Bayfield 36
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Panama Yacht Broker
Panama
Marca | Bayfield |
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Modello | 36 |
Anno | 1987 |
Stato | Usato |
Prezzo | US$59.500 |
Tipo | Vela |
Classe | Crociera |
Lunghezza | 10.97 m |
Materiale scafo | Vetroresina |
Ubicazione | Grenada, Grenada |
Status fiscale | Tasse incluse |
Lunghezza totale | 12.57 m |
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Baglio | 3.66 m |
Tipo di chiglia | enums.keel-type.kt-full |
Dislocamento | 18500 lb |
Zavorra | 6500 lb |
Altezza massima ponte | 14.94 m |
Altezza cabina | 1.91 m |
Designer | Hayden Gozzard |
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Cantiere | Bayfield Yachts |
Serbatoio carburante | 1 x 45 gal |
Serbatoio acqua | 100 gal |
Serbatoio acque nere | 1 x 25 gal |
Forma scafo | Mono scafo |
Descrizione
1987 Bayfield 36 Due Cabine / Un bagno + Vasca "Althea"
Il Bayfield 36 è un crociera costruita in Canada, con chiglia a pieno e uno stile tradizionale in teak progettato da Hayden Gozzard. La produzione è iniziata nel 1985 e è continuata fino a quando la fabbrica di Clinton, Ontario, è bruciata nel 1988. È una combinazione unica di finiture nuove e vecchie con la sua prua a clipper, tavole di sentina e bordi in teak combinati con un bordo in alluminio e un interno spazioso.
Non indovineresti mai che si tratta di una barca a vela di 36 piedi con il suo alloggio confortevole e spazioso.
Il proprietario attuale è stato diligente con gli aggiornamenti e le aggiunte.
La costruzione è in vetro solido con inserti stampati per creare la sottostruttura interna mentre il ponte è a nucleo di balsa. Le piastre di catena si collegano a paratie o speciali stub collegati allo scafo. L'albero è montato sulla chiglia mentre il zavorra interna è di 6.500 libbre di piombo. Il serbatoio del carburante è in alluminio con una capacità di 45 galloni mentre i serbatoi dell'acqua e di raccolta sono in plastica. I suoi alloggi includono due cabine, un bagno con vasca e un ampio salone.
Set sail with confidence and character aboard this 1987 Bayfield 36 Cutter, un crociera costruita in Canada conosciuta per il suo fascino senza tempo, design marino e layout confortevole per vivere a bordo. Che tu stia pianificando lunghe traversate costiere o sognando di attraversare oceani, il Bayfield 36 è una nave da blu water col cuore e l'anima di un vero crociera.
Dettagli
- Chiglia piena modificata
- 2 cabine complete con porte
- Sloop a vela a cutter
- Motore Yanmar 4JHE da 44 hp con circa 1.200 ore di ricostruzione
- Tender Caribe 9 ft. del 2012
- Motore fuoribordo Tohatsu 9.8hp del 2019
- Zattera di salvataggio Seago ISA Offshore per 6 persone - Nuova nel 2024
- Winch Maxwell HRC per corda/chain 1000w
- Radar Furuno
- Radio Icom 802 SSB con sintonizzatore at140, contropoise KISS
- Rete NMEA 2000
- Radio VHF Icom M504 - alla scrivania di navigazione
- Multi-display Furuno FI-50 - alla scrivania di navigazione
- Radio VHF Furuno M412 - cockpit nuova nel 2024
- Display remoto Furuno RD33
- Ancora Manson supreme da 45 lb. con catena da 200' 10mm
- Ancora secondaria Danforth con catena da 50' e corda da 150'
- Barometro automatico di registrazione
- 8 fender
- 4 x 5 galloni di taniche d'acqua
- 2 x 5 galloni di taniche di diesel
- Molti ricambi e attrezzi/ Dewalt 20v cordless
- Fornello/forno a propano Force 10 a 2 fuochi
- Frigorifero/freezer a carico dall'alto profondo
- 3 pompe di sentina e allarme di sentina
- Batterie per la casa al litio da 400 ah - nuove nel 2024
- 400 watt solari
- Davit marini Kato/supporto solare
- Alternatore da 180 amp con regolatore di tensione esterno Balmar 618 e conversione a cinghia a V - nuovo nel 2022
- Caricabatterie dc-dc Balmar
- Separatore carburante/acqua Racor
- Filtro carburante Algae x
- Pompa di primer diesel 12v - rende facile cambiare i filtri del carburante
- Serbatoio d'acqua dolce da 100 galloni
- Serbatoio di carburante da 45 galloni
- Inverter/charger Victron Multiplus 3000w
- Connessioni di alimentazione Smartplug
- Trasformatore di isolamento Victron
- 2 bombole di propano
- Cucina completamente attrezzata
- 10 ventilatori per il flusso d'aria
- 2 giubbotti di salvataggio gonfiabili Mustang Survival
Manutenzione
2020
- Rimosso il albero e risaldato il gradino secondo l'accordo di acquisto
- Nuova testa dell'autopilota secondo l'accordo di acquisto
- Rimosso il serbatoio del carburante, riparato, rivestito in resina e reinstallato.
- Nuovo pannello solare da 250 watt installato sul hard dodger da Turbulence ltd.
- Riparazione professionale della vela principale da parte di Turbulence ltd a Grenada
- Carteggiato e rivestito nuovamente lo scafo con antivegetativa
- Cambio dell'olio del motore
- Sostituzione del cuscinetto del taglio e del thru hull per l'asse dell'elica
- Panoramica elettrica e controllo con azienda locale
- Modifiche al bimini da parte di Turbulence ltd.
- Nuovo motore fuoribordo Tohatsu da 9.8 hp per il tender
- Installati 2 nuovi thruhulls
- Nuova catena dell'ancora da 200'
2021
- Ispezione e riparazione della vela principale
- Pulizia dello scafo, che è stata effettuata ogni 2 mesi mentre era in ormeggio
- Nuove antenne AIS
- Riparazione professionale del bimini
- Sgrassato e riverniciato il bompresso in teak
- Sgrassato e riverniciato tutto il teak in pozzetto
- Sostituzioni di nuovi ventilatori interni
- Sostituzione del filtro dell'acqua
2022
- Nuovi cavi in acciaio inossidabile per bobstay e whisker stay per il bompresso
- Tutta l'attrezzatura ispezionata professionalmente
- 2 nuovi cavi in acciaio inossidabile per le sartie superiori, a sinistra e a destra
- Rimosso il piedistallo del timone, sostituito il fondo del pozzetto con nuova resina e laminato in fibra di vetro
- Servito e sostituito i pezzi sul piedistallo del timone Edson e sul sistema quadrante del cavo
- Collegamento del timone e autopilota serviti
- Nuova bussola del binnacle
- Cambio dell'olio del motore
- Nuovo regolatore di tensione esterno Balmar installato
- Rinforzo saldato sui supporti
- Nuove linee di vita in acciaio inossidabile installate
- Genoa, staysail e vela principale riparati professionalmente
- Tender servito e manutenzione
- Riparazione e olio del legno interno in teak
2023
- Carteggiare lo scafo
- Riparare e servire il serbatoio di raccolta
- Rimuovere la vernice da tutto il teak esterno, carteggiare e oliare tutto il teak
- Rimosso il vecchio sistema di batterie. rielaborazione dei componenti elettrici
- Nuova batteria di avviamento
- Punto di riparazione e manutenzione del gommone
- Supporti in acciaio inossidabile puliti e lucidati
- Riparazione, rifacimento della copertura del passaggio
- Realizzato un timone di emergenza personalizzato
- Tutte le vele ispezionate e riparate secondo necessità
2024
- Riverniciare il fondo del pozzetto
- 2 nuove batterie di casa da 200ah liFePO4
- Nuovo antiscivolo nel pozzetto
- Tutta la nuova attrezzatura di manovra
- Nuovi 200 watt di solare con supporti regolabili
- Nuovo zattera di salvataggio installata
- Nuova antivegetativa applicata allo scafo
- Controllare tutti i thruhulls e sostituire se necessario
- Flushing e servizio del sistema di raffreddamento del motore
- Servizio dell'olio del motore e del sistema di alimentazione
- Servizio della trasmissione
- Ispezione del sigillo dell'asse / nuove fascette installate
- Ispezione / pulizia del gomito di miscelazione dello scarico
- Servizio dei winch
- Rifare l'olio del teak esterno
- Nuovi strumenti B & G in pozzetto
- Nuovo trasduttore wireless per direzione/velocità del vento
- Nuovo trasduttore di profondità/velocità
- Cera le fiancate
- Motore fuoribordo servito
- Puliti a vapore tutti i cuscini interni
- Serviti giubbotti di salvataggio gonfiabili
- Nuovo EPIRB
- Ricostruzione della pompa del WC
- Nuova unità di controllo del frigorifero
- Nuova pompa per acqua dolce
- Riparato/pulito il serbatoio di raccolta
- Nuova pompa di sentina primaria (profonda)
2025
- Nuova radio vhf in pozzetto
- Tutto il teak esterno oliato
- Tutto l'acciaio inossidabile lucidato
- Nuovo regolatore di carica solare Victron MPPT
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