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Cheoy Lee Pedrick 47

€60.163 Prezzo quotato US$69.000

Presentato da:

SouthCoast Yacht Sales Inc.

Fairhaven, MA 02719
Fairhaven, MA, 02719
Stati Uniti
+15088034820

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Marca Cheoy Lee
Modello Pedrick 47
Anno 1987
Stato Usato
Prezzo US$69.000
Tipo Vela
Classe Pozzetto centrale
Lunghezza 14.33 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Warwick, Rhode Island, Stati Uniti
Lunghezza totale 14.33 m
Lunghezza al galleggiamento 11.41 m
Baglio 4.11 m
Pescaggio minimo 1.83 m
Tipo di chiglia Deriva
Zavorra 14000 lb
Peso a secco 34000 lb
Altezza massima ponte 19.66 m
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Perkins
{Engine} Modello FWC Natural, 2018 Rebuild, 4-108
Tipo di carburante Diesel
Motore 50 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Posizione motore enums.engine-location.center
Propeller Material 3 Lame
Materiale elica Bronzo
Ore di motore 594
Coperture/Tendalini
  • Tendalino rigido
Equipaggiamenti Elettrici
  • Invertitore
Elettronici
  • Ecoscandaglio
  • Radar
  • Stazione vento
  • Centro di Navigazione
  • Plotter
  • GPS
Equipaggiamenti interni
  • Pompa di sentina elettrica
  • Forno
  • Microonde
  • WC marino
  • Acqua calda
  • Frigorifero
  • Dissalatore
  • Congelatore
  • Caricabatterie
Dotazioni Esterne
  • Gruette
  • Tender
  • Cuscineria pozzetto
  • Scaletta di bagno
Attrezzatura/Dotazioni
  • sterzo
Cantiere Cheoy Lee
Cabine ospiti 2
Cabine equipaggio 1
Bagni degli ospiti 2
Posti a sedere 6
Serbatoio carburante 125 gal
Serbatoio acqua 75 gal
Serbatoio acque nere 20 gal

Descrizione

Il design di David Pedrick la rende una barca a vela piuttosto veloce per una pubblicizzata come una grande crociera e, con la capacità di trasportare attrezzature sostanziali, ha una buona capacità di carico, due caratteristiche che poche barche hanno collettivamente. Il suo pozzetto centrale la rende un'ottima imbarcazione per le acque blu. Il motore diesel Perkins Inboard da 50 hp è stato ricostruito nel 2018, con 594 ore segnalate, generatore Northern Lights da 6 kW, dissalatore Sea Recovery, elettronica B & G e Garmin, arco in acciaio inox a poppa con pannelli solari sopra e anche un davit per RIB. Può ospitare 6-7 persone in 2 cabine con 2 bagni completi, la cabina principale a poppa ha un letto matrimoniale con bagno privato e doccia separata. Ha anche 2 letti a castello alti/bassi per l'equipaggio o ospiti ubriachi. Ulteriori posti letto nella cabina principale per 2. Incluso un RIB AB da 12 piedi, verricello Maxwell tutto catena, caricabatterie/inverter Xantrax. La prima offerta ragionevole possiede questa grande imbarcazione.

NUOVO sul MERCATO! Design di Dave Pedrick del popolare Cheoy Lee a palo cutter con pozzetto centrale da 47'. Questa barca è a palo cutter. La chiglia è un design a scafo/chiglia monopezzo con un design modificato completo con uno skeg completo prima del timone. Realizzata come un'unità singola con rinforzi aggiunti nelle aree di maggiore stress. Tutti i setti sono correttamente incollati/invetriati al ponte e allo scafo. Le barche di quest'epoca erano comunemente sovradimensionate secondo standard più pesanti e quindi forniscono scafi solidi e robusti.

Il colore dello scafo è bianco, con finiture in legno chiaro.

Interni in teak confortevoli con cabina principale a poppa e cabina per gli ospiti a prua. Due bagni, uno con doccia separata e uno con doccia interna. Cucina completa e spazioso salone con divano a forma di U e divano panchina opposto. Cabina/cabina del capitano separata a dritta da utilizzare come terza cabina o con 2 letti a castello (superiore e inferiore). Stazione di navigazione separata.

Nota: Elenco impressionante di aggiornamenti a questa barca, inclusi nell'elenco.

Posseduta dallo stesso proprietario per quasi 20 anni. Questa barca è stata attrezzata ed è un veterano di viaggi in mare. È dotata di un timone a vento auto-steering Monitor. Una barca spaziosa, ben progettata e bilanciata di Pedrick.

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

Panoramica

Le specifiche originali quando questa barca è stata costruita prevedevano che il rinomato designer, Dave Pedrick, progettasse una barca con "prestazioni eccezionali e facilità di manovra unite a integrità strutturale".

Il design degli interni presenta due cabine doppie private con una terza sistemazione a metà barca. La cabina principale a poppa ha un letto queen size a giro completo. La cabina anteriore ha un letto matrimoniale inclinato verso il lato di tribordo. La cabina a metà barca ha un letto superiore e uno inferiore. Il divano a sinistra si trasforma in un letto singolo. La dinette a forma di U a tribordo ha un tavolo abbassabile che consente all'intero divano di diventare un letto matrimoniale. Ognuna delle 3 cabine ha accesso diretto a un bagno. Pertanto, in caso di necessità, questa barca può ospitare 9 persone in letti. Il 47 offre luce e ventilazione attraverso 9 boccaporti e 6 aperture dorade più ulteriori portelli apribili. Il teak con finitura satinata è lo stile, che offre un calore e un comfort ricchi.

La cucina a forma di U è comodamente posizionata sul lato sinistro e offre sicurezza durante la cottura in navigazione. Un'apertura dorade e un portello apribile consentono l'ingresso di aria fresca. La stazione di navigazione rivolta in avanti si trova a metà barca sul lato di tribordo.

Il profilo della barca è piuttosto elegante e basso, anche se si tratta di un modello a cockpit centrale, l'aspetto è molto attraente. Riggato a cutter. Chiglia piena modificata con un skeg completo che attacca il timone, garantisce una sensazione di sicurezza in mare.

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Fairhaven, MA 02719
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