Bayfield 36

Interno

Il Bayfield 36 offre un layout eccezionale progettato per crociere prolungate. Dispone di due cabine private con letti matrimoniali, un ampio bagno con vasca, una cucina ben attrezzata e un comodo divano con cuscini profondi che si trasformano in un ulteriore letto. Questo interno progettato con cura offre un comfort straordinario, sia che tu stia esplorando acque costiere o intraprendendo passaggi offshore più lunghi.

Una cabina di pilotaggio su misura aumenta la versatilità dell'imbarcazione, offrendo una stazione di comando sicura e riparata per la navigazione in tutte le condizioni atmosferiche. Serve anche come uno spazio accogliente per goderti il viaggio tutto l'anno, estendendo significativamente la tua stagione di crociera.

CARATTERISTICHE PRINCIPALI: 

• Altezza sotto il ponte di 6’3” 
• Spazio di stivaggio abbondante 
• Due armadi appesi
• Il divano di sinistra si trasforma in un letto matrimoniale
• Vasca da bagno con doccia e pompa di sentina 
• Numerosi maniglioni per il maltempo 
• Riscaldatore a diesel montato su paratia Dickinson

SISTEMI MECCANICI

• Motore: Motore Yanmar 44 HP 4JHE
• Ore: 4266
• Trasmissione: Hurth (Sostituita nel 2003)
• Albero: Guarnizione dell'albero PSS senza perdite - Nuova nel 2024 - Queste hanno un requisito di servizio di 7 anni
• Serbatoi di carburante: Serbatoi in alluminio da 55 galloni (Nuovi nel 2013)
• Nuovo albero dell'elica - 2024
• Elica ricondizionata - 2024

 

GALLEY

• Fornello/Fornace: Fornello a propano Force-10 a due fuochi con forno
• Refrigerazione: Refrigeratore a carico superiore 12V DC
• Lavello: Grande lavello in acciaio inossidabile con acqua calda e fredda a pressione e pompa a pedale per acqua salata manuale
• Supplementare: Microonde

Sistemi Domestici

Il Bayfield 36 è dotato di un robusto e attentamente integrato insieme di sistemi domestici progettati per il comfort e l'autosufficienza durante le lunghe traversate.

Le caratteristiche principali includono:

• Sistema di acqua dolce: Acqua calda e fredda pressurizzata in tutto, supportata da un scaldabagno a bordo e ampio serbatoio per crociere prolungate.

• Impianto idraulico aggiornato-Linee di acqua calda e fredda

• Bagno e doccia: Ampio bagno marino con vasca e doccia di dimensioni standard, che offre comodità e comfort simili a quelli di casa.

• Cucina: Completamente attrezzata con un fornello e un forno a propano, profondo lavello in acciaio inossidabile, ampio spazio di lavoro e soluzioni di stoccaggio efficienti per le provviste.

• Riscaldamento e ventilazione: La ventilazione è garantita attraverso molteplici portelli e aperture, mentre il riscaldamento ausiliario a diesel mantiene il comfort a bordo in climi più freddi.

• Refrigerazione: Affidabile sistema di refrigerazione a 12V per una conservazione sicura degli alimenti e un funzionamento energeticamente efficiente durante la navigazione o all'ancora.

• Elettrico: Collegamento alla rete elettrica con prese AC, caricabatterie e un pannello di distribuzione a 12V che supporta illuminazione, pompe ed elettronica a bordo.

• Elettrico aggiornato inclusi nuovi interruttori isolatori, sistemi ACR, nuova batteria per l'ancora e cavi di ricarica

Questi sistemi rendono il Bayfield 36 ben adatto sia per fughe nel fine settimana che per crociere a lungo raggio, garantendo comfort e indipendenza ovunque ti porti il tuo viaggio.

SISTEMI DI SANITAZIONE

• Toiletto Marino: Toiletto marino manuale Jabsco dotato di una valvola a Y, che consente uno scarico controllato sia nel serbatoio di raccolta che in mare (dove le normative lo consentono).

• Serbatoio di Raccolta: Serbatoio di raccolta in polietilene da 56 galloni, installato nel 2013, che offre una generosa capacità per crociere prolungate.

• Scarico della Doccia: Sistema di pompa di sentina dedicato per uno scarico efficiente dell'acqua della doccia in mare, garantendo aree di sentina asciutte e pulite.

• Nuove Linee di Sanitari 2025

VELA E RIGGING

• Configurazione dell'albero: Rig cutter, ideale per una gestione equilibrata delle vele e versatilità in mare aperto, dotato di un genoa avvolgibile e di un staysail.

• Rigging fisso: Rigging in acciaio inossidabile da 5/16”, sostituito nel 2005, che offre resistenza e affidabilità sotto vela.

• Winch: Un totale di otto winch — (4) autoavvolgenti #40 e (4) Lewmar — posizionati strategicamente per un controllo efficiente delle vele.

• Sistemi di avvolgimento: Sistema Schaefer 2000 sia per il genoa che per il staysail, che consente un avvolgimento e una riduzione fluidi dalla cabina di pilotaggio.

• Vela principale: Vela principale completamente steccata per una forma e prestazioni migliorate, abbinata a un sistema Stack Pack e lazy jacks (nuovo nel 2019) per facilità di gestione.

• Staysail: Sostituito nel 2011, offre prestazioni e durata migliorate.

• Spinnaker: Spinnaker asimmetrico con sacco per la navigazione in poppa, che migliora le prestazioni in condizioni di vento leggero e facilita il dispiegamento.

• Attrezzatura aggiuntiva: Polo regolabile Forespar per un controllo efficiente della vela di prua quando si naviga con vento in poppa.

Elettronica

• Autopilota: Autopilota Raymarine ST4000e montato sul volante per una guida affidabile senza mani sotto vela o potenza.

• Plotter Cartografico: Display multifunzione Raymarine per una navigazione cartografica intuitiva e pianificazione dei percorsi.

• Radar: Sistema radar Raymarine SL70, che migliora la consapevolezza situazionale e la sicurezza in condizioni di bassa visibilità.

• Sonar di Profondità: Doppio sonar di profondità per ridondanza — unità Garmin (installata nuova nel 2019) e sistema Signet.

• Contamiglia: Contamiglia Signet per letture accurate della velocità attraverso l'acqua.

• Radio VHF: Radio VHF Cobra MR F57W con funzionalità DSC integrata, installata nel 2017, per garantire comunicazioni chiare e sicure.

Sistemi Elettrici

• Banca di Casa: (4) batterie a ciclo profondo da 6V configurate per fornire una capacità robusta per i sistemi a bordo.

• Batteria di Avviamento: (1) batteria da 12V dedicata all'avviamento del motore, garantendo prestazioni affidabili.

• Inverter/Caricabatterie: Sistema di gestione dell'energia Heart Interface con inverter integrato da 1800W, che supporta le esigenze di energia AC e la ricarica efficiente delle batterie.

• Energia Solare: Array di pannelli solari da 400W fornisce energia sostenibile per crociere prolungate e indipendenza dalla rete.

• Controllo di Carica: Regolatore di tensione avanzato Balmar ottimizza l'efficienza di carica e la salute della batteria.

• Energia da Terra: Connessione di alimentazione da terra da 30 ampere con cavo, fornendo energia AC a banchina per i sistemi a bordo e la ricarica.

• Prese: Prese AC protette da GFCI in tutto per una maggiore sicurezza.

• Nuovi interruttori isolatori

• Nuovi interruttori ACR

• Cablaggio aggiornato in tutto

• Nuova batteria per l'ancora situata a prua

Ancoraggio

• Winch: Winch elettrico Maxwell HRC-10 con telecomando wireless, installato nel 2011, che offre un potente e comodo dispiegamento e recupero dell'ancora.

• Ancora Primaria: Ancora Bruce da 35 lb dotata di 200 ft di catena da 3/8” e 100 ft di corda in nylon da 5/8” — ideale per un'ottima tenuta in una varietà di fondali marini.

• Ancora Secondaria: Ancora Bruce da 25 lb con 25 ft di catena da 3/8” e 250 ft di corda in nylon da 5/8”, che offre versatilità e ridondanza per l'ancoraggio in condizioni difficili.

• Rulli per Ancora: Rulli per ancora montati su doppio spritz per un dispiegamento efficiente e un sicuro stivaggio di entrambe le ancore.

Offerta

• Gommone: Titan gommone rigido gonfiabile in alluminio da 9 piedi, che offre un gommone durevole e versatile per escursioni a terra e trasporto.

• Motore Fuoribordo: Motore fuoribordo Yamaha da 9,9 HP a 4 tempi, installato nel 2007, che offre prestazioni affidabili ed efficienti in termini di consumo per il funzionamento del gommone.

• Davits: Sistema di davit in acciaio inossidabile personalizzato, progettato per un sollevamento facile e un immagazzinamento sicuro del gommone quando non è in uso.

Avvertenza

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