Catalina 34

Alloggi

Cabina V-Berth a prua con cassetti incorporati e armadio, oblò sopraelevato e porta di privacy.

Spaziosa cabina principale con sedute avvolgenti a tribordo, con ulteriori posti a sedere a babordo. Ci sono belle mensole e armadi sul lato di babordo.

Proprio a poppa a babordo c'è una scrivania di navigazione compatta con pannello elettrico e attrezzatura radio. Il spazioso compartimento del bagno si trova proprio a poppa della stazione di navigazione, comodamente situato vicino alla scala. C'è un'area per la doccia incorporata e un oblò apribile per una buona ventilazione e luce.

Di fronte alla scala, sul lato di tribordo, c'è una cucina completa con doppi lavelli in acciaio inossidabile, frigorifero Norcold AC/DC incorporato, fornello con forno.

L'ingresso alla cabina di poppa è attraverso una porta appena a poppa della cucina. La cabina di poppa sembra molto spaziosa e ha un grande letto matrimoniale trasversale con la parte finale del letto ripiegata sotto il pavimento del pozzetto. C'è anche ulteriore spazio a sedere e due oblò apribili per una grande luce e ventilazione.

Il pozzetto a forma di T è molto spazioso con lunghe sedute imbottite a babordo e tribordo, un bel tavolo pieghevole in teak e molto spazio per muoversi intorno al timone.

Elenco delle attrezzature

• Furling a randa (Design per crociera)
  110 genoa

  90 genoa su randa con copertura in Sunbrella Drifter

  Sistema di viaggiatore auto-orientante Harkin per genoa

  Lewmar 48 primario

  Lewmar 28 secondario

  Reefing a lastra 2 punti condotti + tempesta

  Vang di boma

  Palo per spinnaker

  Tutte le linee conducono al pozzetto

  Autopilota AutoHelm 3000

  Giubbotto di salvataggio

  Faro a forma di ferro di cavallo

  Scala di imbarco

  Doppie porte di imbarco con gradini personalizzati

  Preventore di boma condotto al pozzetto

  Supporto per motore fuoribordo

  Alzata per motore fuoribordo

  Tela completa Inc. teli e coperture per cuscini in teak del pozzetto (3)

  2 BBQ a gas e carbone

  Sedia del nostromo

  Gancio per barca

  Kit di razzi

  Linee di ricambio

  Tutte le linee di ormeggio con snubber

  Timone a piedistallo Edison con portabicchieri in teak e tavolo

  Palo MOB

  Ombra completa per il ponte superiore

  22Ib Bruce, catena da 30 ft 3/8, corda da 190ft marcata 5/8

  Corda di ricambio e danforth

Attrezzature interne

•  

  Barometro Chelsey e campana

  Lanterna a olio da peschereccio

  Illuminazione 12/120 Volt 

  Nuova schiuma nei sedili della cabina principale

  Riscaldatore a propano Force 9 per la cabina

  Supporto per carte e campana della nave

  Varie parti di ricambio e filtri

  Ventola per il boccaporto di prua

  Schermi di sinistra

   

Elettronica

• Vento Datamarine, direzione, velocità, profondità

  VHF Horizon sotto coperta

  Alpeco portatile

  Stereo CD con altoparlanti in pozzetto e altoparlanti in cabina

  GPS portatile

  Sistema di batterie aggiornato (200 Ah stimato)

  Batteria di avviamento separata

  Caricabatterie da 30 Ah

  Caricabatterie per batterie azionato dal motore Spa Creek

Cucina

• Refrigerazione Norcold AC/DC
• Stufa a gas propano SS con nuovo serbatoio
• Lavello doppio in acciaio inossidabile con impianto idraulico aggiornato
• Serbatoio dell'acqua calda da 5 galloni riscaldato elettricamente e dal motore
• Pompe per acqua dolce a pressione e manuali
• Due serbatoi d'acqua
• Estensioni del piano di lavoro pieghevoli personalizzate
• Supporti personalizzati per piatti, liquori e asciugamani

Attrezzatura e Vele

• Traveler per la scotta principale Garhauer, binari e carrelli interni, backstay diviso, vang dell'albero e preventore, palo per spinnaker in alluminio da 18', Easylock e fermacavi Lewmar
• Genoa 90% e 110% con avvolgifiocco
• Vela principale a doppio reef in stack pack con lazy jacks

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. L'acquirente deve presumere che gli oggetti presenti sul mezzo al momento della visione, ma non specificamente elencati in questo foglio di specifiche, non siano inclusi nella vendita dello yacht e deve incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. L'acquirente si assume la responsabilità di verificare tutte le velocità, i consumi, le capacità e altre misurazioni contenute nel presente documento e fornite in altro modo, e accetta di incaricare il proprio perito di confermare tali dettagli prima dell'acquisto. Questo mezzo è soggetto a vendita, variazioni di prezzo e inventario, e ritiro dal mercato senza preavviso.

Informazioni aggiuntive

Una Catalina 34 del 1987 è ampiamente considerata una delle migliori prime “serious” barche a vela perché bilancia facilità di manovra, comfort, costo e design collaudato. È abbastanza grande per crescere come velista, ma comunque gestibile per chi sta imparando.

Ecco i motivi principali per cui è una scelta forte come prima barca.

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1. Caratteristiche di navigazione facili e perdonanti

La Catalina 34 ha uno scafo stabile e un piano velico moderato, che la rende perdonante per i nuovi velisti.

    •    Dislocamento moderato e uno scafo largo forniscono buona stabilità e fiducia al timone.  

    •    Molti proprietari la descrivono come una barca “rigida” che gestisce bene il vento e vira facilmente.  

    •    La lunga linea di galleggiamento e l'ampia superficie velica offrono buone prestazioni senza essere eccessivamente impegnative da navigare.  

In pratica, ciò significa che la barca si sente prevedibile—importante quando si sta imparando a regolare le vele, attraccare e gestire condizioni di maltempo.

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2. Dimensioni gestibili per i principianti

Con circa 34½ piedi di lunghezza fuori tutto e un baglio di 11’9”, la Catalina 34 è grande ma comunque gestibile.  

Perché questo è importante per una prima barca:

    •    Abbastanza grande per una navigazione confortevole

    •    Abbastanza piccola per navigare da solo o con due persone

    •    L'attracco e la gestione in marina rimangono ragionevoli

Molti velisti considerano 30–35 piedi il “punto dolce” per una prima barca a vela da crociera.

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3. Interni confortevoli (ottimi per imparare a navigare)

La Catalina 34 è stata progettata come un crociera costiera, quindi gli interni sono spaziosi per le sue dimensioni.

Le caratteristiche tipiche del layout includono:

    •    Cabina di poppa privata

    •    V-berth a prua

    •    Ampio salone e cucina

    •    Bagno con doccia

    •    Può ospitare 5–6 persone comodamente

I proprietari spesso sottolineano che la barca si sente quasi come un piccolo crociera abitabile, il che rende piacevoli i viaggi nel fine settimana o le soste prolungate.  

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4. Grande comunità di proprietari e disponibilità di pezzi di ricambio

Uno dei maggiori vantaggi della linea Catalina è la rete di supporto.

    •    Oltre 1.400 Catalina 34 sono state costruite, quindi i pezzi di ricambio e le conoscenze sono facili da trovare.  

    •    Associazioni di proprietari attive e forum forniscono aiuto con manutenzione, aggiornamenti e risoluzione dei problemi.

Per un proprietario alla prima esperienza, questo è estremamente prezioso—raramente si sta scoprendo tutto da soli.

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5. Costo ragionevole e buon valore

Una Catalina 34 degli anni '80 offre tipicamente molta barca per il prezzo.

Vantaggi:

    •    Prezzo di acquisto accessibile rispetto alle barche più nuove

    •    Costruzione in vetroresina semplice

    •    Costi di manutenzione moderati

    •    Buon valore di rivendita

Questo la rende un basso rischio di ingresso nelle barche a vela da crociera.

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6. Uso versatile

La Catalina 34 funziona bene per diversi tipi di navigazione:

    •    Navigazione diurna

    •    Regate di club (PHRF intorno a 138)  

    •    Crociera costiera

    •    Viaggi nel fine settimana o di una settimana

Non è un'imbarcazione da passaggio offshore, ma è eccellente per navigazione costiera e crociera in baia.

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✅ In breve:

La Catalina 34 del 1987 è una grande prima barca a vela perché è stabile, perdonante, spaziosa, conveniente e ampiamente supportata, rendendola ideale per i velisti che passano dall'apprendimento alla proprietà di una barca da crociera capace.

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.