Vagabond Ketch

Uno dei pochi Vagabond sul mercato! Una vera classica barca a vela, "Driftwood" incarna una vita in mare e risveglia i sogni delle persone. L'interno vanta legno massello ricco con tonnellate di dettagli e offre un layout spazioso che sarebbe perfetto per viverci a bordo. Anche se il proprietario odia davvero separarsi da lei, è troppo grande per le sue attuali esigenze, motivo per cui è in vendita. Ci sono molti aggiornamenti e sostituzioni più recenti che sono stati effettuati e che sono elencati di seguito, ma ci sono ancora progetti da completare e manutenzione che necessita di attenzione. Driftwood ha bisogno di un nuovo proprietario che abbia il tempo e la passione per riportarla alla gloria che merita.

Pro:

( ) Ha solo 1300 ore su un Yanmar 4JH4AE del 2008 che funziona alla grande ed è sempre stato ben curato. Ad esempio: il venditore ha fatto analizzare l'olio ogni paio d'anni su blackstonelabs.com. Il venditore ha mantenuto e lavato il lato acqua grezza del motore con acqua dolce dopo ogni viaggio.
( ) Installato nuovo filtro carburante primario auto-bleed sul motore Yanmar (nuovo nel 2018).
( ) Installati nuovi supporti per il motore sul motore Yanmar (nuovo nel 2019).
( ) Installata nuova pompa del carburante sul motore Yanmar (nuovo nel 2019).

( ) Vecchi serbatoi di carburante e acqua in ghisa sostituiti con nuovi serbatoi in alluminio intorno al 2008.

( ) Quattro batterie per carrello da golf Interstate per circa 400 ampere totali (nuove nel 2024).

( ) Filtro per acqua dolce sotto il lavello Aquasana (nuovo nel 2020).
( ) Installato nuovo ShurFlo Blaster II per il sistema di lavaggio con acqua salata (nuovo nel 2019).
( ) Sostituita la pompa principale dell'acqua dolce con ShurFlo AquaKing II (nuovo nel 2024).
( ) Aggiunto nuovo allarme per alta acqua di sentina nel pozzetto (nuovo nel 2021). 
( ) Sostituiti 2 vecchi rubinetti di mare rotti con nuovi rubinetti di bronzo Groco (nuovo nel 2020).

( ) Ancora Spade #120 (55 lb) (nuovo nel 2019) su 200 piedi di catena. Ancora Mantus 65 lb (nuovo nel 2018). Ancora Guardian G85 42 lb. Ancora Fortress FX37 (nuovo nel 2018).

( ) Rilevatori di propano - uno in sentina e uno a livello del pavimento della cucina (nuovo nel 2018).

( ) Garmin GpsMap 1042xsv chartplotter con sonar (nuovo nel 2018). Garmin AIS 800 (nuovo nel 2019). Indicatore di vento Garmin GND10/Gwind in cima all'albero. Radar Garmin più vecchio ma funzionante.

( ) Frigorifero/freezer Frigoboat più vecchio ma funzionante con nuovo scambiatore di calore (nuovo nel 2018).

( ) Isolatore galvanico ProSafe FS60 (nuovo nel 2017).

( ) Intera scafo (sopra la linea di galleggiamento) spruzzato professionalmente con Awlgrip nel 2018.

( ) Cucina Force 10 (nuova nel 2019).

( ) Microonde (nuovo nel 2017).

( ) Kit di lavaggio dell'acqua dolce per motore Groco (nuovo nel 2017).

( ) Installato nuovo albero dell'elica e accoppiamento (nuovo nel 2020).

( ) Installate nuove linee di vita (nuove nel 2021).

( ) Tessuti blu Performance nel letto superiore anteriore e nel letto pilota nel salone (nuovi nel 2019).

( ) Accoppiamenti R&D Marine Couplings Drive Saver tra l'accoppiamento dell'albero dell'elica e l'accoppiamento della trasmissione (nuovo nel 2019).

( ) Pompa di sentina Whale e pompa di sentina Johnson Controls 2000GPH, entrambe cablate a interruttori galleggianti e allarmi Ultra Safety Systems Senior nella sentina principale (nuove nel 2021) Pompa di sentina Rule 2000 nel pozzetto della doccia (nuova nel 2020).

( ) Filtro carburante secondario Racor 500FG2 (nuovo nel 2020).

( ) Inverter KISAE 2000 watt a onda sinusoidale completa (nuovo nel 2021)

( ) Bimini Top / Dodger più vecchio (intorno al 2008) ma funzionante con chiusura completa in eisenglass. Cucito con filo Profilin a vita, quindi tutto il filo è ancora in ottime condizioni.

( ) Epropulsion Spirit 1.0 Evo con acceleratore remoto wireless - utilizzato come motore per il gommone e propulsore di prua portatile. (Nuovo nel 2024).


Altro equipaggiamento più vecchio:

( ) Scaldabagno Kuuma da 11 galloni funzionante - piccola perdita da qualche parte.

( ) Vela di ancoraggio Maxwell Nillson funzionante

( ) Pulitore di carburante Griffin G900 funzionante.

( ) Motore per gommone Tohatsu 3.5 - necessita di un nuovo serbatoio di carburante (nuovo nel 2013).

( ) Gommone Walker Bay funzionante - questi gommoni sembrano essere praticamente indistruttibili.

( ) Due condizionatori d'aria marini: Cruiseair ZF5 più vecchio (5000 btu) nella cabina di poppa - necessita di riparazione della ventola. Aqua Air 16000 btu funzionante nel salone (nuovo nel 2016?).

( ) Ad eccezione della vela di mezzana, che è in condizioni discrete, le vele, l'albero e l'attrezzatura sono in buone condizioni.


Contro:

( ) I piastre di catena devono essere sostituiti e sono incollati in posizione. La maggior parte dei proprietari di Vagabond apparentemente li lascia in posizione e installa semplicemente piastre di catena esterne, utilizzando quelle vecchie e il rinforzo in fibra di vetro come piastre di supporto. Fortunatamente, il precedente proprietario ha pagato un falegname per realizzare coperture interne in teak relativamente facili da rimuovere, quindi almeno sono facili da raggiungere senza strappare le belle sezioni delle pareti interne in teak.

( ) Il ponte deve essere sollevato e praticamente completamente sostituito. Un precedente proprietario aveva rimosso il ponte in teak, riparato i fori delle viti e poi verniciato, ma è stato un lavoro scadente, quindi c'è acqua nel nucleo e perde nella cabina in diverse aree.

( ) I serbatoi d'acqua in alluminio devono essere sostituiti con serbatoi in plastica. Un precedente proprietario aveva sostituito i serbatoi in ferro originali ma non sapeva che l'alluminio non funziona bene con l'acqua del rubinetto a lungo termine. L'acqua del rubinetto sta lentamente corrodendo il serbatoio, quindi dovranno essere sostituiti con quelli in plastica. Questo non sarà un lavoro facile perché allo stesso tempo, un precedente proprietario aveva fatto realizzare un bellissimo pavimento in teak e olmo nel salone che ha incollato e avvitato.