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Moody 37

€51.500

Presentato da:

Sailing World Yachtbrokers

Am Yachthafen 1
Heiligenhafen, Schleswig-Holstein
Germania
+49 4362 900 593

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Marca Moody
Modello 37
Anno 1987
Stato Usato
Prezzo €51.500
Tipo Vela
Classe Crociera
Lunghezza 11.4 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Fehmarn, Schleswig-Holstein, Germania
Status fiscale Tasse incluse
Lunghezza totale 11.4 m
Baglio 3.81 m
Pescaggio massimo 1.68 m
Zavorra 2950 kg
Peso a secco 7373 kg
Altezza cabina 1.87 m
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Volvo-Penta
{Engine} Modello 2003T
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 1987
Motore 43 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Propeller Material 3 Lame
Coperture/Tendalini
  • Capotta antispruzzi
  • Tendalino pozzetto
Equipaggiamenti Elettrici
  • Presa corrente a terra
Elettronici
  • Ecoscandaglio
  • Log - Contamiglia
  • Stazione vento
  • Plotter
  • Pilota automatico
  • Bussola
  • GPS
  • VHF
  • AIS
Equipaggiamenti interni
  • Elica di prua
  • Pompa di sentina elettrica
  • Forno
  • Pompa di sentina manuale
  • WC marino
  • Riscaldamento
  • Frigorifero
  • Caricabatterie
Dotazioni Esterne
  • Pozzetto teck
  • Scaletta di bagno
Vele
  • Randa avvolgibile
  • Genoa avvolgibile
Designer Bill Dixon
Cantiere Marine Project Plymouth (UK)
Serbatoio carburante 205 litri
Serbatoio acqua 250 litri
Mulinello Mulinello Manuale

Descrizione

Bellissima yacht a medio cockpit Moody 37. Queste Moody erano conosciute per la loro solida costruzione e buone caratteristiche in mare. Molto spazio e capacità di stivaggio. Cabine doppie, cuccetta nel passaggio verso poppa e possibilità di dormire nel salone. Equipaggiamento completo. Propulsore di prua, randa avvolgibile, riduzione delle vele dal cockpit, genoa avvolgibile, ulteriori vele. Riscaldamento a gasolio, pilota automatico, ecc. Visite su appuntamento.

Informazioni aggiuntive

MOODY 37   

Specifiche

Tipo di imbarcazione: Yacht a vela

Progettista: Bill Dixon 

Costruttore: Marine Project Plymouth

Marca: Moody 

Modello: 37 Sloop

Costruito: 1987 

Registrazione: Regno Unito 

Registro: Maritime & Coastguard Agency 

Posti letto: 

Numero di motori:  

Modello del motore: Volvo 2003 T 

Tipo di carburante: Diesel 

Tipo di trasmissione: Trasmissione a albero – elica a 3 pale

Lunghezza totale: 11.40m 

Larghezza: 3.8m 

Pescaggio massimo: 1.68

Altezza del ponte: 16m 

Materiale dello scafo: Fibra di vetro 

Colore dello scafo: bianco 

Tipo di chiglia: Chiglia a pinna e timone a skeg 

Capacità del carburante: 205 Litri (1 serbatoio)

Capacità dell'acqua: 250 Litri (2 serbatoi)

 

Descrizione

Costruita nel Regno Unito nel 1987, la barca è progettata per crociere familiari, vacanze più lunghe e soggiorni a lungo termine. Due cabine separate per dormire, quindi è una barca adatta a due coppie in crociera insieme. Chiglia a pinna, design moderno e buona velocità, queste barche sono state ampiamente utilizzate per le crociere.
 
Con il suo pozzetto centrale e la randa avvolgibile in albero, è stata configurata tenendo a mente la sicurezza per la navigazione in solitaria: tutte le manovre arrivano nel pozzetto. 


L'interno ha 7/8 posti letto e molto spazio per sedersi. La cucina è a sinistra e il tavolo da carteggio è a destra in fondo alla scala. Ci sono due compartimenti per i servizi igienici sul Moody 37, il bagno privato a poppa e il bagno semi privato a prua, entrambi dotati di nuovi WC Jabasco (2022)
 
L'unità di riscaldamento Eberspacher è stata installata nel 2016. Questo Moody 37 ha una buona gamma di elettronica per la navigazione a lungo raggio, inclusi ricevitore e trasmettitore AIS, plotter Furuno e pilota automatico E 80. È stata fornita una nuova cappottina e una tenda completa per il pozzetto nel 2016.
 
È uno yacht spazioso, ben attrezzato con molta lavorazione in legno in mostra all'interno. Lo spazio di stoccaggio è stato ampliato con un armadio aggiuntivo e spazio di stoccaggio nella cabina di poppa e armadietti installati dietro i cuscini nella cabina principale. La porta della cabina di poppa è stata ampliata per facilitare l'accesso. Nella cabina di prua, sotto i cuscini, sono stati creati spazi per separare dove sono stivati il propulsore di prua e le sue batterie separate. Anche la maggior parte del soffitto ha ricevuto un nuovo vinile.

Esternamente, il gel coat esterno è in buone condizioni con la finitura originale del ponte antiscivolo. A seguito di un'ampia ispezione nel 2015, è stata rifatta con nuovi bulloni della chiglia e un propulsore di prua. Allo stesso tempo, è stato installato un nuovo cablaggio insieme a LED e attrezzature elettroniche estese. (Il radar originale è stato rimosso ma è disponibile se necessario) Nuove batterie e caricabatterie sono stati installati nel 2016.
 
Commento - - - Per coloro che richiedono crociere confortevoli e possibili navigazioni a lungo termine a un prezzo di ingresso molto buono, questa barca è pronta per portarvi in mare. Adatta anche per una grande famiglia o amici in condivisione. Pratica e ben progettata con buona altezza e ponti facili da percorrere.

È pronta per navigare, ben attrezzata e in ottime condizioni. È stata ben curata e, durante ogni inverno dal 2015, è stata messa a terra in un capannone coperto sicuro (e probabilmente potrebbe continuare a essere disponibile se necessario).


Attrezzatura
Fuoribordo, SUZUKI 5hp
Pompe di sentina, 1 manuale e 1 automatica (2016)
Pulpito (2022), spingitore e cavo di protezione,
Cappottina, copertura del pozzetto
Cime, fender, remi e gancio da barca
Ricambi per il motore, alcuni
Posate, stoviglie e utensili

Occhiali

Contenitori di stoccaggio
Orologio
METABO wireless- 2 batterie di ricambio più caricabatterie
Aspirapolvere elettrico
Radiatore di riscaldamento

Ventilatore elettrico
Molte cime!

Ancora principale con catena

Ancora di poppa con avvolgimento Ankorlina (non installato)


Motore(i)

Volvo 2003 T diesel 4 cilindri raffreddato ad acqua di mare – ricostruito nel 2020
Cambio, HBW100-2R
Controlli a leva singola
Trasmissione a albero con elica fissa a 3 pale
Sistema a batteria da 12 volt e alimentazione da terra a 220 volt


VELI

Randa avvolgibile in albero
Genoa avvolgibile
3 vele di ricambio
Alberi in alluminio Selden
Rigging in acciaio inossidabile rinnovato nel 2015
Rigging in poliestere
Avvolgimento della vela di prua
Palo e attrezzatura per spinnaker


Alloggio

POSTI LETTO 7/8
In 2 cabine doppie e 3 posti letto singoli/doppi.
Cabina di poppa degli armatori composta da un letto matrimoniale di buone dimensioni, divano, bagno privato, spazio per appendere.
V berth doppio a prua con ampio spazio di stoccaggio, spazio per appendere e servizi igienici adiacenti.
Ampio salone con tavolo e 2 divani che si trasformano in un letto singolo e un potenziale letto matrimoniale.
Tavolo da carteggio a destra con posto letto singolo a poppa.
Cucina a sinistra composta da piano cottura Plastimo a 2 fuochi con forno e grill, frigorifero 12v, congelatore, ghiacciaia e lavello doppio, spazio di stoccaggio sotto.
2 servizi igienici ciascuno composto da WC Jabisco e lavabo. Doccia davanti
Rivestimento in pelle sintetica crema
Finitura interna in teak


Costruzione

Spazio di stoccaggio aggiuntivo.

Armadi creati dietro i cuscini nella cabina principale 

Nuovo armadio nella cabina di poppa (in sostituzione del tavolo)

Spazio nella cabina di poppa – nuovo accesso e scaffalature installate

Cabina di prua. Spazi sotto i letti dotati di scaffali

Il pozzetto con scala può ospitare una persona in piedi, poiché potresti considerarlo una "stanza"!

 


Attrezzatura di navigazione

Bussola Plastimo
Clipper velocità/log
Raymarine vento
TackTick sonar di profondità
TackTick STW
Feruno GPS
Raymarine E80 plotter
Stowe ecoscandaglio
Raymarine AIS
Radio VHF Standard Horizon VM-3500E con controlli esterni RAM+ MIC
Radio aggiuntiva per il pozzetto
Radio portatile COBRA
Pilota automatico Navman


Attrezzatura di sicurezza

EPIRB (NUOVO nel 2021)
Zattera di salvataggio (servita GIUGNO 2021)
Danbuoy
Giubbotto di salvataggio
Giubbotti di salvataggio

Cime di sicurezza 

 

Avvertenza

La società fornisce i dettagli di questo mezzo in buona fede e al meglio delle proprie conoscenze e convinzioni. Tuttavia, la correttezza e l'accuratezza di queste informazioni, così come le condizioni di un mezzo, non sono garantite né garantite. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o periti di verificare i dettagli che desidera convalidare. Questo mezzo è elencato soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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