affidabilità dell'attrezzatura sono all'altezza della fama
internazionale dei cantieri. E il riconoscimento di Bénéteau da parte del Bureau Véritas è una garanzia ulteriore di sicurezza e longevità.
Il First 285 coniuga il piacere della crociera familiare e il piacere della velocità. Generosamente velato, il suo grèement 9/10°
permette regolazioni più fini e un migliore controllo della vela.
Ben bilanciato, ha una stabilità di rotta notevole e una straordinaria finezza di barra, grazie in particolare al suo timone sospeso ellittico e compensato. Sapete subito trarne il massimo, in tutte le andature.
Installatevi nel pozzetto dalle dimensioni generose, le più grandi per un veliero di questa categoria e di questa epoca, sistematevi sui panchetti in teak: è veramente il posto di comando della barca. Con tutte le
scotte, hale-haut, hale-bas e drizze, a portata di mano. Non mancherete di notare la qualità dell'attrezzatura,
la potenza dei winch e la comodità dei bloccaggi sul roof. Poi il vostro sguardo si lascia guidare dalla linea pura
del roof, la famosa linea First, che scende senza interruzioni fino alla prua.
A bordo del First 285, barca sicura in ogni circostanza, vivrete solo storie felici.
All'interno del First 285, una prima impressione: lo spazio.
Situata a poppa, la cabina del proprietario: 1,80 m sotto i travetti. Con il suo letto matrimoniale, il suo divano, il suo mobile di stoccaggio,
la sua armadiatura e la sua porta di separazione che garantisce l'intimità. Un oblò nel tavolo posteriore fa entrare la luce. A tribordo, di proporzioni altrettanto sorprendenti, con 1,77 m sotto i travetti, un vero bagno. Box doccia, WC, lavabo, armadiatura.
Ai piedi della discesa, il quadrato si offre a voi, spazioso, luminoso e ben ventilato. Integra la cucina e il posto di navigazione. La cucina, a babordo, ha tutto il necessario per soddisfare i buongustai e i golosi. Piano cottura, frigorifero, lavello, acqua sotto pressione, ampio armadietto sopra il piano di lavoro e altri ripostigli ben pensati.
Il tavolo da carteggio incorniciato in legno lamellare si trova a tribordo. Proprio sopra, a portata di mano, un magnifico quadro elettrico raggruppa tutti i circuiti di bordo. È in questo genere di dettagli che la perfezione Bénéteau si impone. Nel quadrato, quale atmosfera: alleanza sobria e calda delle boiseries e del velluto blu delle panche e delle tende. Si ritrovano gli stessi elementi di comfort nella seconda cabina doppia indipendente, situata a prua. E affinché la vostra crociera sia realmente sinonimo di facilità e relax, ci sono ripostigli ovunque.
A bordo del First 285, la dolcezza di vivere in mare prende davvero senso."
Avviso di non responsabilità
La società offre le informazioni relative a questa nave in buona fede ma non è in grado di garantire l'accuratezza di queste informazioni né lo stato della nave. Spetta all'acquirente istruire i propri agenti o esperti per verificare e convalidare le informazioni di sua scelta. Questa nave è offerta con riserva di vendita precedente
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