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Passport 40

€51.445 Prezzo quotato US$59.000

Presentato da:

PV Yachts

Paseo de los cococteros # 1
Nuevo Vallarta
Messico
+52-322-134-7397

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Marca Passport
Modello 40
Anno 1987
Stato Usato
Prezzo US$59.000
Tipo Vela
Classe Crociera
Lunghezza 12.19 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Bahía de Banderas, Messico
Lunghezza totale 12.19 m
Baglio 3.83 m
Pescaggio massimo 1.68 m
Tipo di chiglia Deriva
Stazza lorda 17 t
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Perkins
{Engine} Modello 4-108
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 1980
Motore 50 hp
Tipo di trasmissione V-drive
Posizione motore enums.engine-location.center
Materiale elica Bronzo
Ore di motore 1650
Coperture/Tendalini
  • Tendalino rigido
Equipaggiamenti Elettrici
  • Presa corrente a terra
  • Invertitore
Elettronici
  • Radar
  • Pilota automatico
  • Radio
  • GPS
Equipaggiamenti interni
  • Pompa di sentina elettrica
  • Forno
  • Pompa di sentina manuale
  • WC marino
  • Acqua calda
  • Frigorifero
  • Caricabatterie
Dotazioni Esterne
  • Supporto motore fuoribordo
  • Pannello solare
  • Scaletta di bagno
Attrezzatura/Dotazioni
  • sterzo
  • Tangone dello spi
Vele
  • Randa semi steccata
  • Genoa avvolgibile
Cantiere Passport yachts
Cabine ospiti 2
Bagni degli ospiti 2
Serbatoio carburante 2 x 110 gal
Serbatoio acqua 2 x 130 gal
Forma scafo Mono scafo
Mulinello Mulinello elettrico
Garanzia scafo Nessuno

Descrizione

Questo Passport 40 del 1987, un crociera d'acqua blu molto apprezzata progettata dal leggendario Robert Perry e costruita, come le barche più belle della sua generazione, a Taiwan, offre un'opportunità davvero unica per il giusto acquirente. È un'imbarcazione solida e bella configurata e prezzata per un velista minimalista, come il venditore, o per qualcuno che desidera una barca solida che possa personalizzare secondo le proprie specifiche.   

Sulla coperta è configurata per il comfort, la semplicità e la navigazione in solitaria, con tutte le manovre portate a poppa, un manico di winch elettrico eWincher per alzare senza sforzo la vela principale e il gommone, un Hydrovane appena installato per la guida a mani libere durante la navigazione e un pilota di barra per quando si naviga a motore.   Un verricello Lofrans Tigress recentemente revisionato gestisce l'ancora Rocna e 330' di catena da 5/16 - abbastanza per mantenerti ancorato in sicurezza in quasi tutte le condizioni e un nuovo bimini e un dodger recentemente riparato ti proteggono dagli agenti atmosferici.   660 watt di nuovi pannelli solari alimentano 3 nuove batterie AGM tramite un controller solare Victron - tutto nuovo nel 2024.  5 winch Barrient regolarmente revisionati mantengono la barca in assetto

All'interno, troverai un interno perfettamente progettato per un velista solitario o una coppia in crociera, che combina la bellezza classica taiwanese con un design funzionale per la navigazione. A sinistra, una cucina a forma di U alla base della scala mantiene la sicurezza mentre sei in navigazione, e un salone a forma di L, appena davanti, circonda un enorme dinette che funge astutamente da compartimento motore - fornendo un accesso senza pari al motore in una barca di queste dimensioni. A destra c'è una cabina posteriore per l'equipaggio, una stazione di navigazione rivolta verso poppa e una lunga cuccetta/poltrona

Questa barca è stata navigata ampiamente nel Mar di Cortez e lungo la costa pacifica del Messico negli ultimi 5 anni ed è in grado di fare lo stesso per te o di portarti più lontano

Motori

Motore diesel Perkins 4-108 da 50 HP, 1670 ore dall'ultima revisione

Hose di scarico sostituiti nel 2024

Guarnizione della testa sostituita nel 2022

Scambiatore di calore tubi sostituito nel 2025

Motore pulito

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Messico
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