Nordia Nordia 82
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Bernard Gallay Yacht Brokerage
Francia
Marca | Nordia |
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Modello | Nordia 82 |
Anno | 1987 |
Stato | Usato |
Prezzo | €790.000 |
Tipo | Vela |
Classe | Ketch |
Lunghezza | 25 m |
Tipo di carburante | Diesel |
Materiale scafo | Alluminio |
Ubicazione | Saint-Raphael, Bouches-du-Rhône, Francia |
Lunghezza totale | 25 m |
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Baglio | 5.77 m |
Pescaggio massimo | 2.85 m |
Pescaggio minimo | 2.85 m |
Altezza cabina | 4 m |
{Engine} Marca | Mercedes |
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{Engine} Modello | Mercedes OM407 6 cyl 162 kW |
Tipo di carburante | Diesel |
Motore | 162 kW |
Designer | Robert Van Dam |
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Cantiere | Nordia Yachts |
Bagni degli ospiti | 4 |
Serbatoio carburante | 1 x 3500 litri |
Serbatoio acqua | 1 x 3200 litri |
Descrizione
Aspetto elegante e classico con il massimo comfort e navigabilità. Costruzione di altissima qualità secondo gli standard di classificazione del Germanische Lloyd da parte del cantiere Gouwerok e completata dal Royal Nordia van Dam, uno dei migliori cantieri olandesi di qualità.
Il suo primo proprietario ha sviluppato questa Nordia su misura in stretta collaborazione con il cantiere navale Nordia van Dam nel 1987, secondo le sue esigenze specifiche e impegnative per una yacht a vela da crociera oceanica di qualità e comfort. Questo proprietario ha registrato la ‘Cornelia of Pretoria’ sotto bandiera britannica e l'ha navigata per 30 anni, in tutto il mondo, mantenendola in condizioni eccellenti.
Nel 2017, l'attuale proprietario ha acquisito la Nordia dal primo proprietario, inclusa tutta la documentazione della costruzione iniziale e tutte le modifiche e manutenzioni successive. Il nuovo proprietario stava cercando specificamente uno yacht con tutti gli aspetti di qualità dei migliori cantieri olandesi come il candidato perfetto per un rifacimento totale.
Non esitate a contattarci per una descrizione completa.
Caratteristiche speciali
Durante il rifacimento 2017-2020 a Zaandam, Paesi Bassi, la base di un yacht a vela oceanico in alluminio di qualità è stata rinnovata secondo gli attuali standard sui sistemi, elettronica, sistemi di navigazione e interni. Il rifacimento è stato anche guidato per ottenere una certificazione MCA secondo il codice MGN-280 e il codice Malta Yacht, per poter offrire operazioni commerciali in aree non limitate (oceano). È stata inoltre scelta la certificazione secondo gli standard europei CE con un certificato di post costruzione. Entrambi i codici sono stati ispezionati e approvati da Mecal UK e ECB, Paesi Bassi.
Dopo il rifacimento, lo yacht è stato chiamato ‘Altaïr’ e registrato sotto la bandiera olandese. A causa degli standard del codice MCA e Malta yacht, i futuri proprietari possono scegliere di ri-registrarsi sotto una bandiera del Regno Unito o di Malta per poter svolgere operazioni commerciali, come il noleggio.
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Bernard Gallay Yacht Brokerage
Francia
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