Freedom 36 Sloop
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Gray & Gray Yachts
Stati Uniti
Marca | Freedom |
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Modello | 36 Sloop |
Anno | 1987 |
Stato | Usato |
Prezzo | US$42.500 |
Tipo | Vela |
Classe | Sloop |
Lunghezza | 10.97 m |
Tipo di carburante | Diesel |
Materiale scafo | Vetroresina |
Ubicazione | Rockland, Maine, Stati Uniti |
Lunghezza totale | 10.8 m |
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Lunghezza al galleggiamento | 9.32 m |
Baglio | 3.81 m |
Dislocamento | 14370 lb |
Zavorra | 6500 lb |
{Engine} Marca | Yanmar |
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{Engine} Modello | 3GM, FWC |
Tipo di carburante | Diesel |
Motore | 27 hp |
Ore di motore | 1334 |
Cantiere | Tillotson-Pearson Inc |
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Descrizione
AGGIORNAMENTI RECENTI DAL 2019 AL 2021:
- Unità EPIRB.
- 2019 6 oblò.
- 2019 copertura del boccaporto in Lexan.
- 2019 lavello e specchio nel bagno.
- 2019 misuratori di knot e vento B&G.
- 2019 elica pieghevole Maxi a 2 pale con tagliacorda.
- 2021 scaldabagno con bypass e termostato.
- 2021 portello di accesso per la pulizia dei serbatoi d'acqua dolce.
- 2021 schermo piatto HDTV.
- 2021 bimini e Dodger blu navy con pezzo di collegamento.
- 2021 attrezzatura aggiornata nel boma.
- 2021 gomito di colata.
- 2021 antenna e cavo.
- 2021 radio VHF AIS B&G con ausiliario wireless per la stazione di governo.
- 2021 corde da ormeggio.
- 2021 coperture per winch, bussola e griglia.
- 2021 striscia di vernice dipinta.
- 2021 valvole per il bagno.
- 2021 winch puliti e serviti.
- 2021 coperture del boccaporto.
SCAFO E COPERTA:
- Fianchi grigi.
- Striscia di boot nera doppia, ridipinta nel 2021.
- Elia a 2 pale Max a scomparsa.
- Tagliacorda sull'asse.
- Chiglia a piombo esterno.
- Parapetti in alluminio con chocks a poppa, a metà e a prua a sinistra e a destra.
- Doppie linee di vita in acciaio inox a sinistra e a destra con sostegni in acciaio inox.
- Pulpito di prua in acciaio inox con rullo per l'ancora.
- Scatola per catena a prua.
- Winch Lewmar 12V.
- Ponti in fibra di vetro e balsa non scivolosi.
- Direzione a ruota con ruota in acciaio inox.
- Pod elettronico in fibra di vetro con display multifunzione al timone.
- Tavolo da cockpit in teak verniciato.
- Frizioni per linee di reel/vang.
- Frizioni per linee di halyard.
SERBATOI:
Carburante: 40 galloni in serbatoio di alluminio.
Acqua: 64 galloni in serbatoio di alluminio.
Holding: 13 galloni in serbatoio in polietilene.
MOTORE E MECCANICA:
- Yanmar 3GM 27 hp diesel del 1987, FWC (Numero di serie # 03550).
- Elia a 2 pale Max a scomparsa.
- Trasmissione Kanzaki KM3P (Numero di serie # 11661).
- Riduttore 2.6:1.
- Asse in acciaio inox da 1".
- Guarnizione dell'asse senza perdite Tides.
- Velocità di crociera: 6 nodi a 2800 RPM.
- Velocità massima: 7.4 nodi a 3300 RPM.
ELETTRICO:
Sistema 12V DC:
- Due batterie AGM 4D con interruttore della batteria.
- Pannello di distribuzione Nova 12V DC con volt e amp metri.
- Pannello di distribuzione Blue Seas System 12V DC.
- Interruttore della batteria.
- Monitor della batteria Xantrex.
- Inverter/charger Magnum Energy.
- Scaldabagno Atlantic Marine da 6 galloni.
Sistema 120V AC:
- Pannello di distribuzione Nova 120V AC.
- Pannello di distribuzione secondario Blue Seas System 120V AC.
- Monitor isolatore galvanico ProMariner ProSafe.
- Cavo di alimentazione da terra.
ACCOMODAZIONI:
CABINA A POPPA: a destra
- Oblò apribile a dritta.
- Oblò apribile nel cockpit.
- Armadio e cassetti a poppa del letto a dritta.
STAZIONE NAV: a destra
- Armadio appeso a poppa del tavolo da carta.
- Pannelli e monitor elettrici.
- Tavolo da carta con spazio di stoccaggio sotto.
SALONE PRINCIPALE:
- Divano a forma di L a sinistra e divano dritto a destra con rivestimento in velluto blu navy.
- Boccaporto con finitura verniciata.
- 4 oblò fissi.
- 3 oblò apribili.
- Lucernari a sinistra e a destra.
- Mensole sopra i divani a sinistra e a destra.
- TV a schermo piatto Samsung a destra sopra il divano.
- Ricevitore stereo Pioneer CD/DVD.
- Interfaccia dei controlli dell'aria condizionata FCF.
- Indicatore del serbatoio d'acqua dolce.
- Tavolo da pranzo pieghevole in teak.
- Orologio e barometro Weems & Plath.
- Aria condizionata Webasto 16.000 BTU con ciclo inverso di riscaldamento (solo con alimentazione da terra).
CABINA ANTERIORE:
- Letto a V con riempimento, con armadi di stoccaggio e porta di accesso al bagno.
- Oblò sul soffitto.
- Oblò apribile.
- 3 luci da lettura.
- Accesso al gavone dell'ancora a prua.
BAGNO:
- Oblò sul soffitto.
- 2 oblò apribili.
- Specchio sulla paratia di poppa.
- Armadio di stoccaggio a dritta sopra il lavandino.
- Lavandino in acciaio inox singolo con rubinetto a pressione calda/fredda e doccia portatile.
- WC a vuoto con acqua dolce.
- Armadio e cassetti di stoccaggio sotto il lavandino.
CUCINA: a forma di U a sinistra
- Due lavelli in acciaio inox con rubinetto a pressione calda/fredda con estensione flessibile.
- Illuminazione a cupola.
- Armadio di stoccaggio a dritta.
- Mensole in teak integrate.
- Stufa a propano Tasc a 3 fuochi con forno e grill.
- Frigorifero Dometic 12V.
ELETTRONICA:
COCKPIT:
- Autopilota Garmin GHC10.
- GPS/Map Garmin 4012 & Radar.
- Bussola Ritchie.
- Profondimetro Simrad.
- Display dati B&G 2019.
- Velocimetro Simrad.
- Radar a matrice chiusa Garmin, montato sul palo del cockpit a poppa.
STAZIONE NAV:
- Display multifunzione Garmin GPS/Map 547xx.
- VHF marino B&G AIS.
- Microfono a mano VHF remoto B&G.
VELI E ATTREZZATURA:
- 568 piedi quadrati di superficie velica.
- Vela principale e genoa con coperture per vele blu navy.
- Vela principale con Stack Pack e lazy jacks.
- Vang del boma.
- 1 vela principale con stecche complete e 2 punti di reef.
- 1 albero in fibra di carbonio.
- Traveller Harken per la vela principale.
- Due winch Barient 27 S.T.
- Altezza dell'albero: circa 55'.
ATTREZZATURA:
- Attrezzatura in acciaio inox di Weymouth Rigging.
- Bimini e Dodger blu navy di Gemini Canvas.
- Vele mantenute da Pope Sails.
- Life sling.
- Fendini, cime da ormeggio, estintori.
- Insegna e staffa.
- Ancora Rocna, catena da 75' e corda da 150'.
- 2 bombole di GPL con interruttore.
- Ancora Fortress FX-23 di riserva con catena e corda.
- Gommone Achilles da 8'6" con motore fuoribordo Tohatsu da 6 hp (disponibile a costo aggiuntivo).
- Winch Lewmar 12V.
- Scala da bagno montata a poppa.
- Sollevatore per fuoribordo Forespar.
- Griglia BBQ in acciaio inox Magma.
- Supporto per fuoribordo in fibra di vetro.
- Timone di emergenza.
- Cuscini e materassi (in buone condizioni).
- Strumenti e pezzi di ricambio.
COMMENTI: RAVEN è una delle barche a vela Freedom 36 più apprezzate, ben note per il loro albero in carbonio senza stay e il loro rig Sloop e la loro facilità di manovra, specialmente se si è in pochi. I progetti sono veloci con una lunga linea d'acqua, chiglia a pinna e timone a pala. I loro interni sono insolitamente spaziosi grazie alle loro lunghe linee d'acqua e a una larghezza di 12'6". RAVEN ha un pescaggio di 6' rispetto alla chiglia a pescaggio ridotto, quindi avrà prestazioni migliori. Si presenta molto bene grazie ai suoi proprietari attenti. È stata riposta al coperto ma non è stata varata dal 2022. Si prega di venire a ispezionare questa imbarcazione. Grazie per il vostro interesse.
Avvertenza
I potenziali acquirenti devono presumere che gli oggetti a bordo dell'imbarcazione al momento della visione, ma non specificamente elencati in questo foglio di specifiche, non siano inclusi nella vendita dello yacht. Si ritiene che queste specifiche siano corrette, ma non possono essere garantite. Le specifiche sono fornite a scopo informativo. I dati sono stati ottenuti da fonti ritenute affidabili, ma non sono garantiti dal proprietario o dai broker. L'acquirente si assume la responsabilità di verificare tutte le velocità, i consumi, le capacità e altre misurazioni contenute nel presente documento e fornite in altro modo, e accetta di incaricare il proprio perito di confermare tali dettagli prima dell'acquisto. L'imbarcazione è soggetta a vendita, variazioni di prezzo e inventario, e ritiro dal mercato senza preavviso.
Dichiarazione di esonero meccanico: Le ore del motore e del generatore sono quelle della data dell'elenco originale e rappresentano ciò che il broker dell'elenco è stato informato dal proprietario e/o la lettura effettiva del contatore delle ore del motore. Il broker non può garantire le ore reali. È responsabilità dell'acquirente e/o del suo agente verificare le ore del motore, le garanzie implicite o meno, e le riparazioni importanti così come TUTTE le altre dichiarazioni indicate nell'elenco.
DICHIARAZIONE DI ESCLUSIONE PER L'IMBARCAZIONE: Nel caso in cui l'acquirente salga a bordo dell'imbarcazione sia a terra che in acqua senza un broker o un proprietario, l'acquirente(i) accetta e comprende che sale a bordo a proprio rischio e responsabilità.
Presentato da:
Gray & Gray Yachts
Stati Uniti
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