Morgan 43 CC

Guida per i broker

Set up per il Comfort e la Crociera molto raro e personalizzato con Cockpit Centrale! L'attuale proprietario la possiede da 10 anni e ha mantenuto la manutenzione di routine. La barca ha sopravvissuto all'uragano Ian, Helene e Milton tutti negli ultimi 3 anni, di conseguenza tutta la nuova elettronica è stata sostituita e tutti gli oggetti elettrici sono stati controllati con oltre 75K in riparazioni e sostituzioni. Nuovi cablaggi fino alla testa dell'albero, tutta la rigging fissa ispezionata e riaccordata. Questo scafo ha subito ispezioni assicurative approfondite sia in acqua che fuori, con tutto riparato o sostituito! La barca ha bisogno di un po' di TLC cosmetico ma niente sollevamenti pesanti!

Introduzione

Questa crociera con centro cockpit progettata da Nelson Marek è una barca robusta, adatta a qualsiasi tipo di navigazione, con sistemazioni confortevoli per cinque persone. È stata modificata da un ingegnere/falegname che ha riprogettato gran parte della barca per consentire un passaggio facile e confortevole. La poppa è stata ridisegnata in modo elegante e intelligente con una poppa a cucchiaio che aggiunge 1,5 piedi alla lunghezza complessiva della barca. Questo design, oltre a rendere la barca leggermente più veloce, è un'ottima piattaforma per nuotare e per il gommone. Un'altra MODIFICA IMPORTANTE in questa barca è la Cabina Principale. Originariamente un letto laterale, questa cabina ora ha un letto a isola completo simile al Morgan 44, con ulteriore mobilio, un'area a sedere incorporata a sinistra e molto spazio di stoccaggio. L'arco per il gommone in alluminio a poppa e il hard top del cockpit completano questa barca rendendola davvero personalizzata e molto funzionale.

Visita della nave

La cabina anteriore ha un V-berth con armadio e bagno. Il Salone principale ha due comode poltrone con tavolo comune e un grande divano a tribordo con tavolo a ribalta centrale. Il tavolo è stato progettato con ulteriore spazio di stoccaggio all'interno. La cucina si trova a poppa a tribordo ed è attrezzata con un lavello singolo profondo, un fornello CNG a 3 fuochi CSI con forno e microonde. Refrigerazione Isotherm con compressore a due velocità e lettura/controllo della temperatura digitale e scomparto freezer separato con il proprio compressore. Una Stazione Nav con sedile si trova a sinistra. Un corridoio a sinistra porta a poppa con accesso alla sala macchine e alla Cabina del Proprietario. La cabina del proprietario ha un letto a isola completo, armadio e bagno privato con vasca/doccia. Il pozzetto centrale è spazioso con un hardtop chiuso e molti armadietti per lo stoccaggio. I ponti laterali sono ampi e forniscono un facile accesso a prua e a poppa. C'è un arco attrezzato personalizzato a poppa della barca che funge anche da davit per il gommone.

Alloggi

Salone

• Divano a dritta
• Due poltrone a sinistra
• Tavolo da pranzo con piano ribaltabile al centro e straordinario spazio di stoccaggio all'interno
• Scaffali e spazio di stoccaggio a sinistra e a destra
• Due botole di apertura sopraelevate
• Quattro portelli apribili
• (2) Ventilatori SS Dorade
• Cucina situata a poppa a destra
• Stazione navale situata a poppa a sinistra

Cucina

• Piani di lavoro a forma di U con armadietti
• Grande lavello in acciaio inossidabile
• Stufa a CNG con tre fuochi e forno
• Impianto di acqua calda e fredda a pressione
• Impianto di refrigerazione con scomparto di refrigerazione a carico dall'alto e scomparto di refrigerazione a carico frontale
• Nuovo modulo compressore (2024)
• Illuminazione 12v
• Impianto di congelatore a carico dall'alto
• Materiale del piano di lavoro in Corian tutto intorno
• Rubinetto per acqua fresca filtrata
• Molti cassetti e spazio di stoccaggio negli armadietti

Camera da letto principale

• Letto queen a isola al centro
• Grande armadio in cedro appeso
• Letto con accesso a ulteriore spazio di stoccaggio sotto
• Spazio di stoccaggio negli armadietti
• Botola di apertura sopraelevata e botola di apertura nella testata
• Un portello apribile a destra
• Due portelli apribili a sinistra
• Un portello apribile a poppa
• Due ventilatori dorade
• Aria condizionata a ciclo inverso

Bagno privato della camera principale

• Bagno privato con vasca/doccia
• Il WC è alimentato con acqua dolce dal serbatoio delle acque grigie sotto il lavandino
• Il bagno ha un portello apribile e una botola di apertura sopraelevata

Camera degli ospiti privata

• Grande letto matrimoniale a forma di V
• Grande botola di apertura sopraelevata
• Armadio appeso e armadietti
• Due cassetti sotto il letto

Bagno per gli ospiti con accesso doppio

• Bagno privato con doccia portatile
• Portello apribile
• Botola sopraelevata
• Serbatoio dell'acqua da 100 galloni
• Serbatoio di raccolta da 4 galloni sotto il letto

Navigazione e attrezzature elettroniche

• Radar Dome Garmin 24, nuovo (2024)

Timone

• Garmin GPS 8612 con radar in pozzetto nuovo (2024)
• Autopilota RayMarine nuovo (2024)
• Compasso a piedistallo Ritchie
• Microfono Icom Command
• Garmin Tri-Data
• Display del vento Garmin
• Cluster di strumentazione del motore

Stazione di navigazione

• Garmin 128 GPS/Cartografia
• Display Garmin Tri-data
• Icom M402 VHF nuovo (2024)
• Riproduttore MP3/CD West Marine con altoparlanti in cabina e pozzetto

Elettrico

• Generatore Westerbeke 6.0 kw con 582 ore
• Pannello generatore remoto con indicatori di temperatura/pressione dell'olio e tensione
• Balmar 150 amp con regolazione max charge-612
• (2) batterie AGM 4D con 420 ampere ora (2020)
• (1) batteria di avviamento per generatore Group 27 (2023)
• Inverter 3000/1500 Watt con pannello
• Caricabatterie Mariner Pro-Nautic 12-50P
• Monitor batteria Xantrex
• Isolatore galvanico nuovo 2024
• Antena TV in cima all'albero
• Cavo di alimentazione da terra da 30 amp 50'
• Illuminazione a LED in tutta la barca
• (2) pannelli solari da 210 watt con controller Prostar PS155
• Pannello elettrico con 120VA/12DC e Genset

Attrezzature per ponte e scafo

• Hardtop personalizzato in fibra di vetro per il cockpit con struttura in alluminio (2006)
• Il hardtop monta anche (2) pannelli solari da 210W
• Involucro completo del cockpit con nuovo Strataglass (2022)
• Cuscini del cockpit, tavolo del cockpit, due armadietti del cockpit
• Doccia con acqua dolce a poppa, doccia con acqua salata a prua
• Ancora CQR da 45 lb con catena da 175'
• Ancora Danforth da 35 lb con catena da 25' e corda da 200'
• snubber per l'ancora
• Winch elettrico Lofrans con alzata/discesa
• Undici oblò in acciaio inossidabile con zanzariere
• Scafo modificato a poppa a "sugar scoop"
• Accesso facile e sicuro al gommone
• Fondo ablativo ritoccato a novembre 2023 con Interlux Micron Extra
• Maniglie in acciaio inossidabile sul ponte di poppa, corrimano di sicurezza alla base dell'albero e a poppa sul tetto della cabina
• Corrimano di sicurezza in acciaio inossidabile aggiunto attorno all'albero
• Scalmi in acciaio inossidabile a prua, centro e poppa
• Dorade in acciaio inossidabile
• Otto boccaporti apribili (1 nel hardtop del cockpit)
• Due sedili con corrimano a poppa
• Traveler sul tetto della cabina (fuori strada)
• Coperture per ombra per i lati del cockpit e pannello posteriore
• Coprente per il timone
• Winch principali:  
  1. Lewmar 43STC 2 velocità
  2. Due maniglie per winch
• Volanti rimovibili piccoli (tempo leggero) e grandi (tempo pesante)
• Tavolo del cockpit Binnacle
• Scala da nuoto a scomparsa integrata nel trasom a sugar scoop
• Life Sling
• 2 cuscini galleggianti
• Sedia da bosun
• Jack line
• Campana della nave
• Palo della bandiera
• Linee da ormeggio, 4 fender, gancio da barca, tromba d'aria, faro

Vele & Rigging

• Tutte le linee e le drizze conducono al cockpit
• Sistema di acquisto della drizza principale a due parti per facilitare l'alzata della vela principale dal cockpit
• Riggaggio fisso sostituito (2012)
• Vela principale completamente steccata con nuovo Strong Track (2022) sull'albero con sistema Lazy Jack e copertura in stile Mack Pack (con lati del boma estesi per catturare la vela)
• Reefing a linea singola nel cockpit
• Seconda linea di reefing aggiunta nel 2024, non condotta al cockpit
• Traccia della linea del boma Schafer
• Vang del boma Forespar
• Genoa avvolgibile 130% Profurl C430 Reefing/Furler
• Albero in alluminio con doppio spreader
• Boma in alluminio
• Indicatore del vento in testa d'albero
• Luci di navigazione
• Luci di navigazione e di sosta
• Riflettore radar

Aggiunte personalizzate

• Il ridisegno del trasom fornisce un accesso sicuro al gommone e agli sport acquatici
• Un oblò apribile aggiuntivo nel trasom aggiunge luce e aria fresca al MSR
• Hardtop personalizzato con apertura superiore presenta lati del telaio angolati per migliorare l'aspetto così come l'"arco posteriore"
• Il hardtop monta anche 2 pannelli solari
• Coperture in tela per il fronte e il retro proteggono dalla luce solare se necessario
• Ulteriore tela posteriore che copre fino all'arco posteriore
• Stazione Nav riconfigurata simile alla Morgan 44
• Nuovo layout MSR ha aggiunto un maggiore accesso alla scatola di imbottitura attraverso il fondo in fibra di vetro
• Le aperture per l'aria fresca sono state modificate per un compressore di frigorifero più fresco/fresco
• Blocco della drizza principale 3:1 aggiunto per ridurre lo sforzo di sollevamento
• (11) Oblò in acciaio inossidabile aggiornati
• Corrimano di sicurezza in acciaio inossidabile attorno all'albero

Meccanico

• Yanmar 44hp 4JHE FWC diesel con 2817 ore
• Webasto AC riscaldamento inverso, 6000 BTU nella cabina di poppa - alimenta il salone e la cabina principale di poppa
• Filtri Racor 500 (doppio in linea da 10 a 2 micron) per motore/generatore
• Pompa di sentina automatica
• Pompa di sentina manuale
• Elica MAXI (pieghevole, 3 pale)
• Tagliarope sull'albero

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.