Catalina 34
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XPresentato da:
Seacoast Yachts- Channel Islands
Stati Uniti
| Marca | Catalina |
|---|---|
| Modello | 34 |
| Anno | 1987 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$29.900 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Crociera |
| Lunghezza | 10.36 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Ventura, California, Stati Uniti |
| Status fiscale | Tasse incluse |
| Lunghezza totale | 10.36 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 9.12 m |
| Baglio | 3.58 m |
| Pescaggio massimo | 1.7 m |
| Tipo di chiglia | Deriva |
| {Engine} Marca | Universal |
|---|---|
| Tipo di carburante | Diesel |
| Motore | 23 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Posizione motore | enums.engine-location.center |
| Materiale elica | Bronzo |
| Ore di motore | 501 |
Descrizione
Sea Scout è pronta all'uso e pronta per la crociera tra le isole. È stata ben curata e la sua manutenzione è stata regolarmente effettuata e registrata. La Catalina 34 è una delle barche a vela da crociera di medie dimensioni più popolari mai costruite. Il suo layout e design sono noti per essere spaziosi, confortevoli e facili da navigare. Sea Scout è stata collaudata e offre la fiducia per iniziare il tuo viaggio nella crociera costiera. La Catalina 34 trova un equilibrio tra prestazioni e comfort di crociera, rendendola una favorita tra i crocieristi costieri e i regatanti di club.
La Catalina 34 naviga bene, con un timone reattivo ma non eccessivamente pesante. Il dislocamento moderato e lo scafo largo offrono stabilità, rendendola una barca che infonde fiducia ai crocieristi. Tutti i controlli delle vele sono portati a poppa nel pozzetto. L'albero relativamente alto e la superficie velica decente (circa 528 piedi quadrati) le permettono di muoversi rispettabilmente con una brezza di 6–8 nodi. Sea Scout è abbastanza stabile per una famiglia o un equipaggio principiante, ma è comunque divertente per un velista che ama regolare le vele.
Alloggi
Salone:
Dinette a forma di U a tribordo (convertibile in un letto matrimoniale).
Divano a babordo.
Paratie e mobili in teak, con buona illuminazione proveniente da grandi finestre del pozzetto.
Cucina (a poppa, a tribordo):
Cucina a forma di L con fornello/forno girevole, doppio lavello in acciaio inox, ghiacciaia/refrigerazione opzionale e ampio spazio sul piano di lavoro.
Ben posizionata vicino alla scala per una buona ventilazione.
Stazione di Navigazione (a metà nave, a babordo):
Tavolo da carteggio con sedia e spazio per strumenti.
Camere da Letto:
Cabina anteriore: Letto a V con cassetti e armadio appeso.
Cabina posteriore: Ampio letto matrimoniale nascosto sotto il pozzetto—uno dei più grandi della sua categoria all'epoca.
Salone: Dinette convertibile fornisce un altro letto matrimoniale se necessario.
Bagno:
Situato a metà nave sul lato di babordo, con WC marino, lavandino e doccia.
Capacità totale di sonno: 6-7 persone.
Tutto l'interno è in teak
Pavimento in teak e Holly
Motori
Universale Diesel M-25
23 CV
Trasmissione diretta
Crociera a 6 nodi a 2000 giri/min
Velocità massima: 7,5 nodi
Ore di funzionamento: 501
Serbatoi
70 Galloni di acqua dolce in serbatoi di plastica
25 Galloni serbatoio carburante - alluminio
20 Galloni serbatoio di raccolta
Cucina
Stufa in acciaio inox a 2 fuochi con forno - Alcol
2 lavelli in acciaio inox con taglieri su misura
Refrigerazione Adlar Barbour con congelatore
Acqua calda e fredda a pressione
Elettronica
Autohelm 4000 ST pilota automatico
Bussole Richie
Sonar di profondità Horizon
Radio VHF Apelco
Radar Furuno - non funzionante
Antena TV
Stereo Sony-CD con cambiador di dischi
Altoparlanti del pozzetto
Elettrico
110 Volt alimentazione da terra con cavo
Sistema a 12 volt
4 batterie
Caricabatterie
Tela
Parabrezza del cockpit con telaio solido e corrimano in acciaio inossidabile
Copertura del parabrezza
Bagagli a linea a tre tasche
Coperture del verricello
Copertura della vela principale
Copertura del volante
Informazioni aggiuntive
- 4/23 Randa principale sostituita
- 5/23 Nuovo Windex installato
- 6/23 Servizio del winch di dritta
- 7/23 Piastrine della catena ri-sigillate
- 8/23 Nuova batteria di avviamento installata
- 10/23 Nuove batterie di servizio installate
- 10/23 Nuovo zinco del motore
- 11/23 Ventola del cofano sostituita, olio del motore cambiato
- 11/23 Nuovo pompa di sentina e tubo sostituiti
- 11/23 Nuovo interruttore di accensione installato, installazione del raccordo della sentina, ri-cablaggio della pompa di sentina
- 11/23 Nuova temperatura e tachimetro
- 12/23 Tubazioni di scarico sostituite
- 2/24 Piastra del sostegno di dritta anteriore pulita, bulloni sostituiti e ri-sigillati
- 2/24 Piastra della catena di sinistra rimossa, pulita e ri-sigillata.
- 3/24 Punta per uccelli installata in cima all'albero
- 5/24 Staffa del filtro del carburante sostituita
- 6/24 Nuovo Racor
- 5/25 Nuova vernice per il ponte
- 6/2/25 Nuovo scambiatore di calore
- 7/25 Nuovo vernice per il pozzetto
- 7/25 Nuovo termostato
- 7/25 Nuovo Windex
- 8/25 Nuovo filtro di mare
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
Seacoast Yachts- Channel Islands
Stati Uniti
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