Belliure 41

BELLIURE 41 - CONDITIONS ECCEZIONALI - OTTIME CONDIZIONI (ES/EN)

Bellissimo veliero, con linee classiche e un'eccezionale qualità costruttiva e grande comfort in navigazione. Bandiera spagnola, registrato nella 7ª Lista e nella Zona 2. 

Molto marino, robusto e pronto per la navigazione d'altura. Belliure è un cantiere navale spagnolo riconosciuto a livello mondiale per la qualità delle sue barche, che sono sempre state costruite con i migliori materiali e adattate alle esigenze e ai gusti dei loro proprietari. È un veliero perfetto per navigare tutto l'anno, in sicurezza e senza aspettare il bel tempo.

La barca è in condizioni eccezionali, molto curata e ben equipaggiata. Negli ultimi anni è stato effettuato un refit molto completo per modernizzarla e metterla al passo con i tempi (vedere informazioni complete più in basso), inclusa la sostituzione del motore, della jarcia, delle vele, ecc. e la revisione di tutte le attrezzature che non sono state sostituite perché non necessario. Possiamo affermare che, se sommassimo il costo di questo refit al prezzo di una barca standard, il prezzo finale dovrebbe essere il doppio di quello proposto. 

Il suo armatore, un capitano mercantile in pensione, se ne prende cura in modo meticoloso e tiene un registro dettagliato della sua manutenzione. Dispone di un registro di tutti i lavori effettuati a bordo e segue un protocollo di manutenzione tipico di una nave mercantile. È una meraviglia!, e un grande vantaggio e un risparmio di tempo e denaro per il suo futuro proprietario, che -come esempio- non dovrà preoccuparsi di scoprire quali lavori sono stati fatti sulla barca e quando, o passare ore a cercare una connessione elettrica, un rubinetto di fondo, ecc. Queste informazioni sono fondamentali su una barca di questo tipo.

Per il suo stato, il suo equipaggiamento e per la cura che il suo proprietario ha dedicato, questo Belliure 41 è, sicuramente, la migliore unità di questo modello sul mercato. È pronto a partire domani per attraversare l'Atlantico (date permettendo, sarebbe il piano migliore!) o a godersi il Mediterraneo ora o la prossima stagione. 

È una barca molto sicura e confortevole in qualsiasi condizione di mare e vento. La cabina è molto ben protetta. Il suo scafo passa le onde in modo fluido e senza colpi, e la sua attrezzatura, con due vele avvolgibili a prua, è progettata per adattarsi facilmente a qualsiasi condizione di vento.

Grazie ai suoi 4 metri di larghezza, offre molto volume interno e capacità di stivaggio. Inoltre, le finestre del salone forniscono una grande luminosità, una caratteristica poco comune nella maggior parte delle barche della sua epoca. Dispone di 2 cabine doppie e un'altra cabina senza porta e con due letti a castello. La cabina di poppa, molto simile a quella di una barca a cabina centrale, ha un letto molto ampio e un bagno privato. La cabina dell'armatore, a prua, ha accesso indipendente al bagno principale, di dimensioni molto generose e dispone di una seconda porta di accesso per l'equipaggio.

Il motore è situato sotto il pavimento del salone e ha un accesso molto comodo per la manutenzione. Essendo un motore nuovo e installato in questa posizione, il livello di rumorosità è bassissimo. In cabina, con il motore al minimo, il suono è praticamente impercettibile.

A poppa del motore c'è una sentina molto profonda con due sensori di pompa di sentina, posizionati a due altezze diverse, nel caso uno fallisca. Dettagli di una vera barca. Ha anche allarmi per il livello dell'acqua.

Di seguito, riassumiamo i principali miglioramenti effettuati negli ultimi anni e l'equipaggiamento principale: 

PRINCIPALI MIGLIORAMENTI:

•  MOTORE YANMAR 4JH80 – 80 CV nuovo anno 2023 con 450 ore. FATTURA DI OLTRE 40.000 €.
• ASSE DEL MOTORE SMONTATO IN VARATA APRILE 2.025 PER VERIFICA DELL'ALLINEAMENTO E DELLA PESA
• ALTERNATORE NUOVO 2023
• SERBATOI DI CARBURANTE 500 L PULITI NEL 2024
• COMANDO DEL MOTORE IN ACCIAIO INOSSIDABILE 2023
• MOTORE 6 CV ELICA DI PRUA 2024 – MOLTO POTENTE
• TRATTAMENTO ANTI-OSMOSI INTERNATIONAL 2023
• VERNICE OPERA VIVA JOTUN + INTERNATIONAL 2023
• JARCIA FISSA E JARCIA DI LAVORO NUOVE 2023.
• CONTRO DI BOTAVARA MARCA WICHARD NUOVA 2.024
• VELA MAGGIORE 2.021 HIDRANET SABLE FORZATI CON 3 RIZZI AUTOMATICI.
• VELA TRINQUETA ELVSTROM CON BANDA SOLARE NUOVA 2.024 CON AVVOLGITORE REVISIONATO 2024.
• FOQUE ELVSTROM CON AVVOLGITORE REVISIONATO 2024
• WINCHES E AVVOLGITORI MANUTENZIONE GENERALE E LUBRIFICAZIONE 2.023
• CAPOTA ANTIRROCIONI, BIMINI E FODERE (RUOTA, ESCOTILLIE, WINCHES, BALSA SALV., ECC.) 2024
• MOLINETE LOFRANS REVISIONATO GENNAIO 2024
• REVISIONATI TUTTI I PASSACASCOS E VALVOLE DI FONDO CAMBIANDO QUATTRO E PULENDO IL RESTO CHE ERANO MOLTO BENE 2024/2025
• AIS NUOVO NOVEMBRE 2.023 MARCA EM-TRAK B954 5W SOTDM
• 7 BATTERIE MARCA VARTA G7 12V 95AH 830 A INSTALLATE NUOVE IN OTTOBRE 2.023
• CARICATORE DI BATTERIE VICTRON CENTAUR 12V/60W 2021
• PLACAS SOLARI SUL BIMINI 2 X 250 W CON CONTROLLORE DI CARICA SOLARE MPPT EPEVER TRACER 40ª 2022
• CABLING ELETTRICO 2022
• DECK IN TEAK FATTO MANUTENZIONE DI CONSERVAZIONE COMPLETA CON TEAK WONDER A MARZO 2.024 E TRATTAMENTO PERIODICO DI CALAFATEATO CON SIKAFLEX 290 DC PRO
• SISTEMA WC JABSCO MANUALE INSTALLATI NUOVI FEBBRAIO 2.024
• RADIOBALIZA EPIRB MCMURDO SMARTFIND G8 AIS AUTO NUOVA MAGGIO 2.023
• NEUMATICA AUXILIAR NUOVA PROTENDER 2,30MTS. LUGLIO 23 SENZA ESTRENAR

EQUIPAGGIAMENTO PRINCIPALE (oltre a quello descritto nella sezione precedente):

• GENERATORE VTE PAGURO 4000 CON MOTORE FARYMANN DIESEL MODELLO 18W435 4,68 KW E SCARICO INDIPENDENTE A POPPA - ORE 587
• WINCHE ELETTRICO PER DRIZZE E SCOTA MAGGIORE (le scotte di Genova possono essere riindirizzate)
• AIRE ACONDIZIONATO CRUSSAIR
• HÉLICE PROA VETUS SKV BOW 7512D 4,4 KW
• ELICA PLEGABLE MAX PROP
• FRIGORÍFICO ESTÁNDAR PUERTA FRONTAL WAECO EN COCINA
• FRIGORÍFICO CONGELADOR DE APERTURA SUPERIOR EN COCINA
• MICROHONDAS
• CALENTADOR AGUA ELÉCTRICO
• COCINA GAS
• 2 FONDEOS EN PROA: ANCLA TIPO CQR CON 65 M DE CADENA DE 10 MM, MARCADA CADA 5 M CON GIRATORIO INOX KONG NUEVO Y 20 M DE CABO, Y ANCLA TIPO FORTRESS, CON 45 M DE CADENA MARCADA Y GIRATORIO INOX
• PLOTTER RAYMARINE EN GOBIERNO BAÑERA C120W CON CARTA NAVIONICS EUROPA, CENTRO Y OESTE INSTALADA NUEVA EN FEBRERO 2.024.
• ANTENA RADAR RAYMARINE CON CARDAN EN MASTIL (ACTUALMENTE FALLA CONEXIÖN CON PLOTTER RAYMARINE:
• DIVISOR VHF INTEGRATO E WIFI BLUETOOTH
• RADAR FURUNO 1621 EN DERROTA-MESA DE CARTAS CON ANTENA EN MÁSTIL DE POPA
• GARMIN GPSMAP 192C + GPS PLOTTER MAGELLAN FX 324 MAP EN MESA DE CARTAS
• VHF ICOM CON REPETIDOR EN BAÑERA
• VHF PORTATIL STANDARD HORIZON MARINE FLOTANTE
• REFLECTOR RADAR ELECTRÓNICO ACTIVO ECHOMAX ACTIVE X BAND
• PILOTO AUTOMÁTICO RAYMARINE ST6002 CON MANDO EN BAÑERA Y MESA DE CARTAS
• PESCANTES
• DEPÓSITO DE AGUAS NEGRAS CON VÁLVULA DE TRES VÍAS
• DEPÓSITO DE AGUAS GRISES
• BALSA SALVAVIDAS ARIMAR LALIZAS ITALIA TIPO IBÉRICA 14, 6 PLAZAS ÚLTIMA INSPECCIÓN ENERO 2.023
• EQUIPO DE SEGURIDAD COMPLETO

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